【埼玉県配属想定】電気回路設計エンジニア（ジュニア）◇半導体関連のPJT※転職回数多めの方も歓迎株式会社メイテック

あなたには空調ダクトの製造を手がけていただきます。空調設備は建物には欠かせなく、未経験から技術を身に付けるチャンス！興味があれば、ぜひご応募ください！ ＜具体的には＞ まずはお掃除などのかんたんな作業からスタート！機械が鉄板を切ったり曲げてくれたりするため、組み立てがメインのお仕事です。仕事の流れなどは、先輩を見ながらゆっくり覚えてもらえれば大丈夫！まずは見て覚えて、やって覚えてください。誰もが失敗は付きものなので、恐れずに仕事してほしいですね♪ つくったモノは、オフィスビルやマンション、公共施設、ショッピングモールなど、さまざまな場所で使われています。ダクトの材料は薄い鉄板なので軽く、体力的な負担は少なめ！また、残業もほとんどないので、腰を据えて働けます！ 【詳しくは当社ホームページをご覧ください！】 ホームページ内に動画を用意してありますので、是非見てみてください。 ※変更範囲：変更なし

設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD（2D）でデータ化します。その他、社内での事務業務（電話や来客対応）などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし！ 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク！ ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 ＼＼制御盤って？／／ 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲：なし

創業50年以上の歴史のある安定企業の工場で、プラスチック製品の構内作業をお任せします。先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して始められます！ 【お任せするのはこんな仕事！】 □運ぶ フォークリフトを使ってプラスチック製品を運搬します。 □入れる 粉砕機にプラスチック製品を投入し、機械のボタンを「ピッ！」と押します。 □取り出す 粉砕機からプラスチック製品を取り出して、出荷準備を行ないます。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/ 　Check　Point！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/ ＊：未経験からじっくり成長 ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 応募にあたり、特別なスキルや資格は必要なし！プラスチック粉砕機の操作は、ある程度パターン化された作業なので覚えることは少なめ。大らかな先輩が、プラスチックの種類や機械の扱い方をしっかりとお伝えしますので安心してください。 ＊：必要な資格取得を支援 ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ フォークリフトを動かすのが初めての方は、免許を取得しましょう（会社の補助あり）。外部講習に通って、4日間ほどで取得できます。先輩から運転のコツを学びながら、スキルを身につけましょう。先輩も入社後にフォークリフト免許を取得しました！ ※変更範囲：業務の変更なし

大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認　 取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲：なし

今回のお仕事（テストドライバー/VSOオペレーター）は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 ＜主な業務内容＞ 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点（インシデント）をレポート提供する。 ＜研修について＞ 研修期間は1-２週間程（職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり）。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

スマホの画面を見るような感覚で、 製品にキズがないか、 書類の内容が正しいかをチェックする 「目視検査」がメインです。 ステップ1： 台車に乗って流れてくる製品を止める。 ステップ2： 伝票と製品を見比べて、キズや間違いがないかチェック！ ステップ3： OKなら次の担当へバトンタッチ。 【1日の流れ】 　08:00～　出社　ラジオ体操、朝礼 　08:15～　作業開始 　10:00～　休憩 　12:15～　お昼休憩 　13:00～　作業開始 　15:00～　休憩 　16:30　　退社