仕事内容

■業務概要: 空港手荷物搬送システム(BHS)および自動手荷物預け機(SBD)の運用・保守に関する運用システムおよび制御装置に関するサービス、技術サポートをお任せします。 ■主な業務: ・24時間体制のサポートシステムチームのメンバーとして、障害対応サービスと技術的サポートを提供する ・制御システムのリモート操作支援のためのオンサイトサポート ・導入済みのPLCコード(Siemens/Allen Bradley/Omronなど)の読解、理解、および障害検出 ・導入済みの電気機器図面の読解、理解、および障害検出 ・ASI bus、Profibus、ControlNet、DeviceNet、EthernetIPなど、産業分野のbusシステムに関する実践的な知識に基づく技術サポート ・システムサポートの標準およびプロセスの維持および遵守 ・システムサポートレビューの審議/会議への出席 ・プロジェクトファイルおよびシステムサービス記録の作成 ・システムサポートリクエストの記録 ・サポートマニュアルおよび資料の作成 ・現場管理者と連携し、継続的な改善のための技術リソースの計画、組織化、主導、管理、および指導 ・スタッフへの技術教育 ・機能仕様の開発 ・調達 ・様々な要求への準備 ・エンジニアリング設計基準の策定 ・原価計算および発注業務 ■会社について 【成り立ち】Daifuku Airport Technologiesは米州、欧州、アジア、オセアニアに拠点を有し、世界の空港向けに自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステムなど、空港運営におけるソリューションを提供しています。日本でのニーズの高まりを受け同社が設立されました。 【世界の技術を日本へ】世界各国の空港では、デジタルシステムやセキュリティシステムの導入により、スマートエアポート化が進んでいます。例えば、自動チェックインや顔認証システム、スマホシステムテムの導入等で待ち時間を減らしたり、より便利な空港づくりが進んでいます。日本の空港も世界の中でも最先端の空港へと投資を進めています。海外を中心に事業をしてきたダイフクグループは海外の最先端の技術と日本で長年搬送機器を取り扱ってきた信頼を持つ会社として大きな強みを持っています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 羽田空港 住所:東京都大田区羽田空港3−3−2 第一旅客ターミナルビル1階  JALエリア 勤務地最寄駅:モノレール線/羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):400,000円〜470,000円 <月給> 400,000円〜470,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:毎年12月に基本給の3カ月分を支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:同社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 満60歳以上の方は再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> OJT教育

選考について

対象となる方

■応募条件: ・自動制御システムのエンジニアリング設計および開発プロジェクトについて、コンセプトから試運転までの実績 ・SCADAなどの産業用制御システムの使用経験 ・PLCプログラミングと障害検出経験 ・Ethernet / IPおよびDeviceNetを含む制御ネットワークの経験 ・エンジニアリングの問題、根本原因の分析、および解決策に関する明確な理解 ■希望条件: ・英語での業務経験 ・推奨資格:電気工事士、電気主任技術者、PLC技術者、蓄電池設備整備資格者、職長教育など

会社概要

会社名

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社

所在地

東京都港区海岸1-2-3汐留芝離宮ビルディング 汐留芝離宮ビルディング

事業内容

同社は物流システム業界(マテリアルハンドリング)においてグローバルNo.1、東証一部上場メーカーの株式会社ダイフクのグループ会社として空港向け搬送機器の運用やメンテナンスを行っています。 ■事業内容: 空港向け搬送機器システムのオペレーションとメンテナンス 取り扱い商品:自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステム等 ■事業展開 ダイフクグループは空港向け搬送機器・システムはシェアを持つ世界の4大企業の1つでアメリカでは1/3のシェアを持っています。 世界の自動化の流れを受け近年は日本でもニーズが高まっており、千歳空港、羽田空港と導入され、その機器の運用やメンテナンスのために同社が日本法人とし設立されました。 今後関西空港への導入も決まっており、日本の空港を支える重要な役割を担っています。 〜株式会社ダイフクについて〜 1937年に創業し、以来80年以上に渡り、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。世界規模での納入実績を数多く持ち、豊富な経験とノウハウ、そして高度な技術を活用し、クライアントに新しい価値を創り出す物流ソリューションを提案しています。世界23ヵ国に拠点を展開。海外売上高比率は72%。国内外50社を超えるグループ企業と共に、物流の未来を創造しています。 (1)イントラロジスティクス事業部:あらゆる業界や物流センターで使われている搬送・保管システム。自動倉庫のグローバルでのシェアは20%となっています。 (2)クリーンルーム事業部:半導体や液晶を生産するクリーンルーム用の搬送・保管システムを開発。半導体領域でのシェアは56%、液晶ディスプレイでのシェアは54%となっています。 (3)オートモーティブ事業部:自動車向け搬送システム。国内シェア50%、グローバルシェア20%となっています。 (4)エアポート事業部:空港向け搬送システム。世界500以上の空港に導入をされています。 (5)オートウォッシュ事業部:コンベヤ技術を応用した連続洗車機、節水、静音タイプの門型洗車機等の製造・販売を行っています。日本でのシェア34%、韓国でのシェア40%となっています。

従業員数

26名

平均年齢

49歳

この求人に応募した人はこちらも検討しています

※定年60歳【データガバナンス】コンサルタント

※定年60歳【データガバナンス】コンサルタント

株式会社C3

勤務地

東京都渋谷区

年収

480万円~

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) コンサルティング(品質・開発プロセスなど)

※本求人はITエンジニア経験者向けの求人です ※別案件や別勤務地の求人へ応募済みの方、また過去応募済みの方は応募をご遠慮ください ※Native Japanese speaking skill is required ※60歳定年 当社の魅力 (1)年収:半年に一度の昇降給制度、粗利率を反映させた賞与制度にて能力=給料の可視化体制があります (2)社風:専属の企業担当が電話・LINE・メールで日頃の相談できる体制はもちろん、月1回面談を行いキャリアプランや要望をヒアリングし”wannabe”を実現に向けた体制を整えております (3)案件:常時4,000件案件以上を保有。プライム案件も多数 (4)領域:業務系、WEB系、ゲーム系、組込系、汎用系、インフラ系など様々な領域の案件を保有 (5)行程:要件定義~保守運用・ヘルプデスク、テスト、品質管理まで各フェイズに携わることが可能 プロジェクト例 【案件概要】 全社データマネジメント/ガバナンスの策定および推進を担当。 データガバナンスおよびAI活用に向けた定義策定・推進をリードし、体制整備からロードマップ策定まで一貫して対応いただきます。 <主な業務内容> ・体制/方針策定 ・現状分析 ・ロードマップ定義 【必須スキル】 ・要件策定/要件定義フェーズの経験 ・データマネジメント/ガバナンス案件の経験 ・BI/DataLake関連の実務経験 【尚可スキル】 ・Snowflakeの知識 ・Tableauの知識 ・Azureアーキテクチャの知識

※定年60歳【生成AI活用/DX推進(Microsoft365・Copilot)】経験者募集

※定年60歳【生成AI活用/DX推進(Microsoft365・Copilot)】経験者募集

株式会社C3

勤務地

東京都渋谷区

年収

480万円~

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) コンサルティング(品質・開発プロセスなど)

※本求人はITエンジニア経験者向けの求人です。別案件や別勤務地へ応募済みの方、過去応募済みの方はご遠慮ください。Native Japanese speaking skill is required。60歳定年。 \当社の魅力/ (1)半年ごとの昇降給・賞与で成果を可視化 (2)専属担当+月1面談でキャリア支援 (3)常時4,000件以上の案件・プライム多数 (4)Web・業務・ゲーム・インフラ等幅広い領域 (5)要件定義~運用まで幅広い工程に参画可能 【プロジェクト例】 営業・マーケティング領域のDX推進としてAIエージェントの構築・運用・改善を担当。M365 Copilotを活用した営業支援、Microsoft365基盤での設計(セキュリティ・ガバナンス考慮)、SharePointを活用したナレッジ連携を実施。Copilot Studio/Agent Builderでの開発、Azure AI Search・Azure OpenAI Serviceの活用にも携わります。 【期間】2026年4月~随時募集 【スキル】M365の利用経験、業務フローを意識した設計・開発経験、CopilotやSharePoint等を調査し活用できる方、生成AIの活用経験 生成AI×M365を活用したDX推進に上流から関わり、業務改善・提案スキルを高められるポジションです。

※定年60歳【生成AIコンサルタント】DX推進・AI活用支援リモート可

※定年60歳【生成AIコンサルタント】DX推進・AI活用支援リモート可

株式会社C3

勤務地

東京都渋谷区

年収

480万円~

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) コンサルティング(品質・開発プロセスなど) その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ

※本求人は【ITエンジニア経験者】向けの求人です ※選考は人物ごとに行います。弊社別案件や別勤務地の求人へ応募済みの方、また過去弊社へ応募済みの方は応募をご遠慮ください ※Native Japanese speaking skill is required. ※本求人は60歳定年となります \\当社の魅力の5選!// (1)年収:半年に一度の昇降給制度、粗利率を反映させた賞与制度にて能力=給料の可視化体制を整えております。 (2)社風:専属の企業担当が電話・LINE・メールで日頃の相談できる体制はもちろん、月1回面談を行いキャリアプランや要望をヒアリングし”wannabe”を実現に向けた体制を整えております (3)案件:常時4,000件案件以上を保有し、プライム案件も多数 (4)領域:業務系、WEB系、ゲーム系、組込系、汎用系、インフラ系など様ざなな領域の案件を保有 (5)行程:要件定義~保守運用・ヘルプデスク、テスト、品質管理まで各フェイズに携わることが可能 ◎当社では”wannabe”なりたい。を叶えるをコンセプト掲げております。使用言語、FM、ツール、領域、工程、働き方等々、ヒアリングさせて頂き、強みであるライトグループが持つ10万社の顧客とお取引先企業からプロジェクトの選定をさせて頂きます。 【本募集のプロジェクト一部】 ■生成AI活用推進プロジェクト 担当工程:企画、要件定義、PoC推進、導入支援 期間:2026年6月~ 作業内容:企業内における生成AI活用の推進プロジェクト。業務課題の整理、PoC設計、評価指標の策定、導入後の運用ルール整備まで一貫して対応。 また、AIエージェントを活用した業務効率化施策の企画・推進にも携わります。

【品川エリア×CADオペレーター】駅チカ! | CADオペレータ | 年間休日120日以上

【品川エリア×CADオペレーター】駅チカ! | CADオペレータ | 年間休日120日以上

株式会社ヒロ・エンジニアリング

勤務地

-

年収

331万円~414万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 人々の生活を支える、水処理プラント。 その設計に、挑戦しませんか? ________________◢ お任せするのは、水処理設備や環境衛生施設といった、 社会インフラに欠かせない機械のCADオペレータ業務です。 あなたのAutoCADスキルを活かして、より専門的な「設計」の領域へステップアップできる環境です(無期雇用派遣) 【具体的な業務内容】 ◆水処理関連プラントの見積資料作成・仕様書作成 ◆配置図・配管計画図・PFD(プロセスフロー図)などの図面作成 ◆3DCADオペレーション(AutoCAD_Plant 3Dを使用) ◆その他付随する業務 <こんな人にオススメの仕事です> ◆Auto-CAD使用した作図経験があり、設計にチャレンジしたい方 ◆設計はできないが補助的な業務から学びたい方 ◆設計者としていろいろな経験を積みたい方 <お仕事のポイント> ◆駅チカ:JR大崎駅より徒歩圏内! ◆Auto-CAD Plant 3Dのご経験のない方は教えます! ◆勤務開始日はご相談可能です!

【経験を武器に次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目全開示/east

【経験を武器に次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目全開示/east

株式会社アスパーク

勤務地

-

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【羽田空港】LLC(制御)エンジニア ◆業界最大手・世界の搬送を支えるダイフクG◆

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社
応募依頼する(エージェントサービス)
この求人はdodaエージェントサービスと連携しております。画面遷移後、「会員登録」と「応募完了」まで進めてください。
メーカー業界へ転職をお考えですか?
転職をお考えの場合、エージェントに登録することであなたにぴったりの求人を提案することができます。