仕事内容

#商用車メーカー#業界のリーディングカンパニー#世界約90の国・地域に製品を供給#世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功#ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成 ■募集背景: 交通死亡事故”0”に向けたシステム及び車両開発を強化しています。 ■職務内容: システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発(ソフトウェア)、ロジック・システム・車両の各シミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■期待: ADASシステム開発(認識・判断)知識やサプライヤとの折衝スキルを活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■やりがい: ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。その先にある自動運転を見据えながら、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や他の四輪車にもやさしいくるま社会の実現に貢献しませんか。 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車(トラック/バス)メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日野・本社工場 住所:東京都日野市日野台3丁目1番地1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 550万円〜850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜450,000円 <月給> 280,000円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)、業績により変動します ■評価制度:上司との目標設定〜結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:25

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能(最大40日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:適用条件あり 寮社宅:独身寮のみ(適用条件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> ■選択式福利厚生制度(カフェテリアプラン) ■社員食堂食事補助 ■出産・育児支援制度 ■スポーツ施設(体育館、テニスコート、グラウンド等) ■財形貯蓄制度 ■持株会 他

選考について

対象となる方

■必須条件: ・システム企画もしくはアルゴリズム・ロジック開発の経験 ■歓迎条件: ・車両システム開発の経験 ・HILS・MILS・SILSの経験 ・Simulinkモデルの知識 <語学補足> 英語力(主は読み書き、web会議)

会社概要

会社名

日野自動車株式会社

所在地

東京都日野市日野台3-1-1

事業内容

■事業内容: (1)トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 (2)小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産

従業員数

12,691名

資本金

72,717百万円

売上高

1,459,706百万円

平均年齢

40.4歳

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仕事内容

社員の平均年齢

【東京/日野市】自動ブレーキ・自動操舵システム等の開発【ADAS開発エンジニア】

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