【愛媛】生産技術※ITインフラ担当◆東証プライム上場／小型貫流ボイラで高いシェア三浦工業株式会社

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

◤　【エンジニアの悩みあるある】から、オサラバ　◢ 「まったくの未経験ではない」でも、「経験者として扱われるのは、こわい」それが微経験（経験の浅い方）のジレンマ…。2万人以上のエンジニアから選ばれている当社で、その悩みから抜け出しませんか？ 案件は業界トップクラスの年間8万件なので、フィットする案件が見つかる 「少し背伸びができる難易度」から「やってみたい分野の初級編」など、自分に”ちょうどいい”プロジェクトで着実に経験を積めます スキルアップで、案件の自由度は更に広がる 研修は、講師1人に対し受講者1～3人の個別指導型なので「未経験だから、何度も質問しにくい」「経験者なのに、今さら聞きにくい」と気後れしなくてOK！約800種類の学習プログラムや講座受講費・書籍購入費の補助など万全の育成体制です◎ キャリア相談で、進むべき道も明確に スキルが案件選択の自由度を大きく左右するIT業界。「自分のスキルって客観的にどのレベルか」「次に何を学ぶべきか」などエンジニア出身の専任キャリアカウンセラーが希望を最短で実現できるよう支援 ■仕事内容 ‾V‾‾‾‾ エンジニアとして、ご希望や適性に合うプロジェクトをお任せ。IT知識に自信がない方も安心下さい プロジェクト例 ・ゲームソフトの開発（RPG、アクションほか） ・生成AIアプリの機能開発（チャット機能ほか） ・産業用ロボットのUI開発 ・VRシステム開発 ・WebアプリのUI／UX検討 ・ネットワーク／サーバの導入、構築、運用管理 …アプリ開発やソフトウェア等のIT会社をはじめ、大手自動車メーカー、通信会社、製薬会社、精密機器メーカー等での内勤業務です。 有名企業へ直接雇用も！ プロジェクト先の大手・優良企業への転籍も歓迎！昨年度転籍実績は約1000名です！

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＼未経験・無資格でも応募OK！／ 資格取得支援で入社してから 整備士免許が取得できます 街なかを走る伊予鉄バスの整備業務がメイン！ 各種バスが、安全に運行できるよう 点検・整備・メンテナンスを行います️ 具体的には… ・法定点検 ・自主点検 ・臨時故障修理 伊予鉄バス車両が中心のため、 接客対応は基本なし️ 整備業務にもくもく集中できる環境です◎ 車検・電装・板金・点検の各班に分かれ、 それぞれの担当チームで業務を行います。 ∽∽∽∽∽∽ ️未経験・無資格の方も応募可！ 実際、入社前にバス整備を 経験している者はほとんどいません。 そのため ・自動車整備に興味がある ・大型車両の整備に挑戦したい という方も安心してスタートできます。 経験を積みながら専門技術を習得でき、 資格取得支援制度を活用して 整備士資格や大型免許等の取得も可能です ∽∽∽∽∽∽ 《職場の魅力》 入社後の定着率抜群！ 社員の定着率が高い理由のひとつは、 毎年全員昇給や休暇・待遇の充実さ 日曜・祝日＋隔週土曜休みと 毎月のワークライフバランス休暇で 年間休日は120日！ （年間休日115日＋有給休暇最低5日） プライベートのバランスが取りやすく 腰を据えて長く働ける環境です◎ 超安定の伊予鉄グループ 伊予鉄グループは明治創業のグループ企業。 地域に根ざした事業を展開しているので 将来も安心してキャリアを築けます。 コツコツ作業を楽しめる方必見！ 車はもちろん、プラモデル・ミニ四駆・工作好き大歓迎◎ 自分の好きをしっかりと活かすことができる職場です ∽∽∽∽∽∽ 《会社について》 当社は伊予鉄グループの一員として、 鉄道・バス・不動産・百貨店など幅広い事業を展開。 グループ車両を中心に整備を行い、地域に根ざした安定企業です。

カワサキモーターサイクルを基本にモーターサイクルの整備を行う。 軽作業から重整備まで（エンジンオーバーホール等)を作業レベルに応じて割り当て作業をいたします。 接客（受付からお渡しまで）を通じてお客様との会話もあり充実した整備体験が出来ます。 スキルアップ研修もありますので楽しみながら技術習得も可能です。 月給与面での参考ですが20代半ばの未経験の方で¥220,000～¥250,000くらいですが各種諸手当でプラス¥10,000から最大¥70,000までの技能職給も働き始めてからも取得可能です。 その他にも賞与もございますのでお気軽にご相談くださいませ。 整備環境も冷暖房完備していますので集中して作業が可能です。 整備士国家資格も仕事をしながら取得も可能です。