仕事内容

〜2030年のモビリティを形づくる先行開発プロジェクト/人に寄り添うシステム/ドライバーが安心して運転できる環境の提供◎〜 ■職種概要: 次世代モビリティを支えるSDV基盤領域において、車の知能化や快適性、安全性を実現する車載ソフトウェア開発をお任せします。 単なる設計・実装ではなく、「どのようなシステムであればユーザーに価値を提供できるか」を考える上流工程から携わることができます。 ■具体的には <担当機能> 車載用統合ECUにおける安全性・品質を支えるソフトウェア技術開発 <担当業務> ・制御システムの仕様提案 ・ソフトウェア要件定義・仕様策定 ・品質改善・開発プロセス改善 ・パートナー企業(外注先)との開発推進 ・若手メンバーの技術支援・取りまとめ <開発環境> 言語:C言語、Java OS:Android(約80%)、Linux(約20%) ■プロジェクトの特徴 現在開発しているのは、将来の車載システムの基盤となる先行開発案件です。 例えば、 ・ドライバーごとに最適な情報提示を行う仕組み ・運転状況に応じて案内方法を変化させる機能 ・人に寄り添う次世代HMI(Human Machine Interface) など、「人に合わせて進化する車」の実現に向けた技術開発に携わっています。 決められた仕様を実装するのではなく、「こんな機能があったら便利ではないか」 「将来の車に必要な仕組みは何か」といった企画・構想段階から意見を出せる環境があります。 ■働き方 残業:月平均16時間 在宅勤務:週3程度在宅  ■ポジションの魅力 ・SDV時代の先端技術開発に携われる ・システム構想や要件定義など上流工程から参画できる ・車載組込み技術に加え、クラウド技術の知見も身につく ・自身が携わった機能が将来の量産車として世の中に届けられる ・マネジメントとスペシャリストの双方のキャリアパスを選択可能 ■組織について ・現在は5名体制(20代3名・50代2名)で、若手メンバーとベテランメンバーが協力しながら、将来の量産化を見据えた先行開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 勤務地最寄駅:JR神戸線/兵庫駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 610万円〜940万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜440,000円 <月給> 300,000円〜440,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収(25時間分の想定残業代を含む)は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業16H程度

休日

週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 GW休暇、夏季休暇 他 有給休暇については入社直後に0〜20日付与(入社日により日数は異なる)になり、翌年度以降は毎年20日付与となります。 ※10連休以上の大型連休有

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限あり(月額50,000円まで) 家族手当:「ファミリーアシスト給付」(育児支援を目的とする) 住宅手当:一定条件に基づき支給 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■同社は各種研修制度を設けており社員の成長育成をバックアップします(コンピテンシ強化、グローバル研修、自主自律型人材・育成する風土作り、キャリアデザイン研修、グローバル人材育成)。 <その他補足> ■独身寮やトレーニングセンターを設けた体育館など多彩な施設を完備 ■クラブ活動やスポーツ大会、レクリエーションなど、オフタイムを有意義に過ごすための活動や催しも数多く実施 ■自己啓発援助制度(e-learning、通信教育制度、資格取得援助制度、講演会、図書館)

選考について

対象となる方

<業界未経験歓迎> ■必須要件:以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェア開発経験(業界不問・製品不問) ・C言語またはJavaによるソフトウェア開発経験 ・評価・検証業務の経験があり、ソフトウェア開発プロセスを理解されている方 ■歓迎要件 ・自動車業界での開発経験 ・V字モデルによるソフトウェア開発経験 ・Git、JIRAなどの開発ツール利用経験 ・ベンダーコントロールやチームリード経験

会社概要

会社名

株式会社デンソーテン

所在地

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28

代表者役職

代表取締役社長

代表者

米本 宜司

事業内容

■企業概要:1983年に車載用CDプレイヤーを世界初で開発したことを皮切りに、Audio・Visual・Navigationを一体とした「AVN」の開発、クルマの360度周辺監視を実現する三次元仮想投影技術(文部科学大臣「科学技術賞」受賞)を使用した「マルチアングルビジョン」など、先進的な製品・技術を世に生み出し、常にクルマ社会の進化をリードし続けてきた。

従業員数

9,865名

資本金

5,300百万円

売上高

322,545百万円

平均年齢

41.4歳

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神戸を拠点に、大手企業のグローバルWebプロジェクトを担うエンジニア/PMのポジションです。 ▼ 会社について 株式会社アクレット(神戸・設立18年)。本社10名+フィリピン子会社8名(SE/PG)+外部発注。要件定義・提案など上流が軸。IT中心、飲食事業も展開。 ▼ 関わる案件・取引先 取引先はメーカー業界の大手企業中心(重工業・電子部品・楽器・アパレル等の上場・グローバル企業)。大規模Webサイト構築・CMS刷新案件が多く、上流の企画段階から関与できます。 技術スタック: PHP/JavaScript/HTML/CSS+CMS(Drupal等) ▼ 具体的な業務 ■ 要件定義・技術選定・アーキテクチャ設計 ■ CMS実装・カスタマイズ・運用設計(Drupal等) ■ デザイナー・ディレクターと連携した進行管理(PM寄りも担う) ■ クライアントとの技術的な打ち合わせ・調整 ■ フィリピン子会社のSE/PGと毎日朝礼で連携 ▼ 英語について 英語は不問。フィリピン子会社とは毎日朝礼でやり取りしますが、同じ社内なので綺麗な英語は不要。IT用語はそもそも英語のため自然と慣れていく環境です。海外出張はほぼありません。 ▼ 入社後の流れ 代表・既存メンバーと案件の全体像を共有→担当案件へアサイン→進め方は相談で組み立て。 ▼ 働き方 全社員10名以下の少数精鋭。神戸本社への出社が基本(週フル)、客先常駐なし。裁量労働制(みなし8時間/月160時間相当)、実労はほぼみなし内に収まる運用。代表との連携はGoogle Meet等のオンラインが中心(社員間は本社で対面)。 ▼ 選考について 書類選考通過後、カジュアル面談を実施。現職を続けながらでも気軽にどうぞ。

【ITコンサルタント(PM・PMO支援)】年収600万円以上/転勤なし/インフラ経験を上流へつなぐ

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【神戸/在宅週3可】車載統合ECUソフトウェア開発リーダー※先行開発プロジェクト/年休126日

株式会社デンソーテン
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