【磐田市】次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発◆世界に誇る「YAMAHA」ヤマハ発動機株式会社
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募集
仕事内容
〜フレックス・長期休暇あり・年休121日/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/全体アーキテクチャ設計など上流から携われる〜 ■職務内容: 車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的な業務内容】 ◎アーキテクチャ設計 ・車両要求からE/Eシステム要求を分析 ・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計 ・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理 ◎システム要件定義・評価 ・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計 ・コンポーネント仕様・要求定義 ・試作評価、不具合対応 ◎機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ ・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付 ・関係部署・サプライヤとの連携 ◎対象製品 ・次世代電動モビリティ 【業務の大まかなプロセス】 車両からのモデル要求(インプット)〜システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部) 【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど 【キャリアパス】 入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める 1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当 3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当 将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー ■やりがい・魅力 ・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することになるため、車両を作っていく実感を、より体感することができます。 ・EVというものが発展途上のため、既存設計を踏襲するわけではなく、新しいものを創り出していくやりがいを感じていただけます。 ・バッテリーやモーター開発部署や車両実験チーム等とも密に連携を取りながら仕事を進めており、多くの開発メンバーとつながりを感じることができます。 ・上記の通り、開発物を自身で評価し、実物が動いている様子を確認できるので、達成感を得ることができます。 ・将来的には、電動モビリティ開発をリードする立場を目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 500万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜400,000円 <月給> 250,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※資格手当別途支給 ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ※上記就業時間は標準勤務時間帯です。部門、事業所により異なります。 ■残業月平均18.3時間
休日
週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 長期休暇(年末年始、GW、夏季)、有給休暇 ■有給休暇: 入社後3ヶ月:〜10日付与します。※発生月により異なります 2年目:最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80%以上が条件です。
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:車通勤の場合は、ガソリン代補助あり(規定あり) 家族手当:会社規定による(例:お子様1名ごと18,000円) 寮社宅:当社規定による 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:ヤマハ発動機グループの年金基金を適用 退職金制度:勤続1年以上適用 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 職種別専門教育(技術講座、ヤマハビジネススクール他)、課題別研修(海外実務研修、海外留学制度他)、自己啓発支援(通信教育、語学講座他)、キャリアデザイン研修(セルフバリューデザイン研修他)、資格手当 <その他補足> ■制度:財形貯蓄、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険(任意)産休・育休取得、 等
選考について
対象となる方
■必須条件: ・大学卒業レベルの電気・電子の基礎知識 ・電気・電子機器の開発業務経験 ■歓迎条件: ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・チームマネジメント、リーディングの経験がある方 ・ISO26262, サイバーセキュリティ の知識・経験のある方 ・MBSE、MBD の知見のある方 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
会社概要
会社名
ヤマハ発動機株式会社
所在地
静岡県磐田市新貝2500
代表者
代表取締役社長 日髙 祥博
事業内容
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。
従業員数
10,614名
資本金
85,905百万円
売上高
1,471,298百万円
平均年齢
41.8歳
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