仕事内容

〜エンジニアファーストな社風/経験者募集中!/若手からベテランまで幅広く活躍中/1つのプロジェクト期間3年以上/待機時保証100%〜 \オススメポイント!/ ★働きやすさ★ 定着率90%以上/待機期間の給与100%保障/年間休日124日/平均残業時間13時間程度/社宅制度充実 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★資格取得支援充実★ 対象資格80種類以上!入社前&入社後に取得した資格に応じて手当を上乗せ ★キャリアパス★ トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数!!転籍を後押ししてくれる社風です! ■業務概要: 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。 ■案件詳細: 弊社が携わる回路設計案件は、アナログからデジタル、プリント基板設計、さらには高周波・精密電子回路の開発まで非常に多岐にわたり専門性が要求されます。 長期的な顧客関係により、要件定義から設計、シミュレーション、評価に至るまで一貫した業務経験を積めるフィールドを提供。高い技術力と信頼を必要とするプロジェクトを経験しキャリアを深化させることが可能です。 ■実際に働かれている方の声: 自分の理想のキャリアに並走してくれる体制が整っている点が、最大の魅力です。気軽に相談ができる環境が整っており、自身の理想から逆算した派遣先の紹介や、技術取得に関するアドバイスを受けることも可能です。 資格手当制度や公的資格取得援助なども整っており、着実にステップアップできるのも魅力のひとつです。 ■案件配属後:短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 関東圏:東京・神奈川・千葉・埼玉・群馬・栃木・茨城 住所:東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県。栃木県、茨城県、静岡県 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <勤務地詳細2> 各プロジェクト先(静岡県) 住所:静岡県内の常駐先 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):320,000円〜600,000円 <月給> 320,000円〜600,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(6月・12月)※過去実績年間2〜3ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 配属先のプロジェクトにより多少異なる場合もあります。

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 夏期休暇(3日)、年末年始休暇(4〜7日)、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、GW休暇、育児休暇、産前産後休暇 ※土日出勤の場合は代休を取得

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族/配偶者:月1万円、子18歳未満:月5千円 寮社宅:単身用借り上げ社宅への入居可(自己負担2万円) 社会保険:TJK(東京都情報サービス産業健康保険組合)加入 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 補足事項なし <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■研修制度 ■資格手当(対象資格は100種類以上/毎月支給) ■機械設計・電気電子・ソフトウェアのベテラン講師が在籍しており、派遣後、技術について気軽に相談可能です。 <その他補足> 各種団体保険、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、社宅、各種イベント(釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等)

選考について

対象となる方

■必須条件: 電気エンジニアとしてのご経験(設計・開発・解析・実験・評価など)

会社概要

会社名

株式会社トップエンジニアリング

所在地

東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2F

事業内容

■事業内容: 同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。

従業員数

550名

資本金

100百万円

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アベントゥーライフ株式会社

勤務地

東京都大田区

年収

350万円~650万円

業種職種

レジャー・アミューズメント ファーストフード関連 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 販売・接客・売り場担当 その他 運輸・物流サービス

\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

【保守・メンテナンス】★未経験OK×初年度年収400万円可/m

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

串崎車輌株式会社

勤務地

千葉県松戸市

年収

~294万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術)

鉄道車両、主に京成松戸線の車両の修繕、改造工事を行っています。 鉄道車両の組立・配線・塗装・溶接・屋根修繕・床下機器整備ほか、ブレーキパッドの交換作業なども行っております。 ホームドアの点検作業のため、月2〜3回程度4時間の深夜作業あり(別途手当あり)。 <深夜作業が月曜日~木曜日にある週のシフト例(深夜作業の翌日が振替休になります)※深夜作業が木曜日の場合でシフト例を記載> 月~水/8:20~17:20 木/8:20~15:50+23:30~翌3:30 金/深夜作業の振替休 土日/通常休 <深夜作業が金曜日にある週のシフト例>(深夜作業の翌週月曜日が振替休になります) 月~木/8:20~17:20 金/8:20~15:50+23:30~翌3:30 土日/通常休 月/金曜深夜作業の振替休 ※2026年9月現在:現在のホームドア点検箇所:成田空港・成田空港第二ビル・押上・日暮里 ※今後設置箇所が増える予定です ★入社後、業務に必要な資格があれば、会社負担で取得していただきます。 <当社について> 鉄道車両の修繕を行なっております。 主に京成松戸線の定期修繕及び改良工事を、くぬぎ山車輌基地内(京成電鉄)の車輌工場で行なっています。 <社長の声:代表取締役 小松 博> 鉄道輸送は安全が第一。当たり前の日常を守るやりがいのあるお仕事です! 日々何事もなく当たり前に鉄道が動いている、そんな日常を守る為に私たちは鉄道車両メンテナンスにあらゆる技術と強い責任感を持って取り組んでいます。現状に満足する事なく、変化を恐れず、飽くなき探求心を持ち、ドラマのセリフにもあったように「チェンジ&チャレンジ!」の精神で自身を磨き続けていけば、努力は必ず報われ、その技術はいつしかかけがえのない宝物になると信じています。 「人材」を「人財」に変えていくのはほかならぬ自分自身。 鉄道輸送における何千、何万人ものお客様の命の安全を陰で支える縁の下の力持ち。そのような使命感に溢れた仕事に常に誇りを持ち今後も全社一丸となって取り組んで行きたいと思っております。 業務の変更範囲:なし

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仕事内容

社員の平均年齢

【関東/回路・電子設計】ベテラン活躍中/待機時保証100%/平均残業13h/年休124日

株式会社トップエンジニアリング
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