【宮城】設備保全(電池生産設備)維持管理・故障を防ぐ状態監視など◆トヨタG/積極的な設備投資◎トヨタバッテリー株式会社

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仕事内容

〜トヨタグループで働く!有給取得日数:平均21.8日とメリハリをもちながら働ける ■職務概要: ハイブリッドカー(HEV)の動力源となるバッテリー(ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池)の開発・製造・販売を行う当社にて、ハイブリッド車用電池・電池パックの設備保全をお任せいたします。 ■業務内容:(https://toyota-battery-ginou.com/#peveLP-bosyuyoukou) 電池生産設備の維持管理および故障修理業務を担当いただきます。設備の変化予兆を捉える「状態保全」を重視し、安定稼働を支える重要なポジションです。 ■具体的な業務: 生産設備の点検・メンテナンス 消耗部品(回転軸受け、エアーシリンダーなど)の交換 作業効率を高める改善活動 設備の負荷や圧力、振動を測定し、故障の兆候を管理 故障を防ぐための状態監視 故障時の原因調査と再発防止策の実施 ■雇用形態: 契約社員にてスタートし7か月の試用期間を経て(4か月試用期間+3か月研修期間)ほとんどの方が正社員に登用されています。 OJTによる教育・研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■業務の魅力: ・「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。成長市場で、自身も会社も大きく成長できる環境です。 ・自ら考案・実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。 ■宮城工場の特徴: ・主力車種向け製品を手掛け設備投資盛んな当社最大の生産拠点 ・当社製品の主力搭載車種の一つである『ヤリス/アクア』向けの製品は宮城工場で作られています ■交代制勤務: 8:30〜20:45、20:30〜翌8:45(所定労働時間10.75時間) 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 宮城工場 住所:宮城県黒川郡大和町流通平1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):202,000円〜306,000円 <月給> 202,000円〜306,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※平均5.3ヵ月分 ■モデル例:基本給250,000円(残業10H・深夜業45H・扶養する子一人) 個別契約社員採用時→342,532円 社員登用後→353,632円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:7:00〜22:00 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:15

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※育児短時間勤務制度あり

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇1日〜26日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休暇: ・年末年始・夏季・GW休暇(各9〜11日程度) ・5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度 ■有給休暇:初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:条件によってはパーク&ライドも可 家族手当:※18歳未満の子供1名につき11,100円 社会保険:社会保険完備(健康保険…トヨタ自動車健康保険組合) 退職金制度:パナソニックグループ確定拠出年金、再雇用制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 入社時導入研修がありますが、基本的にはOJTによる教育・研修です。 <その他補足> ■残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月) ■トヨタグループ団体保険(生命保険、自動車保険) ■従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、社内保育園 ■通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度など ■産休育児休暇(制度・実績あり) ■5dayバケーション制度、子育て休暇など 年次有給休暇取得の推進制度あり

選考について

対象となる方

■必須条件:(いずれも必須) ・製造業での勤務経験のある方(業界問わず) ・工業高校などで機械・電気などを勉強した経験のある方 ・交替勤務に抵抗のない方 ■歓迎条件: ・電気機械メーカー、自動車関連メーカーでの設備保全経験をお持ちの方 ・交替勤務のご経験をお持ちの方 ・機械系保全作業/電気系保全作業/空気圧装置組立て/電気機器組立て/機械加工の経験をお持ちの方

会社概要

会社名

トヨタバッテリー株式会社

所在地

静岡県湖西市岡崎20

事業内容

■事業内容: PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売

従業員数

4,693名

資本金

20,000百万円

売上高

243,100百万円

平均年齢

36.5歳

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株式会社コプロテクノロジー

勤務地

-

年収

320万円~375万円

業種職種

その他メーカー その他(インターネット・広告・メディア) CADオペレーター(機械)

◆求人・当社の特徴やポイント◆ ・東証プライム上場企業グループ  「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・残業代は1分単位で支給 ・年間休日125日 ・残業月平均13.2hで働き方◎ 【仕事内容詳細】 2D・3DCADを使用した設計支援業務をお任せします! 自動車や半導体製造装置などの部品をCADという専門ソフトを使って描いていきます。上記業務以外にも、データ整理を行ったりなど事務作業の対応もあります。 ○未経験から就業可能  (しっかりと教えます!) ○土日祝お休みで年間休日も◎ ○東証プライム上場の完全子会社で安心 【機械設計のやりがいとは】 自分が携わった機械が世の中に出たときの感動! チームで協力して試行錯誤した思い出からくる達成感! 常に市場や世の中は変わっていく、新素材や新技術を学び、活かして広い視野で常に考えていく。 そんなことが好きな方にはとってもおすすめのお仕事です! 【身に付くスキル/必要な能力】 機械設計は基本的にCADと呼ばれるソフトを使用します。 CADの技術はもちろんのこと、他にも ・新しい情報を常に吸収し続ける力 技術の進歩はとても速いです。 情報を活かし時代を先読みする力が 身に付きます。 ・コミュニケーション力  設計チームと動くのはもちろん、  他部署との連携やお客様への  技術説明など必要なケースは多いです。 ・根気よく続ける力  機械設計はトライアンドエラーの  繰り返しです。  設計上は問題なさそうに見えても  テストすると問題がでてくることも、、、  試行錯誤の連続を楽しめるバイタリティが  必要です。

【宮城】CADエンジニア・入社の95%が20代未経験/基礎から学べる研修あり/B

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株式会社コプロテクノロジー

勤務地

-

年収

350万円~450万円

業種職種

その他メーカー その他(インターネット・広告・メディア) CADオペレーター(機械)

◆求人・当社の特徴やポイント◆ ・東証プライム上場企業グループ  「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・残業代は1分単位で支給 ・年間休日125日 ・残業月平均13.2hで働き方◎ 【仕事内容詳細】 2D・3DCADを使用した設計支援業務をお任せします! 自動車や半導体製造装置などの部品をCADという専門ソフトを使って描いていきます。上記業務以外にも、データ整理を行ったりなど事務作業の対応もあります。 ○未経験から就業可能  (しっかりと教えます!) ○土日祝お休みで年間休日も◎ ○東証プライム上場の完全子会社で安心 【機械設計のやりがいとは】 自分が携わった機械が世の中に出たときの感動! チームで協力して試行錯誤した思い出からくる達成感! 常に市場や世の中は変わっていく、新素材や新技術を学び、活かして広い視野で常に考えていく。 そんなことが好きな方にはとってもおすすめのお仕事です! 【身に付くスキル/必要な能力】 機械設計は基本的にCADと呼ばれるソフトを使用します。 CADの技術はもちろんのこと、他にも ・新しい情報を常に吸収し続ける力 技術の進歩はとても速いです。 情報を活かし時代を先読みする力が 身に付きます。 ・コミュニケーション力  設計チームと動くのはもちろん、  他部署との連携やお客様への  技術説明など必要なケースは多いです。 ・根気よく続ける力  機械設計はトライアンドエラーの  繰り返しです。  設計上は問題なさそうに見えても  テストすると問題がでてくることも、、、  試行錯誤の連続を楽しめるバイタリティが  必要です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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勤務地

-

年収

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業種職種

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【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道余市郡仁木町

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日本テクノ株式会社

勤務地

-

年収

327万円~359万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

\Honda直系・未経験OK/【整備士】一生モノの技術を、最高の環境で。

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株式会社ホンダモビリティ東北/Honda Cars 宮城中央/Honda Cars 山形/Honda Cars 福島/Honda Cars 岩手/Honda Cars 秋田/Honda Cars 青森

勤務地

宮城県仙台市宮城野区

年収

320万円~400万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など)

◎整備の経験がなくてもOK! ◎Honda直系100%子会社で一生モノの技術を習得 ◎完休2日・年休120日!残業少なめで私生活も充実 ◎夏冬の気温差も、スポットクーラー導入など環境改善️ 【仕事内容】 弊社工場で整備・メカニック業務を担当。正規ディーラーとして車検、点検、オイル交換等をお任せします。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・故障診断、一般修理 ・オーバーホール、清掃など 【仕事のポイント】 最新HV車から軽までHonda車全般が対象。作業はチーム制で、20~40代が「技術はみんなで高める」温かい雰囲気で活躍中。予約制のため急な対応に追われることもありません。 【仕事の流れ】 1.フロントから指示書を受け取り、車両状態を確認  ▼ 2.チームで分担し点検・修理(最新設備も活用!)  ▼ 3.完了検査後、お客様へ内容説明と次回のご案内 【入社後の流れ】 まずは清掃や簡単な点検から教えるので未経験でも安心。独り立ちの目安は6~12か月。3級整備士等の資格取得も会社が全額支援します! 【将来のキャリアパス】 工場長や技術スペシャリスト、店長への道も ! 多彩なキャリアを描けます 【社員の特徴】 平均30代後半。中途や異業種出身も多く、ハンデはありません。平均勤続15.8年と定着率も抜群! 【やりがい】 魅力は最新技術に触れられること 自分の手で不調を治し、安全を届ける達成感は格別です!大変なのは夏冬の気温差ですが、スポットクーラー導入など環境改善にも注力しています️

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仕事内容

社員の平均年齢

【宮城】設備保全(電池生産設備)維持管理・故障を防ぐ状態監視など◆トヨタG/積極的な設備投資◎

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