【広島】車載ECU機構・電装設計(仕様検討〜評価)◆フルリモート可/グローバル自動車部品メーカー株式会社今仙電機製作所

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仕事内容

〜営業利益増益中!CASE普及による電子化、電動化に向けて自動車技術の進化を支える/フレックス制度あり〜 ■募集背景 自動車業界の電動化・電子化の進展に伴い、同社における車載電子ユニット開発の需要が拡大しています。 特にボディ制御ECU領域においては新規開発案件・量産対応が増加しており、開発体制強化のための増員募集です。 ■職務概要 電子事業本部にて、車載ECUの機構設計・電装設計のいずれか、もしくは両方に関わる開発業務をお任せします。 仕様検討から設計、評価、量産対応まで幅広い工程に携わることが可能です。 ■具体的な業務内容 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 (1) 自動車ボディ制御用機構・電装製品の開発・設計 (先行開発/量産開発) (2) 車載ECUのシステム仕様設計 ・要求仕様整理 ・機能分解/機能割付け (3) 設計標準化・品質改善業務 ・設計基準の整備 ・品質向上施策の推進 (4) 評価・検証業務 ・試験結果の分析 ・設計改善/最適化 ■職務の特徴/魅力 ・製品単位での開発に関与できる環境  一般的な大手メーカーの分業制とは異なり、全体設計に携われます。 ・スピーディなスキル習得が可能  OJT+外部研修により、短期間で技術力向上を支援します。 ・電動化領域の成長市場に携われる  DC/DC、ボディECUなど将来性の高い分野に関与 ・柔軟な働き方  フルフレックス制/リモート勤務可/残業月平均15〜20時間 ■配属部門 電子事業本部 ※数名規模のチームで裁量を持って業務に取り組めます ■企業の特徴/魅力 同社は独立系の自動車部品メーカーとして、複数の完成車メーカーと直接取引を行っています。 特定OEMに依存しないため、安定性と成長性を兼ね備えたビジネス構造が特徴です。 現在は電子事業を第二の柱として拡大中であり、2029年に向けた中長期計画においても重点領域と位置付けられています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 広島テクニカルセンター 住所:広島県東広島市八本松飯田2-14-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線/八本松駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜520,000円 <月給> 260,000円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収はモデル年収です。ご経験・スキルに応じて評価いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月)※2025年度実績:4か月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■休憩:60分(午前・昼・午後)■残業:月平均20〜30時間 ■フレックス制:コアタイム任意の1時間

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 有給:入社時から付与( 入社7ヶ月目には最低10日以上 ) 土曜(年数回出社あり)、日曜、年末年始・お盆・GW(平均9日)、誕生日休暇、リフレッシュ休暇(5年毎に特別休暇・補助金あり)、一斉有給休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:直線距離の実費(公共交通機関の場合は定期代)支給 家族手当:詳細は福利厚生欄に記載 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度65歳まで <定年> 62歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 導入研修、階層別研修、他 <その他補足> ■家族手当:配偶者含む扶養親族第一扶養は\7,000、 第二扶養以降は\1,000/人。(さらに23歳未満の場合、別途子ども手当支給) ■労働組合 ■契約保養所 ■社内クラブ活動(野球、釣り等) ■社員食堂 ■永年勤続表彰制度 ■確定拠出年金 ■従業員持株会 ■財形貯蓄 ■産休、育休制度(取得実績あり)

選考について

対象となる方

〜業界未経験歓迎!〜 ■必須要件(いずれか) ・機構設計の開発経験(目安3年以上) ・電装設計/回路設計の開発経験(目安3年以上) ■歓迎要件 以下いずれかに該当する方 ・プロジェクト管理の経験 ・仕様設計(要求〜機能割付)の経験 ・3D CAD・CAE解析の経験 ・評価試験/不具合解析の経験 ・コスト設計(原価低減)の経験 ■求める人物像 ・製品全体に関わる設計を経験したい方 ・裁量の大きい環境で主体的に働きたい方 ・電動化/車載分野でスキルを高めたい方

会社概要

会社名

株式会社今仙電機製作所

所在地

愛知県犬山市字柿畑1

事業内容

■事業内容: 自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、建設機械部品の製造販売、農業機械部品の製造販売、家具の製造販売、医療機械器具の製造販売、介護ベッド・車いす・入浴機械等の介護機器の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型・治具および諸機械の製造販売、住宅用施錠機器の製造販売

従業員数

1,551名

資本金

7,289百万円

売上高

87,096百万円

平均年齢

42歳

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勤務地

-

年収

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◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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【残業ほぼナシ/日祝休み】未経験から国家資格を目指す自動車整備士アシスタント|資格取得全力サポート

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株式会社KUBOXT ME

勤務地

広島県広島市西区

年収

300万円~420万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

~「整備士になりたい」その想い、全力で応援します!~ 学歴不問/職種・業種未経験、第二新卒、社会人デビュー、歓迎! 〇資格取得まで、未経験から安心して成長できる環境です。 「見て覚えろ」なんて言いません。 「やってみせ、やらせてみて、一緒に成長する」が当社のスタイル。 だから、知識ゼロからでも大丈夫。 整備士デビューまで、私たちが責任をもってサポートします! 【具体的な業務内容】 ・工具や部品の準備、片付け ・車両の洗浄や清掃、点検補助 ・簡単な整備作業の補助(タイヤ交換・オイル交換など) ・整備士の指示に基づく各種サポート業務 【未経験でも安心!成長できる3STEP】 ▼STEP1:まずはアシスタントから(~3ヶ月) 先輩の指示のもと、工具の準備や片付け、車両の清掃など、簡単なサポート業務からスタート。まずは「どんな工具があるのか」「どんな作業があるのか」を知ることから始めましょう。優しい先輩ばかりなので、分からないことは何でも聞いてくださいね。 ▼STEP2:簡単な作業にチャレンジ(3ヶ月~) 慣れてきたら、先輩のサポートのもとでタイヤ交換やオイル交換といった簡単な整備作業にも挑戦。もちろん、いきなり一人で任せることはありません。先輩が隣でしっかり見守り、丁寧にコツを教えます。 ▼STEP3:資格取得へ向けて本格始動!(1年後~) 実務と並行して、資格取得に向けた勉強もスタート。勤務時間内に勉強会を開いたり、ベテラン整備士が実技の練習に付き合ったりと、会社全体であなたの挑戦をバックアップしま す。受験費用も会社が全額負担するので、安心して勉強に集中できますよ! あなたの「整備士になりたい」という想いを、会社全体で応援します。

【安定もスキルも資格もすべて手に】プラント施設管理◆資格取得でどんどん収入UP|川崎重工G_三次市

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カワサキグリーンテック株式会社

勤務地

広島県三次市

年収

319万円~419万円

業種職種

石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) 整備士(自動車・建機・航空機など) ビル管理

\川崎重工グループで”本物の技術”を/ ごみ焼却施設やリサイクルプラントの安定稼働を支える、管理業務をお任せします。 メーカー系ならではの深い技術に日々触れながら、市場価値を着実に高めていける環境です。 ◆多彩な機械に触れ、市場価値の高い技術者へ 川重Gの確かな技術力を持ちながら、他社メーカーの機械も一手に管理。 様々な機械を相手にするからこそ、技術の引き出しが格段に増えていきます。 マニュアルを超えた本質的なメカニズムの理解と、一生モノの診断力を手にできます。 ◆見て終わり、ではありません 点検から原因究明~改善提案まで一気通貫で関われます。 そのため、リアルで活きる技術が体に染み込んでいきます。 ◆触れる“専門分野”が幅広い 施設内は5~9階建てと広く、さまざまな設備が稼働。 種類が多く、ボイラー、タービン、電気設備、クレーンなど日々数多くの機械に触れられる環境。 全体を見渡せる“多角的な視点”を持ったエンジニアへ成長できます。 \プラントの安定稼働を死守せよ/ ▼STEP1【見抜く】 巡回点検や運転監視を通し、機械が発する小さなサイン(異音・異臭・数値の揺れ)を見逃さず、 トラブルを未然に防ぎます。 ▼STEP2【直す】 異常の原因を究明し、自らの手で修繕まで実施、 見守るだけで終わらず、問題を根本から解決する。 その確かな手応えが、日々のやりがいに繋がります。 ▼STEP3【創る】 常に「もっと良くするには?」を考える文化が根付いています。 「この運転方法なら、もっと効率が良いのでは?」「排気ガスの排出量を抑えた運転方法は?」といった現場ならではのアイデアが、コスト削減や環境負荷の低減 につながることも。そうした取り組みや成果は、昇給などの形でしっかり評価します! ※1人作業が原則NGのため、チーム単位で動きます。

\じっくり1年で日常を守る技術者に/プラント施設管理#川崎重工Gで叶える一生モノの技術/三次市

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カワサキグリーンテック株式会社

勤務地

広島県三次市

年収

319万円~419万円

業種職種

石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) 整備士(自動車・建機・航空機など) ビル管理

>川崎重工グループの揺るぎない、安定感。 景気に左右されない社会インフラを担うため、経営基盤は安定。 なくなることのない仕事×盤石な基盤のもと、新しいキャリアをスタートしませんか? >街の当たり前を守る、誇り。 きれいな街が保たれるのも、私たちの仕事があってこそ。 人々の快適な毎日を支えているやりがいと誇りを、日々感じられます。 >一生モノの国家資格を手に。 費用は会社が全額サポート。 働きながら、どこへ行っても通用する「自慢のスキル」を身につけられます。 \知識ゼロ、歓迎!/ お任せするのは、ごみ処理施設(プラント施設)が24時間365日、安全に動き続けるためのサポート業務。 最初は先輩の隣で、一つずつ覚えていきましょう! >>工場内のパトロール<< 広い施設の中を巡回。 異音や異臭がしないかなど、五感を使い、 機械の「いつもと違う」小さな変化を見つけます。 最初は先輩と必ず二人一組で行動。 「正常な状態」がどんなものか、危険な箇所は?見るべきポイントは?など、イチから丁寧に教えます。 感覚で判断しない! 確認する数値やグラフはマニュアルで決まっています。 もし異常を示すサインが出たとしても、難しい判断は班長や先輩の役目。 「はじめは「異常が出ています」と報告するところからスタートしましょう!」 >>機械のメンテナンス<< 機械が長く動くよう、定期的なメンテナンスを行います。 決められた手順に沿って進める作業が中心です。 安心ポイント 必ず3~5名のチームで協力して作業します。 最初は先輩の隣で工具を渡したり、簡単な部品の交換を手伝ったりといったサポート業務からスタート。 いきなり難しい作業をお任せすることはありません。

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社員の平均年齢

【広島】車載ECU機構・電装設計(仕様検討〜評価)◆フルリモート可/グローバル自動車部品メーカー

株式会社今仙電機製作所
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