仕事内容

■主要な職務内容 ・ERP及び周辺システム(WMS、SCP、TMS)国内導入推進および安定稼働サポート ・ERPグローバル展開準備 ■具体的な業務内容 ・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務 ・業務部門や情報システム部門との調整 ・需給・物流・購買部門におけるERP、周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援

指針理由

■残業平均20h、在宅ワーク・フレックスも柔軟で働き方◎ ■海外売上比率80%越え ■24年第一四半期は過去最高となる営業利益260億円!

働き方

勤務地

TOYO TIRE株式会社 本社(兵庫県伊丹市) JR福知山線伊丹駅から徒歩7分 ※配置転換などにより国内外の当社全拠点に異動の可能性があります。

雇用形態

正社員

給与

530万円〜1000万円

勤務時間

9:00~18:00 標準労働時間8時間 フレックスタイム制あり コアタイム11:00~14:00

休日

年間休日121日 ※有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます

特徴

待遇・福利厚生

社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、社宅・寮完備(条件あり、電車乗車時間片道90分以上)、社員持株会、財形貯蓄、社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約 施設(選択制)

選考について

対象となる方

【必須要件】 ・SCM・物流関連業務の経験(3年以上目安) ・SCM・物流関連システム 導入orリプレイス経験 ・TOEIC 目安600点以上、又は業務での英語活用経験 【歓迎】 ・SCM・物流関連システムへの立ち上げ参画orPM・PMOの経験 ・何かしらのシステム導入、要件等に携わったご経験

会社概要

会社名

TOYO TIRE株式会社

事業内容

2019年1月より社名を変更し、TOYO TIREとして新たなスタートを切っております。元々高いシェアを誇っている北米向けピックアップトラック用タイヤのシェアは固持しつつ、ヨーロッパへの拡販のために2022年にセルビア工場稼働を進めています。また、直近5年で営業利益率は10%以上を確保しており、タイヤメーカーではトップの利益水準を誇っております。

従業員数

【単体】3,595名【連結】10,324名(2021.12)

売上高

2019.12 売上:377,457百万円 経常利益:36,645百万円 2020.12 売上: 343,764百万円 経常利益:30,887百万円 2021.12 売上: 393,647百万円 経常利益:55,909百万円

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◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ITの知識を活かして、 地域約100万世帯の通信インフラを支えるエンジニアへ __________________◢ 「監視や保守だけでは将来のキャリアが見えない」 「いままでのIT業界での知見を無駄にしたくない」 当社は阪神エリアの暮らしを支える通信インフラ事業を展開しています。 【強み・発揮できるスキル】 通信インフラの設計・管理を通じて、ネットワーク設計、図面作成、障害対応、ベンダーコントロールなど幅広いスキルを習得できます。自社サービスを支える立場だからこそ、設備改善や更新計画など上流工程にも携われます。 \\【待遇・働く環境のメリット】// ◆阪急阪神東宝グループの安定基盤 ◆年間休日122日以上 ◆引っ越しを伴う転勤なし ◆資格取得支援制度あり ◆設計業務を中心に協力会社との調整や設備改善にも携われる環境 ■仕事内容 テレビ・インターネット・電話サービスを支える通信ネットワーク設備の設計・管理業務です。設備設計や図面作成、協力会社との打ち合わせ、営業部門からの技術相談対応を担当します。また、設備障害発生時には復旧作業の指示や関係各所との連携、顧客への状況説明まで実施。単なる保守運用ではなく、設備更新や品質向上に向けた改善提案にも携わるため、通信インフラ全体を支える技術者として成長できる環境です。 「保守だけ」「障害対応だけ」の仕事ではありません。将来的には通信インフラ全体を設計・管理するエンジニアとして活躍できます。 ■このような人求めてます ・ITインフラやネットワークの知識を活かしたい方 ・設計や構築など上流工程に挑戦したい方 ・社内外との調整やコミュニケーションを大切にできる方 地域の暮らしを支える通信インフラの最前線で、次のキャリアを築きませんか。

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