【神奈川/未経験歓迎】オープンポジション(設計・評価等)◆自動車・製造設備など◆研修制度充実株式会社アルテクナ

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仕事内容

〜神奈川県の顧客先に常駐/研修制度充実でスキルアップ可能/土日祝休み〜 ■業務内容: 神奈川県を中心とした自動車や製造設備の設計・評価・解析業務をお任せします。特に車両系などで案件が急増しております。 ※無期雇用派遣 ■研修体制: ◇基本的にはOJT研修になります。ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポート致しますのでご安心ください。 ◇当社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施し、通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えております。 ■当社について: 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 ■事業の優位性: ◎当社は独自の教育システムを確立しており、そのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。 また、2つの業務遂行形態(受注・派遣)によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 ◎社内には教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先(神奈川県) 住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 350万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):213,000円〜300,000円 <月給> 213,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※想定年収・月給は学歴、経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規定により算出 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※勤務時間は案件先により異なる 一部フレックスタイム制、コアタイム制あり※案件先により異なる

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 夏季9日/年末年始8日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:扶養対象者のみ支給 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 継続雇用制度:65歳まで※社内規定による <教育制度・資格補助補足> ■研修支援制度 ■資格取得支援制度 教育専門部門の設置や、独自の教育マニュアルの作成など、研修に力を入れています。顧客から教育サービスの提供依頼をいただくなど、当社の教育体制は好評です。 <その他補足> ■福利厚生制度/健保組合宿泊補助制度※ベネフィットステーション ■健康診断補助金制度:人間ドック、特定検診(40歳以上)、婦人科検診、インフルエンザ予防接種などの費用に一部補助金を支給 ■社員交流:社員同士の交流を深める一環として、各事業所主催の食事会や忘年会、野球・フットサル、バイク好きが集まってのツーリング(グルメツアー)などを実施 ■手当:深夜残業手当、休日勤務手当、単身赴任手当、家族手当など ■社宅借上制度:単身者のみ住宅補助金入社2年目まで3万円/入社3〜8年目1万5千円

選考について

対象となる方

◎業種未経験歓迎/職種未経験歓迎◎ ■必須条件: ・理系学部/学科をご卒業された方 ■歓迎要件: ・機械設計/解析/試験評価業務の経験 ・AutoCADなど3D CAD/解析ソフトの操作・使用経験 ・転居が可能な方

会社概要

会社名

株式会社アルテクナ

所在地

東京都大田区西蒲田7-8-3 日研第二ビル

事業内容

■事業内容:プラスチック素材を中心とした製品デザイン・設計開発業務を行う“エンジニアリング企業” 「技術派遣業務」と「受託設計業務」の2事業を主体としています。 (1)自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品などのデザイン (2)外装設計、機構設計、筐体設計、電気・電子回路設計、ソフトウェア開発 (3)プラスチックモールド試作 (4)自動車、家電製品等の研究開発(評価・実験) ■事業所:東京本社・厚木事業所・大宮事業所・名古屋事業所 ・大阪事業所

従業員数

365名

資本金

50百万円

平均年齢

36.4歳

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設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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社員の平均年齢

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