【埼玉】二輪レースマシンの電装システム研究開発・設計◆研究・企画・設計・開発からテストまで株式会社ホンダ・レーシング

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仕事内容

■お任せする業務内容 二輪レース車のための高品質な電装部品を開発し、MotoGP車両の性能強化に貢献する電装部品の研究・企画・設計・開発からテストまでの一連の流れをご担当いただきます。 レース車両の開発は性能向上を最優先に、高級な部品や高価な材料(マグネシウム、カーボン、チタン等)を使用します。航空宇宙分野で使用される技術も積極的に取り入れながら、レースの勝利を目指していただきます。 ■具体的な業務内容 ・完成車の開発計画にマッチするような期限内での電装部品の開発のマネジメント ・エンジンや車体チームと連携しながら最適なテスト計画の立案と推進 ・車体運動を検出するセンサーや制御ユニットの動作ロジックの改善 ・電装部品単体の動作テストから環境熱や振動などの計測をもとに電装部品の研究開発の推進、部品設計提案 ・ライダーやメカニックチームからもらったフィードバックをもとに技術トレンドを取り入れたデータ収集方法・通信技術の提案など ※担当電装部品例 エンジンコントロールユニット、ワイヤーハーネス、ディスプレイ、各種センサー、アクチュエーター、モーターなど ■使用するツール CATIA Excel DSO データロガー(電気波形計測)、振動測定器、振動試験機、恒温槽など ■キャリアパス 開発チームメンバーとして幅広い電装システムの経験を積んだのち、本人の適性や希望に応じて「技術スペシャリスト」または「マネジメント業務」へのキャリアアップが可能です。 ■配属部署について HRCのなかでも、主にMotoGPに使用するパワーユニット(エンジン・モーターなど)の企画開発を担当している部署です。 └電装システムの設計・制御エンジニアリング等電装システム全般を担当しています。 「勝てる」レース車を作るための足元を支え、信頼性の確保に努めます。 特に「A00」をしっかりと見据え、目的や目標が理にかなっているかを議論する文化があります。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 570万円〜1,040万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):287,000円〜520,000円 <月給> 287,000円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※年収は時間外勤務手当(30h/月)を含む金額です。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:30〜22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間:月30時間程度

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※当社カレンダーによる ■長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当 家族手当:補足事項なし 住宅手当:扶養の有無によって異なります 寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 各種教育制度あり <その他補足> リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等 ■社宅規定: 入居条件: ・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上) ・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合 入居期限:3年(最長5年) 社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円

選考について

対象となる方

■必須条件: 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・電気回路設計・研究開発のご経験 ・電子デバイス・電装部品の設計開発のご経験 ・DSOやデータロガーを扱われたご経験 ※上記目安3年程度ですが、モノづくりが大好きでレースにかける想いを持たれている方はぜひご応募ください ■歓迎条件: ・マイクロプロセッサを用いたモータ制御など、メカトロニクスに必要な知識や知見をお持ちの方(ソフト/ハード) ・自動車・二輪車向け電気機器メーカーでのエンジニアのご経験

会社概要

会社名

株式会社ホンダ・レーシング

所在地

埼玉県朝霞市泉水3-15-1

事業内容

世界中のレースに挑戦 1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています。一方、四輪レースにおいても、マン島TTレース出場宣言の10年後の1964年にF1初参戦、翌65年最終戦で初勝利を収めるなど、二輪/四輪両レースにおいて、数々の輝かしい戦績に彩られています。

資本金

320百万円

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仕事内容

社員の平均年齢

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