【在宅勤務可/業界未経験歓迎】信頼性評価エンジニア◇次世代の車両電子システムに関わる#EE2102日産自動車株式会社

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仕事内容

〜在宅勤務可/業界未経験・電子システムの信頼性評価のご経験者歓迎/未来のクルマを作る仕事〜 ■業務内容: ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部署の業務範囲: ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。 ■職務の魅力: 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムを総合的に開発できる部署です。 また、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 勤務地最寄駅:JR線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜439,000円 <月給> 230,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間の一例です。■残業:月25〜35時間程度

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC) 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他) ■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度 他

選考について

対象となる方

■必須条件: ・電子電装システムにおけるソフト/ハードウェアの評価業務の経験

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

売上高

8,424,585百万円

平均年齢

41歳

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勤務地

東京都世田谷区

年収

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業種職種

倉庫業・梱包業 整備士(自動車・建機・航空機など) 道路旅客・貨物運送

車を扱う仕事がしたい、あるいは既にしているあなた。「高い収入を得たい」「お客様に感謝される実感を得たい」という想いがあるなら当社のロードサービスは理想の転職先です。 ■なぜなら…こんな仕事だから —————————————— □毎週2日休みの稼働で月給30万円以上!さらに稼ぐことも可能! □シフトは完全希望制で「稼ぎたい」も「私生活の充実」も叶う! □困っているお客様の元へ駆けつけ解決。直に感謝される仕事! ■お客様のヒーローになれる ————————————— あなたにお任せするのは、事故や故障で立ち往生しているお客様を助けること。問い合わせに応じて出動です。1日の対応件数は4~5件ほどで、神奈川・東京エリアが中心です。 <具体的な業務> ・バッテリー上がり時のジャンピング作業 ・パンクしたタイヤの交換 ・レッカー車での安全な搬送 など 現場に到着した時のお客様の安堵の表情と、「本当に助かったよ!」という心からの感謝の言葉がうれしい。もちろん故障した車の修理や整備は、車を扱う仕事としての面白みも充分です。 ■稼ぎ方は、すごくシンプル ————————————— シフトは希望制。稼働日を増やせばその分、日給換算でプラスになります。頑張りが直接給与に反映される、シンプルな仕組みです。もちろん基本は毎週2日休み。それ以上の稼働を強制することはありません。 ■待機時間は長いけど、自由 ————————————— 出動準備万端ならコンビニで休憩したり、レッカー車を洗車したりなど、待機時間は自由!もちろん夜間は仮眠もOK。早番・遅番・夜勤と勤務時間帯のシフトも希望制です。 ※実は夜間は対応件数が少ないので、人気の時間帯。なので夜勤を強制することはありません。「夜は休みたい」もOKですし「割がいいので出たい」もOKです。

【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆月給30万円以上/20~40代活躍中/土日祝休み

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【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆月給30万円以上/20~40代活躍中/土日祝休み

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