【羽生】鉄道・産業機械向けブレーキ装置の設計開発業務◇業界トップクラス/フレックス/東証プライム上場曙ブレーキ工業株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
〜ブレーキを通じて「安全・安心」を社会に提供する創業約90年のブレーキ専業メーカー/業界トップクラス/フレックス/東証プライム上場〜 ■業務内容: 産業機械・鉄道車両など向けブレーキ装置の設計開発業務を担当していただきます。 ブレーキキャリパ、専用パッド等の機構設計および制御開発を業務と通じて、仕様定義〜設計〜試作〜評価分析〜量産立上げ〜顧客技術対応まで、製品ライフサイクル全体に関与いただきます。 ■具体的には: ・ブレーキ装置の機構設計 ・CAD・CAE ・強度判定評価 ・制御ロジック開発(MATLAB/Simulink、PLCなど) ・安全設計、品質手法(DRBFM/FMEA) ・顧客・社内との技術折衝 ・量産移管対応 ■組織構成: ◎インフラ&モビリティシステム事業部門 インフラ・モビリティ開発部 部全体で48名、5課体制で行っています。 ■働き方: ・残業時間:5〜15時間/月 ・在宅勤務:可 ■当社の魅力と強み: ◇トップクラスのシェア◇ 独立系ブレーキメーカーとして、国内外カーOEMに採用される高い製品開発力を持っております。全ての国産カーメーカーや主要海外カーメーカーとお取引があり、国内登録車販売台数の上位モデルに当社ブレーキ製品が多数採用されています。 変更の範囲:就業場所における所属に準じた業務内容
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社(埼玉) 住所:埼玉県羽生市東5-4-71 勤務地最寄駅:東武線/羽生駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:国内外事業所。なお、在宅勤務実施の場合は規定に則る。
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 500万円〜640万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円〜390,000円 <月給> 240,000円〜390,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)計4.5か月分(2025年度) ※ご経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※残業代は別途支給がございます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:55分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:40
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ■残業時間:5〜15時間/月
休日
週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇14日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 GW/夏季/年末年始/有給休暇/リフレッシュ休暇(勤続10年:5日間、20年:7日、30年:10日、40年:10日)/特別休暇(慶弔、産前産後、育児、看護、介護など)※会社カレンダー有り
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 寮社宅:社内規定あり※入社1〜7年目程度の方を想定 社会保険:補足事項なし 退職金制度:リワークプラン(再雇用制度)あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 導入研修、階層別研修、職務別教育、通信教育受講への費用援助、他 <その他補足> ■企業年金制度(確定拠出年金、確定給付年金) ■社員持株制度 ■永年勤続表彰 ■社員食堂 ■事業所内保育所 ■保養所 他
選考について
対象となる方
■必須条件: (1)機械工学または電気・制御工学、類似分野の基礎知識を有する(学士相当) (2)以下いずれかの実務経験(3年以上が目安) ・機構設計(CAD、材料・強度解析、試作評価)の経験 ・電気/電子制御の設計(ロジック開発、検証)の経験 ・制御設計ツール(MATLAB/Simulink、PLC)または解析ツールの使用経験 ■歓迎条件: ・完成車OEM・サプライヤー(鉄道、自動車、産機など)での実務経験 ・社内外との技術折衝、ドキュメント作成 <語学力> 歓迎条件:英語中級
会社概要
会社名
曙ブレーキ工業株式会社
所在地
東京都中央区日本橋小網町19-5 PMO日本橋室町5F
事業内容
■概要:自動車、二輪、鉄道車両、フォークリフトをはじめとする産業機械などの各種ブレーキおよびブレーキ部品、各種センサーの開発・製造・販売
従業員数
5,720名
資本金
19,939百万円
売上高
153,984百万円
平均年齢
45.4歳
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