【上山市】薬品分析◇大手製薬会社でも勤務可能／未経験から化学エンジニアに挑戦/年休123日◇株式会社BREXA Technology

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

おすすめポイント！ 「今の仕事より収入を上げたい」 「米沢で一番稼げる工場を探している」 そんな方に自信を持っておすすめできる求人です。 他社の同じようなお仕事と比べても、時給を高く設定しています。 その理由は、世界シェアを誇る大手企業の重要拠点での募集だから。 あなたの頑張りを、どこよりも高い時給で還元します！ 【詳しい内容は・・・】 ◇組立 手作業で各パーツを組み上げます。 難しい機械操作はなく、プラモデル感覚で進められます。 ◇検査 出来上がった製品の見た目チェック（外観検査）や、正しく動くかの性能テストを行います。 ◇梱包 完成した製品を袋に詰め、ラベルを貼って箱に詰めます。 （梱包は通常環境での作業です） チーム制で安心！ 数人の班に分かれて作業を行います。 周りには常に先輩がいるので、分からないことがあってもすぐに質問できる環境です。 入社後数日は日勤（９：００～１７：１２）で勤務！ 仕事に慣れてから交替勤務スタートします。 変更の範囲：なし

■35歳以下の方限定の求人です 【必見】山形県外または日々の通勤が困難な地域からご入社頂いた若手の方には、月6,000円程度の家賃で最大１０年ご入居頂ける社員用アパート（寮）を完備しております！安定した仕事で、長くしっかりお金を稼いで蓄えることが可能です！　是非富双合成であなたの夢を実現してみませんか！ ＼創業70年以上の安定企業で活躍！／ 塩化ビニルの床材・壁紙などを製造している当社。大手インテリアブランド商社のOEM製造を長年担い、安定した基盤を築いています。現在も増産が続き、業績も順調に拡大を続ける中、今回は新しい仲間を増員募集することになりました。 ■仕事内容■ ◎塩化ビニル製床材・壁紙等の製造ラインにて製品製造業務をご担当いただきます。基本的に三交替勤務になります。 ＊具体的には ・床材の原料配合、練成 ・床材の生産設備オペレーター ・床材の完成品検品、巻き取り、包装 ・生産設備の日常メンテナンス ・製造現場の業務改善、5S推進活動 等の業務を他のスタッフと共にご担当いただきます。 ◎入社後の流れ◎ 研修制度の内容 入社時の安全教育、導入教育のほか、各職場で業務内容に応じたＯＪＴ教育が行われています。一人立ちするまではベテランが教育を担当します。最初は日勤からスタートして頂き、職場と業務に慣れてきたころに交替勤務に移って頂きます。 未経験の方でも安心してご入社いただけます

＜業務内容＞ 本社工場にて、 林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ＜この仕事の魅力＞ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。

本社工場にて丸太を運ぶ大型トラックの製作および修理の仕事です。 溶接やプレス機などを利用してトラックボデー材料を加工し、組み立てる製作するチームや油圧配管・電気配線・塗装などを行う専門チーム、主に油圧クレーンを修理する修理・整備チームなどを一通りローテンションして学んでいただいた上で、最終的に本人の希望や会社の状況を踏まえ、配属チームを決定します。経験者の場合は、希望を踏まえて当初より配属チームを決定することも可能です。 トラックや油圧クレーンなどへの興味とやる気さえあれば経験等は問いません。先輩社員の指示に従いながら少しずつ仕事を覚えていただき、将来的には正式にいずれかのチームの一員として活躍いただくことを期待しています。 新車製作においては、各チームが協力して工程を進めていくため、チームワークが求められる作業ですが、量産される一般の乗用車と違って原木運搬のための事業用車両ですのでお客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両を製作することになります。自分の携わった大型トラックが実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ＜動画で見る新庄自動車＞ ホームページ（http://shinjyo.biz/）には、当社および当社の製品・技術を紹介した取材動画が多数掲載されていますので、職場のイメージを持っていただくことが可能です。 また、会社見学はいつでも可能ですので、少しでも関心のある方はお気軽にご応募ください！ 納得いくまで見学いただいた上で、選考に進んでいただければと思います。