【厚木/マシニングセンタ】金型メーカー/大手車メーカー直請け/年休115日/残業0〜30h/転勤無株式会社明輝

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仕事内容

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容: 同社の金型加工担当として、CAM NCデータプログラマ/マシニングセンタの加工を担当していただきます。適正に合わせ、下記のような業務をお任せいたします。 ・マシニングセンタによる金型部品の加工 ・加工データ作成 ※使用するマシンはWORK-NC、CAMTOOL、TOOLS、MSGです。 ※将来的にラインオペレーターやマネジメントを担っていただくことも、期待しています。 ■顧客: 自動車メーカーからの直請けになります。 トヨタ/日産/ホンダ/スバル/三菱/ダイハツ等 ■働きやすい環境: ・年間休日115日以上と、業界平均的に見ても休日がしっかりと担保されています。 ・残業は0時間〜30時間と、繁忙期や人によってかなり差がありますが、基本的にはワークライフバランスを重視していただける環境になっております。 ・年功序列ではなく、成果を出した人が評価されます。 ・職場は落ち着いた雰囲気で、花見やソフトボール大会などの行事等があります。 ■同社の魅力: ◇創業75年の歴史:当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多く、マレーシアやタイにも事業所を構え、今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けていきます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力:当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリル、また世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発し、メーカーにて使用いただいています。 変更の範囲:無

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 厚木工場 住所:神奈川県厚木市金田1030 勤務地最寄駅:小田急小田原線/本厚木駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 350万円〜550万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円〜330,000円 <月給> 210,000円〜330,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※基本給は経験と実績を考慮して決定 ■昇給:〜3,000円/月 ■賞与:年2回※業績等により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業:0〜30時間 ※人によって異なります。

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数115日 土曜、日曜(祝日のある週は土曜出勤) GW、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、有給休暇(入社6ヶ月後10日付与) ※同社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給 家族手当:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続5年以上/勤務延長・再雇用あり(65歳まで) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■社会保険幹部 ■交通費全額支給 ■家族手当有 ■技能手当 ■退職金共済

選考について

対象となる方

◆必須条件: マシニングセンタの使用経験をお持ちの方 ◆歓迎条件 マシニングセンタに興味をお持ちの方

会社概要

会社名

株式会社明輝

所在地

東京都渋谷区広尾5-9-13

事業内容

【家電やOA機器、自動車等の大小様々なプラスチック製品を成形する老舗金型メーカー】 ■事業内容: ・プラスチック射出成形用金型設計、製作 ・プラスチック射出成形・二次加工(海外)

従業員数

192名

資本金

49百万円

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勤務地

福島県郡山市

年収

400万円~700万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

《まずは先輩のサポート業務からスタート!》◆工場などの”心臓”であるコンプレッサーのメンテナンスをお任せします。 【仕事の流れ】 お客様からのお問い合わせ  ▼ 現地で調査  ▼ お見積書を提示  ▼ 工事施工  ▼ アフターフォロー ★現場は工場内がほとんどです。 ★新規顧客からの問い合わせには別部門(営業)が対応するので 現場での機器の設置や故障対応、定期メンテナンスなどの業務に専念できます。 裁量の大きさも◎ 周りのサポート体制も◎ 大きな整備の場合はチームで向かうこともありますが、基本的に1~2名で訪問します。 1名での訪問で「原因がわからない…」と不安な時は、 遠隔で先輩がしっかりサポートするのでご安心を◎ \営業活動は一切ナシ/ 問合せや新規顧客への対応は営業が担当。 現場での機器の設置や故障対応に専念できる環境です! 〇●より働きやすい環境へ『変革中!』●〇 ◎夜間や休日の緊急対応なし ◎現場へ直行直帰可 効率的な働き方ができるよう、社用車・ノートPC・スマートフォンを1人1台貸与しています。 お客様都合でどうしても休日に出勤することになった場合、翌週に振替休日を設定していただきます。お休みはしっかり確保する方針です!

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大東電業株式会社

勤務地

宮城県仙台市若林区

年収

300万円~450万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

【生活や産業の基盤となる、社会性の高いインフラ設備の工事のとりまとめ】電気・通信インフラ工事の現場を支える技術職。現地調査や設計サポートなど ◆電力インフラ事業(送電線工事) 発電所から変電所、 そして街へと電気を届ける 「送電線・鉄塔」の建設および保守。 電力の安定供給という、 国家レベルの課題に直結する業務です。 ◆情報通信インフラ事業(通信工事) 携帯電話の基地局、防災無線、 気象レーダー等の設置およびメンテナンス。 高度情報化社会において、 通信環境の最適化を図ります。 【業務詳細】 現場での実作業ではなく、 計画立案や数値管理、折衝業務が中心。 1. 施工計画の策定・工程管理 「いつまでに、どの作業を完了させるか」 という工程表を作成し、進捗を管理します。 遅れが生じそうな場合は、 迅速にリカバリー案を策定します。 2. 安全管理・品質管理 現場の安全基準が守られているかの巡視や、 図面通りの施工が行われているかの 品質チェックを実施。 現場の規律を守り、事故ゼロを目指します。

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メルコビルエンジニアリング株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

400万円~500万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術) その他 技術職(機械・電気)

【入社後研修の手厚さに自信アリ!】エレベーターや小荷物用リフトの新設・リニューアル工事をお任せ★空港や大型商業施設など国内外で実績多数! ご希望や適性を踏まえ、以下いずれかをお任せします。 【工事技術者(据付工事スタッフ)】 エレベーターなどの昇降機工事 (新設・リニューアル)をお任せします。 ◎部品運搬 ◎機器設置 ◎試運転・動作テスト など ※作業は原則日中です ※直行直帰OK! ※お住いの近隣拠点に配属 ※出張はレアケース 得たスキルは一生モノ!AIに奪われない仕事です 昇降機の据付工事や管理には、 電気・機械・建築構造といった 多岐にわたる専門知識が必要になります。 一人前に成長するまで5年ほど要するからこそ、 着実に磨き上げた技術の価値は貴重そのもの! AIの技術がどれほど進化しても 決して代替されることのない、 一生重宝する本物のスキルが身につきますよ!

未経験可!京王線の安全を守る技術職【電力・通信・車両部門】

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勤務地

-

年収

400万円~500万円

業種職種

その他 運輸・物流 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

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社員の平均年齢

【厚木/マシニングセンタ】金型メーカー/大手車メーカー直請け/年休115日/残業0〜30h/転勤無

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