仕事内容

■同社について: ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■職務内容 ◆日本市場向け製品企画(商用車) - 日本市場/技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携 - プロジェクト計画とプロジェクトスケジュール推進 ■日本商用車関連産業、技術動向調査統括、日本産業/技術による開発の方向性分析と提言 ■韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発 ■製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理 ■韓国研究所との協業協力窓口 ■韓国研究所経営層向け報告統括 ■韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援 【研究所の役割/特長】  韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。 ・先進技術・新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援 ・現地適用化支援・本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅:みなとみらい線/みなとみらい駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 700万円〜1,500万円 <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <賃金内訳> 年額(基本給):7,000,000円〜15,000,000円 <月額> 583,333円〜1,250,000円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。 ■給与改定:年1回 ■評価制度:個人の業務成果に応じインセンティブ支給 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇(年5日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:10万円まで支給 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度 ■業務関連セミナー参加支援 ■社内語学研修制度 <その他補足> ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日間)

選考について

対象となる方

【必須】 ■日本商用車メーカーでの商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(5年以上) 【歓迎要件】 ・協力企業、公共機関、コンソーシアムなど社外との協力経験 ・関連部署に対するリーダーシップを発揮し、製品企画に情熱をもって取り組める方 ・ビジネス会話以上の英語または韓国語能力

会社概要

会社名

Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社

所在地

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F

事業内容

■概要: 現代自動車日本技術研究所は、ヒュンダイモーター(HYUNDAI MOTOR COMPANY)の研究開発拠点として日本に設立されました。(ヒュンダイモーターのR&Dセンターは韓国内6ケ所、海外5ケ所)韓国本社の電子開発センターが持つグローバル商品開発機能のリード役として、日本ベンダーとの共同開発を行い、日本の競合他社と同一レベル(商品力、時期)の商品の展開を推進しています。また、韓国本社での開発への参加、日本での開発への韓国担当者の参加を通して次世代技術の研究開発推進を図っています。

従業員数

40名

資本金

100百万円

平均年齢

40歳

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杉山興業株式会社(ブルーレッカー)

勤務地

東京都世田谷区

年収

360万円~450万円

業種職種

倉庫業・梱包業 整備士(自動車・建機・航空機など) 道路旅客・貨物運送

車を扱う仕事がしたい、あるいは既にしているあなた。「高い収入を得たい」「お客様に感謝される実感を得たい」という想いがあるなら当社のロードサービスは理想の転職先です。 ■なぜなら…こんな仕事だから —————————————— □毎週2日休みの稼働で月給30万円以上!さらに稼ぐことも可能! □シフトは完全希望制で「稼ぎたい」も「私生活の充実」も叶う! □困っているお客様の元へ駆けつけ解決。直に感謝される仕事! ■お客様のヒーローになれる ————————————— あなたにお任せするのは、事故や故障で立ち往生しているお客様を助けること。問い合わせに応じて出動です。1日の対応件数は4~5件ほどで、神奈川・東京エリアが中心です。 <具体的な業務> ・バッテリー上がり時のジャンピング作業 ・パンクしたタイヤの交換 ・レッカー車での安全な搬送 など 現場に到着した時のお客様の安堵の表情と、「本当に助かったよ!」という心からの感謝の言葉がうれしい。もちろん故障した車の修理や整備は、車を扱う仕事としての面白みも充分です。 ■稼ぎ方は、すごくシンプル ————————————— シフトは希望制。稼働日を増やせばその分、日給換算でプラスになります。頑張りが直接給与に反映される、シンプルな仕組みです。もちろん基本は毎週2日休み。それ以上の稼働を強制することはありません。 ■待機時間は長いけど、自由 ————————————— 出動準備万端ならコンビニで休憩したり、レッカー車を洗車したりなど、待機時間は自由!もちろん夜間は仮眠もOK。早番・遅番・夜勤と勤務時間帯のシフトも希望制です。 ※実は夜間は対応件数が少ないので、人気の時間帯。なので夜勤を強制することはありません。「夜は休みたい」もOKですし「割がいいので出たい」もOKです。

【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆月給30万円以上/20~40代活躍中/土日祝休み

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株式会社フォーラムエンジニアリング

勤務地

-

年収

500万円~900万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

/ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか? \ ◎お住まいの近くの職場、ご紹介します ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」 「地元で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均9.1時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか? ◤仕事内容◢ 神奈川県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20~40代活躍中! <プロジェクト例> ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 <活かせるツール経験> CAD(2D-CAD、3D-CAD)/ノギス マイクロメータ/テスタ/三次元測定機 オシロスコープ/ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ/NC旋盤/フライス盤 <取引先企業例(敬称略)> トヨタ自動車/マツダ/本田技術研究所 TOTO/ダイキン工業/パナソニック キヤノン/オムロン/テルモ IHI/川崎重工業/クボタ 三菱重工業/神戸製鋼所/富士電機 東芝/日立製作所/三菱電機 富士通/横河電機/日本電気

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社員の平均年齢

【みなとみらい】製品企画(商用車)◆世界的な完成車メーカー研究所/会社の変革期に携わる

Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社
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