【長坂】オープンポジション（総合職）※年休124日／平均残業20時間【プライム上場】株式会社キッツ

〇生産データに基づき、材料のセット・取り外し・位置合わせなどを行い、機械操作による加工業務を担当する。 〇機械加工後の製品について、品質確認や仕分け、数量確認、報告書作成まで行う。 〇機械技術担当の指示のもと、簡単な機器点検や清掃を行う。 〇必要に応じて、その他加工業務を行う。

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

◇電話応対・受付 ◇人事情報管理 ◇勤怠管理 ◇給料計算 ◇仕訳、現金出納等、経理業務 ◇釣銭準備等

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

未経験からはじめる人事アシスタント電話の対応が出来れば問題ナシ！ 【具体的には】 新卒採用・中途採用に関わるサポート業務をお任せ 採用担当が選考や面接に専念するためには、 あなたのサポートが不可欠なんです！ 未経験でも安心の理由 求人広告の管理画面の使い方などは、 『ここに面接日を入力してね』といったように、 先輩が一緒に画面を見ながら教えます。 手厚い教育があるから未経験でも安心してスタートできます ◆応募者対応 応募者にメールや電話で連絡を取り、 面接日時の調整を行ないます。 応募者の希望と採用担当のスケジュールを照らし合わせ、 空いているところに面接を設定していく、パズルのような作業です。 ◆電話での合否連絡 選考通過や内定の連絡をした際に、 電話越しでも嬉しさが伝わってきて、自分たちも嬉しくなります ◆履歴書の管理 応募者一人一人の思いが詰まっている『履歴書』。 大切に、正確に管理をお願いしますね！

毎日約1243万人の交通を支える！ —————————————— JR東日本の車両清掃や点検を行なう当社で、構内運転士をお任せ。まずは車両清掃から始め、その後構内運転、車両点検業務へと順番に挑戦できます。入社後研修が充実しており未経験の方も安心です！ 清潔さ・快適さを守る車両清掃！ —————————————— チームで連携し、毎日の簡易清掃や、3～4日に1回の車体洗浄、月1回の徹底清掃までを担当。山手線などの通勤車両から、グリーン車、寝台特急へとステップアップできます。 座席上の網棚一本一本、車両連結部の下にあるゴミまで、普段は見えない細部も徹底的に清掃。寝台特急では、ホテルのベッドメイキングさながらに、シーツの張り方一つまでこだわります。プロ仕様の洗剤で驚くほどピカピカになった車両を見ると、大きな達成感を味わえます！ 安心と安全を守る、車両点検！ —————————————— 法令で定められた点検（仕業検査）も重要な業務。15両編成（約300m）にもなる車両の周りを歩きながら、ブレーキ、ドア、パンタグラフなどをくまなくチェックします。 目視だけでなく、空気漏れの音に耳を澄ませたり、床下に潜って確認したりと、五感を活用して異常のサインを見つけ出します。点検の内容は毎日同じ。でも一つのミスが事故に繋がるため、日々の基本動作を愚直に取り組み続けることこそが、プロの仕事です。 ゆくゆくは、憧れの運転業務も！。 —————————————— 営業終了後には、車両を車庫へ移動させるほか、点検や清掃を行うために専用線への移動も担当。誘導担当、信号担当など多くの仲間と無線で連携しながら、安全第一で運転します。現代でも電車はひときわ大きい乗り物。それを操縦できるのも当然、この仕事の醍醐味です。