【美濃市】新製品開発◆ニードルベアリングメーカー/東証プライム/同社の将来を担う/月平均残業10h日本トムソン株式会社

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仕事内容

【平均勤続年数16年/半導体製造装置やロボット、医療機器などに使われるニードルベアリングを強みに持つ東証プライム上場メーカー】 ■業務内容: ロボットなどの産業用機械・自動車などはじめとする、あらゆる産業で欠かせない機械要素部品(当社ブランドIKO製品であるニードルベアリング・メカトロ製品)に強みがある同社にて、新製品開発を行っていただきます。 ■業務詳細: ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした新製品開発をお任せします。 ・お客様の課題に対するアイデア創出 ・設計・試作 ・性能評価・耐久評価 ・お客様へのプレゼン ・特許調査や申請  など ■組織構成: ・部長(50代) ・課長(40代) ・メンバー4名(20代〜40代) ■働き方: ・月平均残業時間10時間 ・年間休日120日 ・平均勤続年数16年/同社にて長く活躍している方が多い環境です。 ■当ポジションの魅力 今までの技術的な知見を活かし、営業に同行、顧客との打ち合わせに参加し、製品の要件定義を行うなど、より上流業務を担当することができます。 ■主力製品: 下記URLより当社の主力製品について一度ご確認いただき、参考にしていただけますと幸いです。 https://www.ikont.co.jp/product/needle/index.html ■企業の魅力: 当社は、70年以上の歴史を持ち、東証プライム上場する技術開発型企業です。 長年お客様に高品質の価値を提供し続け、当社の製品は、世界70ヶ国以上の国に輸出され、あらゆる産業の支えとなっていると同時に世界最高峰のレースを走るオートバイエンジンやNASA火星探査機に採用されるなど、非常に信頼性の高い製品を作り出しています。 また、国内ではじめてニードルベアリングを自社技術により開発し、その高い技術力を礎として直動案内機器の分野へと進出し、豊富な製品群で多様化するニーズにお応えしています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 製品開発センター 住所:岐阜県美濃市極楽寺916 勤務地最寄駅:長良川鉄道越美南線/美濃市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 630万円〜670万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):400,000円〜450,000円 <月給> 400,000円〜450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年齢・経験・スキルに応じ決定いたします。 ■上記年収は、月給・全社員支給される手当 の12か月分 + 賞与 + 10時間分の残業を想定した金額です。 ■賞与年2回(2026年実績5.4カ月) ■昇給年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:00〜16:45 (所定労働時間:7時間44分) 休憩時間:61分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間は月平均10時間程度(繁忙期など業務状況により増減あり)

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■土日祝日・夏季・年末年始等(当社業務カレンダーによる) ■慶弔休暇などの特別休暇あり ※別途「失効有給休暇積立制度」あり

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給 家族手当:会社規程による 住宅手当:会社規程による 寮社宅:独身寮(社宅も会社規程により使用可) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:選択制確定拠出型年金制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 階層別教育(新入社員・管理職研修等)、職種別教育、OJT <その他補足> 社会保険完備、独身寮・社宅(当社規定による)、退職金制度、財形貯蓄、持株会、確定給付企業年金、選択制確定拠出企業型年金、契約保養所など

選考について

対象となる方

<業界未経験歓迎> ■必須条件: ・機械、電気、情報工学などの工学系の基礎知識 ・開発(製品設計、試作、評価)の実務経験

会社概要

会社名

日本トムソン株式会社

所在地

東京都港区高輪2-19-19

事業内容

■事業内容 同社の製品は、世界中の人々に利便性や快適さを提供するモノやそれらを生産する設備に使用されます。自動車・オートバイ・鉄道車両等の輸送機器をはじめ、半導体製造装置・フラットパネルディスプレイ製造装置・電子部品実装機などのエレクトロニクス関連装置、マシニングセンター・旋盤・研削盤などの工作機械、産業用ロボット・印刷機械・建設機械などの産業用機械、計測機器・医療機器・光学機器などの精密機器など幅広い用途に利用され、その活躍の舞台はあらゆる分野に広がっています。

従業員数

2,613名

資本金

9,533百万円

売上高

68,260百万円

平均年齢

39.8歳

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株式会社BREXATechnology 東海エリア

勤務地

岐阜県岐阜市

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360万円~580万円

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人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

\\将来もずっと役に立つスキルをBREXAで手に入れよう!// 自動車、航空機、ロボット、医療機器など各種製品に使用されている筐体や部品について、 CADというシステムを使い、コンピュータ上で図面を描いていく仕事です。 まずは図面の修正など簡単な内容から担当し、仕事に必要な知識やスキルを身につけながら 徐々にできる範囲を広げていきます! Q.どんな案件があるの? A.約5100社の取引実績から、希望するプロジェクトに参画可能です! ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 <協力企業>※敬称略 ・トヨタ自動車株式会社 ・株式会社デンソー ・三菱重工業株式会社 ・ヤマザキザック株式会社 など Q.知識ゼロ、全くの未経験でも大丈夫? A.問題ありません! 実は、先輩の“9割以上”が未経験スタート。 約2万人の育成実績を誇る、独自の研修とスキルアップの研修をご用意しています! 未経験でもご安心ください! Q. 働きやすさってどう? A. 働きやすさも、しっかり整えています。 ・年間休日120日以上 ・残業は月平均11時間 ・未経験でも月給21.5万円以上+賞与年2回 ・営業担当が定期訪問。現場のフォローも万全 安心して、長く働ける環境です。 「モノづくりに携わりたい」 「将来安定した生活の為にも、着実にスキルアップしたい」 「独立したり、フリーになる力をつけたい」 多様なワークライフでもBREXA Technologyならあなたらしい働き方、生き方が見つかります! ◤スピード選考が可能!◢ 面接回数1回、最短でご応募いただいた翌日の面接も可能です! また面接日時も希望日時を考慮して決定いたします!

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株式会社BREXATechnology 東海エリア

勤務地

岐阜県大垣市

年収

360万円~580万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

\\将来もずっと役に立つスキルをBREXAで手に入れよう!// 自動車、航空機、ロボット、医療機器など各種製品に使用されている筐体や部品について、 CADというシステムを使い、コンピュータ上で図面を描いていく仕事です。 まずは図面の修正など簡単な内容から担当し、仕事に必要な知識やスキルを身につけながら 徐々にできる範囲を広げていきます! Q.どんな案件があるの? A.約5100社の取引実績から、希望するプロジェクトに参画可能です! ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 <協力企業>※敬称略 ・トヨタ自動車株式会社 ・株式会社デンソー ・三菱重工業株式会社 ・ヤマザキザック株式会社 など Q.知識ゼロ、全くの未経験でも大丈夫? A.問題ありません! 実は、先輩の“9割以上”が未経験スタート。 約2万人の育成実績を誇る、独自の研修とスキルアップの研修をご用意しています! 未経験でもご安心ください! Q. 働きやすさってどう? A. 働きやすさも、しっかり整えています。 ・年間休日120日以上 ・残業は月平均11時間 ・未経験でも月給21.5万円以上+賞与年2回 ・営業担当が定期訪問。現場のフォローも万全 安心して、長く働ける環境です。 「モノづくりに携わりたい」 「将来安定した生活の為にも、着実にスキルアップしたい」 「独立したり、フリーになる力をつけたい」 多様なワークライフでもBREXA Technologyならあなたらしい働き方、生き方が見つかります! ◤スピード選考が可能!◢ 面接回数1回、最短でご応募いただいた翌日の面接も可能です! また面接日時も希望日時を考慮して決定いたします!

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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勤務地

-

年収

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◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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-

年収

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業種職種

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◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【恵那工場】第二新卒だから安定企業で再スタート◆名鉄G整備士/完休2日・賞与2回・残業10h以下

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

岐阜県恵那市

年収

330万円~365万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required ◤次の転職では、長く活かせる技術を。◢ 「今の仕事が自分に合っているか分からない」 そんな第二新卒の方も歓迎します。 名鉄グループで、未経験から整備士を目指しませんか。 #転居を伴う転勤無し #残業は月平均8.2時間 #賞与2回 <お仕事内容> お任せするのは、バスやトラック、タクシーなど事業用車両の整備。 大型車両や特殊車両に携わるため、 普通車では味わえない整備の面白さを体感できます 法人車両が中心のため、無理な納期に追われることも少なく 一台一台と丁寧に向き合えます <具体的には> ■修理・メンテナンス ブレーキやクラッチの修理、部品交換や点検を担当します 1日2~5件程度を担当し、先輩と協力しながら作業を進めます 複数日に分けて行う作業も多く、一台ずつ丁寧に整備できます ■車検整備 最初は2人1組で担当し、慣れてきたら一人で作業を行います 作業手順が決まっているため、未経験でも安心です 大型車両は点検項目が多く、一日に何台も担当することはありません ■専門機器の取付・点検 配属先によっては、 タクシーメーターやドライブレコーダー、 運賃表示器などの取付・メンテナンスも担当します <入社後の流れ> 入社後は2週間程度、大型バスを使った新人研修を行います その中で、工具の使い方から始め、車検整備について一通り学んでいただきます その後は配属先工場で先輩社員によるOJT研修がありますので、 初心者の方でも安心してチャレンジできる環境です 未経験で入社した先輩も多く、一歩ずつ成長できる体制です   <描けるキャリア> 経験を積めば、大型バスや特殊車両の整備にも挑戦 国家資格の取得や整備士としての専門性を高めながら、 着実にキャリアアップできます

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仕事内容

社員の平均年齢

【美濃市】新製品開発◆ニードルベアリングメーカー/東証プライム/同社の将来を担う/月平均残業10h

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