仕事内容

◇◆未経験・第二新卒歓迎/大手自動車メーカーの案件・新機種開発に携われる/東証プライム上場/14カ国 58拠点にグローバル展開//フレックス制度◆◇ ■求人のポイント: ・当社の選考開発職として、大手自動車メーカー(ホンダ社)の完成車に携わってみませんか。 ・月残業17H/年次有給休暇取得取得率74%/離職率4.9%/産休・育休復職率100%でホワイトな環境 ・働いた分はしっかり稼ぐ!充実した手当&残業代は1分単位で支給! ・研修制度も充実で自身のスキル向上に全面サポート! ■仕事の内容: ・■1663年創業、商社とメーカーの機能を持つ当社にて、プラスチック加飾部品の先行開発をご担当いただきます。加飾フィルムやシートを用いた新技術開発、加工トライ、検証、分析をお任せします。 【具体的業務内容】 ・プラスチック加飾技術の開発(フィルム、シート、ホットスタンプ等) ・車載適用に向けた加飾材料の物性改良 ・加飾加工のトライと検証、分析、結果まとめ ・顧客、社内および取引先との折衝、調整 【仕事の魅力】400年超の歴史を持つ安定基盤のもと、自動車の意匠性・機能性を高める最先端の加飾技術開発に携われます。 ■配属先情報: 法務知財部 全体7名ほど、法務課(4名)と知財課(3名) 部長は温和で素敵な女性の方です。 ■当社の強み 当社にとって「開発」の定義は、5〜10年後のトレンドや技術を提案すること。「設計」の定義は、数年後の新車コンセプトに合わせて自動車部品をデザインすることです。この開発と設計を2本柱として、時代の変化に合わせた部品を企画・提案し、製造・供給まで一貫体制で行えることが当社グループの強みです。 ■企業概要: ・同社は現在本田技研工業向けプラスティック部品の中核企業という地位を確立していますが、フォルクスワーゲンなど外資完成車メーカーやも着実に実績を積み重ねております。また23年8月にはトヨタ自動車向けに樹脂部品を供給することが決定し、高度化・複雑化する自動車業界のニーズに応え、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 真岡開発センター 住所:栃木県真岡市寺内689-9 勤務地最寄駅:JR湘南新宿ライン宇都宮横須賀線/自治医大駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 420万円〜550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):254,000円〜304,000円 <月給> 254,000円〜304,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 月給:254,000円〜、基本給(上記)を含む/月 賞与実績:年2回支給※2024年実績4.9ヵ月分 昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:50分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 所定労働時間:07時間40分残業:残業平均17h

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 有給休暇:当社基準により入社月によって変動有 年末年始休暇/夏期休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給(詳細福利厚生欄) 家族手当:配偶者11500円/子1人2000円(上限5名) 住宅手当:独身で家族と同居:14,000円 寮社宅:借り上げ ※当社基準あり、独身寮、転勤社宅あり 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修、スキル研修、TOEIC(R)テスト試験、通信教育制度、新入社員集合研修、新入社員フォローアップ研修、部門別研修、語学研修ほか <その他補足> ■制度: 社員持株制度、永年勤続表彰制度、慶弔見舞金制度、住宅資金融資、企業年金ほか ■施設: 保養所(蓼科)、東急ハーベストクラブ・リゾートトラストエクシブ加入ほか 役職手当、家族手当、住宅手当※当社基準あり 財形年金、社内預金 慶弔休暇 通勤手当について:2km以上3kmまで2,000円+1km毎に500円

選考について

対象となる方

■必須条件:いずれか必須 ・インサート加飾、インモールド加飾、TOM成形いずれかの実務経験 ・加飾技術および射出成形加工の知識ある方 ■歓迎条件: ・第一種運転免許普通自動車:尚可

会社概要

会社名

森六株式会社

所在地

東京都港区南青山1-1-1新青山ビル東館18F 新青山ビル東館18F

事業内容

■事業内容:樹脂加工製品事業とケミカル事業をの2事業を軸に展開しています。 (1)樹脂加工製品事業:四輪車用樹脂成形部品(内装部品:インストルメントパネル、センターコンソール等/外装部品:フロントグリル、カウルトップ等)、二輪車用樹脂成形部品(カウリング、フェンダー、テールカバー等) (2)ケミカル事業:電機・電子材料、自動車材料、コーティング・工業薬品、医薬品、肥料、農薬、染料、顔料、中間物、樹脂原料・製品、合成ゴム、シリコーン、粘接着剤、複合材料、産業資材、ファインケミカル・食品等の販売、及び輸出入 ■会社概要:森六は日本有数の歴史を持つ会社です。寛文3年(1663年)に創業し、日本の化学工業の発展とともに歩みつづけた同社は、化学品や樹脂等を扱う商事部門(ケミカル事業)と、樹脂加工製造を行う生産部門(樹脂加工製品事業)を併せ持ちグローバルな企業グループとして成長しました。商事部門では、情報力・実行力に裏付けられた専門商社としての機能の拡充や、環境問題・IT時代に対応した新世代製品の開発を、また生産部門では、自動車用プラスティック成形製品の製造を主軸に、高品質・高付加価値・低価格の製品づくりに励むとともに、多業種・多品目の市場開発を目指しています。 ■森六の強み=ホンダとのつながり: 生産部門では本田技研工業にプラスティック部品を1次サプライヤーとして提供しています。本田技術研究所にもゲストエンジニアとして新機種開発に参画できる数少ないサプライヤーです。ホンダの海外進出に併せて海外工場も世界5カ所に展開しています。本田技研工業社とは創業期のスーパーカブ開発期からの取引実績でNSX・Fitをはじめホンダ車のほぼ全車種に当社製品が使用されています。現在もホンダの樹脂一次サプライヤーとして、品質・コスト・納期の全ての点からホンダのコアサプライヤーとしての地位を築いています。 ■拠点について: 支店:東京、大阪、名古屋、四国/営業所:明石、九州/生産事業本部:栃木 /工場:鈴鹿、群馬(太田)/海外:中国(香港、上海、広州、天津、武漢)、韓国、シンガポール、タイ、フィリピン、インド、インドネシア、アメリカ、カナダ、オーストリア、イスラエル

従業員数

4,447名

資本金

1,640百万円

平均年齢

43歳

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【未経験歓迎】大型エレベーターの塗装スタッフ/月収26万円以上/年間休日123日!/残業少なめ

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株式会社SELテクノサービス

勤務地

栃木県芳賀郡芳賀町

年収

340万円~660万円

業種職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー) その他 技術職(食品・香料・飼料)

———————  塗装の流れ ▼1:準備 工場に届いたパネルの荷ほどきをして、塗りやすいように吊り上げます。 ▼2:脱脂 『脱脂剤』という薬品を使ってパネルの汚れを丁寧に取り除き、表面を滑らかにします。 ▼3:塗装準備・下塗り ハンドミキサーのような形をした大型の撹はん機を使って、塗料の粘度を調整。 準備ができたら、塗料を密着させるための下塗りを行います。 ▼4:塗装(上塗り) 下塗りが乾いたら、いよいよ本番の塗装。 塗りムラや厚さに気をつけながら塗っていきます。 ▼5:焼付 塗装が完了したパネルを大きな窯で焼き、塗料を硬化させます。 ▼6:検査・完成 専用の機械を使って、色味などに問題がないかを検査。 無事にクリアしたら出荷に向けて梱包します。 荷ほどき担当、塗装担当、梱包担当と分担して進めます。 塗料を乾かす時間を除けば、エレベーター1台分の塗装にかかる時間は2時間ほどです。 ひと月当たり40台~60台ほどのエレベーターを出荷しています。 ———————  入社後は… 実際の塗装の様子を見ながらレクチャーし、荷解きやパネルの吊り上げなど始めやすい作業からスタート。 業務の流れが掴めたら、仮のパーツを使って塗装スキルを磨いていきます。 本格的に塗装を任せるまでは1年ほどを予定しています

【人を見て、人で決める採用】テクニカルスタッフ◆大手メーカー/賞与あり◎家賃補助95%/east

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株式会社アスパーク

勤務地

栃木県宇都宮市

年収

300万円~500万円

業種職種

総合電機メーカー その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー)

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで! ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15~20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献! 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例) パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車(owl)を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

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仕事内容

社員の平均年齢

第二新卒歓迎【栃木/真岡市】プラスチック加飾部品の開発担当 ◇完成車携われる/東証プライム上場

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