仕事内容

■業務概要: 空港手荷物搬送システム(BHS)および自動手荷物預け機(SBD)の運用・保守に関する運用システムおよび制御装置に関するサービス、技術サポートをお任せします。 ■主な業務: ・24時間体制のサポートシステムチームのメンバーとして、障害対応サービスと技術的サポートを提供する ・制御システムのリモート操作支援のためのオンサイトサポート ・導入済みのPLCコード(Siemens/Allen Bradley/Omronなど)の読解、理解、および障害検出 ・導入済みの電気機器図面の読解、理解、および障害検出 ・ASI bus、Profibus、ControlNet、DeviceNet、EthernetIPなど、産業分野のbusシステムに関する実践的な知識に基づく技術サポート ・システムサポートの標準およびプロセスの維持および遵守 ・システムサポートレビューの審議/会議への出席 ・プロジェクトファイルおよびシステムサービス記録の作成 ・システムサポートリクエストの記録 ・サポートマニュアルおよび資料の作成 ・現場管理者と連携し、継続的な改善のための技術リソースの計画、組織化、主導、管理、および指導 ・スタッフへの技術教育 ・機能仕様の開発 ・調達 ・様々な要求への準備 ・エンジニアリング設計基準の策定 ・原価計算および発注業務 ■会社について 【成り立ち】Daifuku Airport Technologiesは米州、欧州、アジア、オセアニアに拠点を有し、世界の空港向けに自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステムなど、空港運営におけるソリューションを提供しています。日本でのニーズの高まりを受け同社が設立されました。 【世界の技術を日本へ】世界各国の空港では、デジタルシステムやセキュリティシステムの導入により、スマートエアポート化が進んでいます。例えば、自動チェックインや顔認証システム、スマホシステムテムの導入等で待ち時間を減らしたり、より便利な空港づくりが進んでいます。日本の空港も世界の中でも最先端の空港へと投資を進めています。海外を中心に事業をしてきたダイフクグループは海外の最先端の技術と日本で長年搬送機器を取り扱ってきた信頼を持つ会社として大きな強みを持っています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 羽田空港 住所:東京都大田区羽田空港3−3−2 第一旅客ターミナルビル1階  JALエリア 勤務地最寄駅:モノレール線/羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):400,000円〜470,000円 <月給> 400,000円〜470,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:毎年12月に基本給の3カ月分を支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:同社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 満60歳以上の方は再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> OJT教育

選考について

対象となる方

■応募条件: ・自動制御システムのエンジニアリング設計および開発プロジェクトについて、コンセプトから試運転までの実績 ・SCADAなどの産業用制御システムの使用経験 ・PLCプログラミングと障害検出経験 ・Ethernet / IPおよびDeviceNetを含む制御ネットワークの経験 ・エンジニアリングの問題、根本原因の分析、および解決策に関する明確な理解 ■希望条件: ・英語での業務経験 ・推奨資格:電気工事士、電気主任技術者、PLC技術者、蓄電池設備整備資格者、職長教育など

会社概要

会社名

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社

所在地

東京都港区海岸1-2-3汐留芝離宮ビルディング 汐留芝離宮ビルディング

事業内容

同社は物流システム業界(マテリアルハンドリング)においてグローバルNo.1、東証一部上場メーカーの株式会社ダイフクのグループ会社として空港向け搬送機器の運用やメンテナンスを行っています。 ■事業内容: 空港向け搬送機器システムのオペレーションとメンテナンス 取り扱い商品:自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステム等 ■事業展開 ダイフクグループは空港向け搬送機器・システムはシェアを持つ世界の4大企業の1つでアメリカでは1/3のシェアを持っています。 世界の自動化の流れを受け近年は日本でもニーズが高まっており、千歳空港、羽田空港と導入され、その機器の運用やメンテナンスのために同社が日本法人とし設立されました。 今後関西空港への導入も決まっており、日本の空港を支える重要な役割を担っています。 〜株式会社ダイフクについて〜 1937年に創業し、以来80年以上に渡り、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。世界規模での納入実績を数多く持ち、豊富な経験とノウハウ、そして高度な技術を活用し、クライアントに新しい価値を創り出す物流ソリューションを提案しています。世界23ヵ国に拠点を展開。海外売上高比率は72%。国内外50社を超えるグループ企業と共に、物流の未来を創造しています。 (1)イントラロジスティクス事業部:あらゆる業界や物流センターで使われている搬送・保管システム。自動倉庫のグローバルでのシェアは20%となっています。 (2)クリーンルーム事業部:半導体や液晶を生産するクリーンルーム用の搬送・保管システムを開発。半導体領域でのシェアは56%、液晶ディスプレイでのシェアは54%となっています。 (3)オートモーティブ事業部:自動車向け搬送システム。国内シェア50%、グローバルシェア20%となっています。 (4)エアポート事業部:空港向け搬送システム。世界500以上の空港に導入をされています。 (5)オートウォッシュ事業部:コンベヤ技術を応用した連続洗車機、節水、静音タイプの門型洗車機等の製造・販売を行っています。日本でのシェア34%、韓国でのシェア40%となっています。

従業員数

26名

平均年齢

49歳

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【安定基盤】街に電柱を立てるインフラ工事スタッフ◆土日休み/年休120日/資格取得費用は会社負担!

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株式会社ト−テック・テクノ・サービス

勤務地

東京都足立区

年収

290万円~390万円

業種職種

石油・資源 電力 ガス 新エネルギー(太陽光・風力・地熱・バイオなど) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 ビル管理 その他 技術職(機械・電気)

■□■応募前に必ずご確認ください■□■ ※29歳以下の募集/長期キャリア形成の為 ※Language Ability ・JLPT N1 ・BJT Business Japanese Proficiency Test J1+ (Score: 800, perfect score) ・Native-level Japanese proficiency ◆インフラを守る価値の高い人材に 当社は東京電力より依頼を受け、古くなった電柱の撤去・交換や新しい電柱の設置を行なう専門企業。業界全体で電柱の施工技術者は年々減っていますが、インフラである電気はこの先もなくならない…つまり今この技術を学べば、この先も仕事には困らないんです! ◆先輩たちが責任を持って指導 「背中を見て覚えろ」ではなく、先輩が手取り足取り丁寧に指導。夏場の作業では、空調服や体内温度計など、最新の熱中症対策を徹底。社員の安全と健康を第一に考え、安心して仕事に集中できる環境を整えています! ◆働きやすさはしっかり担保 休日は基本的に週休2日制(土日)で、年間休日は約120日。休日出勤が必要な場合も振替休日を必ず取得でき、プライベートも充実します!未経験から一生モノの技術を身につけ、多くの人の日常を支えませんか? \\仕事について// 朝8時半に事務所へ出社し、ミーティング後、社用車で現場へ出発! 現場は東京都23区北エリアが中心。1日1~2件の工事を担当します! 実際に作業するのは5~6時間程度で、その他は移動や準備の時間です。 現場では、作業長、オペレーター、作業員、誘導員を含む7名体制で作業を進めます。 一人で悩むことはなく、常にチームで協力し、安全第一で作業。 作業終了後は事務所に戻り、翌日の準備や片付けを行います。

【品川エリア×CADオペレーター】駅チカ! | CADオペレータ | 年間休日120日以上

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株式会社ヒロ・エンジニアリング

勤務地

-

年収

331万円~414万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 人々の生活を支える、水処理プラント。 その設計に、挑戦しませんか? ________________◢ お任せするのは、水処理設備や環境衛生施設といった、 社会インフラに欠かせない機械のCADオペレータ業務です。 あなたのAutoCADスキルを活かして、より専門的な「設計」の領域へステップアップできる環境です(無期雇用派遣) 【具体的な業務内容】 ◆水処理関連プラントの見積資料作成・仕様書作成 ◆配置図・配管計画図・PFD(プロセスフロー図)などの図面作成 ◆3DCADオペレーション(AutoCAD_Plant 3Dを使用) ◆その他付随する業務 <こんな人にオススメの仕事です> ◆Auto-CAD使用した作図経験があり、設計にチャレンジしたい方 ◆設計はできないが補助的な業務から学びたい方 ◆設計者としていろいろな経験を積みたい方 <お仕事のポイント> ◆駅チカ:JR大崎駅より徒歩圏内! ◆Auto-CAD Plant 3Dのご経験のない方は教えます! ◆勤務開始日はご相談可能です!

【経験を武器に次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目全開示/east

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株式会社アスパーク

勤務地

-

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【羽田空港】LLC(制御)エンジニア ◆業界最大手・世界の搬送を支えるダイフクG◆

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社
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