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【磐田】モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発◆世界に誇るブランド

【磐田】モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発◆世界に誇るブランドヤマハ発動機株式会社

正社員年収500万円~技術職（組み込みソフトウェア）年間休日120日以上残業20時間未満フレックス勤務産休・育休取得実績あり社会人経験10年以上歓迎上場企業

情報提供元

募集

仕事内容

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化することで、ヤマハらしい商品価値を継続的に提供していくため、電力マネジメントシステムの進化に主体性を持って共に挑戦する仲間を募集しています。 ■業務内容：モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発 ■業務詳細：車両の電力需要（始動、エンジン・車体制御、灯火器など）と供給（充電・発電）を整理し、発電・送電・消費を横断した電力マネジメントシステムの要求定義、システム設計、評価設計を行います。 ※サブシステム開発においてV字プロセス左側メインに適合開発等の一部右側業務まで担当いただきます。 ■業務の大まかなプロセス：開発企画、開発計画の策定〜車両要求の整理〜システム要求の分析〜システム構造設計〜システムリスク分析、部品要求分析 ■使用ツール： MATLAB/simulink ■キャリアパス：入社後は電力マネジメントシステムの価値を最大化するシステム開発を経験してもらいます。それと並行して業務の効率化と標準化にも取り組んでいただきます。将来的にはシステム開発をリードしてもらい、電力マネジメントシステムのロードマップを考える立場になっていただきたいと考えています。 ■やりがい・魅力：・電力マネジメントするシステムでモビリティの進化を支え、自らの技術で価値を創造できることが魅力・自身の考えや設計思想を反映した仕様が量産車両として世に出て、多くのユーザーの移動を支えていることを実感したときに達成感を感じる・車両価値の向上に技術で直接貢献でき、お客様に感動を提供できたときにやりがいを感じる・社内外の関係者から、設計思想や技術的判断について評価・信頼を得られたときにやりがいを感じる変更の範囲：会社の定める業務

働き方

勤務地

＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅：JR東海道線／御厨駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

雇用形態

正社員

給与

＜予定年収＞ 500万円〜1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円〜400,000円＜月給＞ 250,000円〜400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■賞与：年2回（6月、12月） ■年収例：時間外手当（15時間/月）含む 26歳580万円 30歳740万円※家族手当1人含む 35歳810万円※家族手当2人含む 40歳1010万円※単身赴任手当・家族手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：45分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45〜17:30

実働標準労働時間

＜その他就業時間補足＞残業月平均20時間 ※いずれも部門、事業所により異なる。

休日

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇2日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数122日育児休暇取得実績あり長期休暇、有給休暇 ■有給休暇：入社後3ヶ月：〜10日付与します。※発生月により異なります 2年目：最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80％以上が条件です。

特徴

年間休日120日以上残業20時間未満フレックス勤務産休・育休取得実績あり社会人経験10年以上歓迎上場企業女性活躍退職金制度社宅・家賃補助制度固定給25万円以上 40代

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：補足事項なし家族手当：会社規定による（例：お子様1名ごと18,000円）寮社宅：当社規定による社会保険：社会保険完備厚生年金基金：ヤマハ発動機グループの年金基金を適用退職金制度：勤続1年以上適用＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞職種別専門教育（技術講座、ヤマハビジネススクール他）、課題別研修（海外実務研修、海外留学制度他）、自己啓発支援（通信教育、語学講座他）、キャリアデザイン研修（セルフバリューデザイン研修他）、資格手当＜その他補足＞ ■制度：財形貯蓄、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険（任意）産休・育休取得、等

選考について

対象となる方

■必須条件：・制御システム開発の実務経験（3年目安）・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 ■歓迎条件：・モデルベース開発経験・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデル設計・評価

会社概要

会社名

ヤマハ発動機株式会社

所在地

静岡県磐田市新貝2500

代表者

代表取締役社長　日髙祥博

事業内容

2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細：同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。

従業員数

10,614名

資本金

85,905百万円

売上高

1,471,298百万円

平均年齢

41.8歳

企業URL

http://www.yamaha-motor.co.jp/

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