【四日市／ミドルクラス】車載電装品研究開発フェーズのシステム開発※年1回キャリア支援＜1006＞株式会社メイテック

プログラマーとして自動認識関連システムの 設計・開発に携わっていただきます。 手掛けるサービスは… ■スーパーのレジ ■衣料量販店での自動精算 ■テーマパークでの入退園登録 ■レンタルDVDショップでの商品管理　など 身近な場所で用いるバーコードやRFIDタグなどの 自動認識関連システムです。 基本的には1案件につき1人で参画し、 設計から納品まで担当していただきます。 ボリュームによっては2名体制で行い、 発注元とコミュニケーションをとりながら、 ニーズに合わせて開発していきます。 案件規模は1週間～半年程度のものまでありますが、 はじめは2～3日で完了する小規模な案件からスタート。 過去の実績から仕様や要件が近いものをベースに カスタマイズするなど、作業の効率化を進めています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ■百貨店の値札発行システム ■物流会社の荷物追跡システム ■自動車メーカーの工程管理システム 基本的にはVB（Visual Basic）を使用します。 データベースにはSQL Server、MySQL、access、Oracleも使用します。 <注目ポイント1> ニッチだけど身の回りにあふれる大事なインフラ 携わっていただく「自動認識システム」とは 人や物などに付加されたデータ・情報を、 人間を介さず自動的に取得する技術のことを言います。 ニッチなサービスではありますが、応用範囲も広く、 今後も今までにない分野での使用が見込めます。 ■医療機関での患者情報の管理 ■物流や倉庫会社の荷物追跡システム　など 生活に欠かせないものも多くあります。 便利な暮らしを叶えていくために 今後さらに利用シーンが広がっていく見込みです。 <注目ポイント2> 誰かの顔色を伺って働く必要なし。一人で黙々と作業できる環境！ 当社では設立から エンジニアが快適に過ごせる環境を整え、 それぞれが一番集中できる環境を提供しています。 業務に使用するPCと日々使用する椅子は、 希望のものを会社負担で購入。 使いやすいものを自由に選んでOKです◎ 一通りの業務を覚えた後には、 フルリモートでの勤務も可能に。 実際に三重県の海岸近くにある自宅から 勤務しているエンジニアも在籍しています。 もちろん「家では仕事がはかどらない！」という方は 毎日オフィスに出社してもOK！ エンジニアの中には20年以上勤めている者もおり、 「PGとして長く勤め続けたい」という方が 安心して働ける環境を整えています。 【入社後の成長サポート】 社歴10年、20年のベテラン社員が大勢在籍しているので、 研修終了後もわからないことはいつでも質問できます。 リモートワークでもコミュニケーションツールは 用意しているので安心してください。

【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発（スマートフォン/PC）、 Androidでの組み込み開発及びインフラ構築などに参加していただきます ★プロジェクト数：394 エンジニアの数に対して、プロジェクトが少ないと感じる方が いらっしゃるかもしれませんが、ご安心ください！ 当社では、複数人のチームでプロジェクトに参画し、 SESに依存しない体制を整えています。 ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください！ ・車載ECU：先進運転支援／カーナビゲーション／画像認識／コックピット／地図描画／エンジン制御／サイバーセキュリティ ・建設機械：遠隔操作／事故防止,危機回避 ・家電（IoT）：デジカメ／画像処理／画像認識／ネットワーク構築など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制：2名～10名（関東では最大50名の案件もあり） ・作業環境：現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション：対面またはWeb会議（Zoom、Google Meet 等） ■開発環境 ・言語：C/C++ ・OS： Windows/Linux/RTOS/Ubuntu ・ツール：HighTecコンパイラ/GHS/TRACE32/CANoe/CANalyzer/オシロスコープ/WinAMS/Enterprise Architect/SystemDesk/ARTOP/Visual Studio Code/draw.io/PlantUML ・ソース管理：Git/Redmine/SVN ・フレームワーク：Qt、MATLAB Simulink ・プロジェクト管理：Backlog、Redmine ・テスト： C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール：Slack/JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法（アジャイル・ウォーターフォール）は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる <注目ポイント1> 【定着率95％以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3～5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。（課長との1on1の機会も設けています）充実したサポート体制により【定着率95％以上】を誇っています。 <注目ポイント2> 【安心の体制】明確な評価制度やキャリア形成支援をご用意 ■明確な評価制度 ━━━━━━━… 全社員に公開された評価基準があります。 社員には等級が定められており、等級ごとに定義が言語化されているため 次のステップに必要な要件が明確です。 ■チーム体制での安心感 ━━━━━━━… 中途入社の方も基本的に一人アサインはせず、 チームでのサポート体制を整備。 評価をしてくれる方がいないなどのリスクを避けられる 安心感抜群の環境です！ ■キャリア形成支援 ━━━━━━━… 希望するキャリアパスに応じた案件アサインと、 段階的なスキルアップが可能なため、 目標設定をクリティカルに行える環境があります◎ 【入社後の成長サポート】 ≪半年に1回上司との1on1ミーティングを実施≫ ◎希望のキャリアや学びたい領域のすり合わせを行い希望に応じた案件にアサインします！ ≪充実の研修制度≫ ◎新入社員研修、階層別研修、技術研修など複数の研修制度を設けており、長期的なキャリア形成を行うことができます！半日から2～3日かけて行うものや、PMPの資格取得を目指す研修など、内容は様々です ◎社内勉強会も随時開催しており、スキルアップのための場を多く設けています ≪資格取得支援制度について≫ ◎資格取得時の受験料を会社で負担！合格した際は奨励金を支給します

具体的な仕事内容 半導体製造工場内で活用する天井搬送台車・自動保管庫と言った搬送装置における、最先端のソフトウェア設計・開発業務に携わっていただきます。 ◆：業務内容 ‾‾‾‾‾‾ ■制御ソフトウェアの基本設計・詳細設計 ■ソフトウェアのテスト・設定データの作成・品質管理 ■機能追加・追加機能の検証・不具合の修正 ■外部のベンター管理 など IoTを活用した次世代製品の開発・設計がメイン。 要件定義は別部門が担当。他部署と連携を取りながら、実装までサポートします。 【携わる自社製品について】 ■天井搬送台車（OHT）：工場の天井に敷いたレールで移動し、半導体製造の工程間を自動で繋ぐ搬送台車 ■自動保管庫（ストッカー）：製造工程において半導体を保管する自動保管庫 ■機体コントローラ：搬送台車の走行や移動を制御するコントローラなど ◆：業務の特徴 ‾‾‾‾‾‾‾ 数百以上の複雑な工程が絡み合う半導体製造現場において、当社の搬送システムは365日・24時間正確に稼働し続けることが求められます。複数名の技術者がチームとなり各業務を担当することで、半導体の供給不足を解消しています。 ＜対応力に強みあり＞ 既存システムの活用はもちろん、柔軟にカスタマイズできる技術力が当社の強み。マニュアル通りの設計ではなく、顧客からの高い要望に応える技術を追求し続けられることも、成長の刺激になるでしょう。 ◆：ポジションの魅力 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 【１】高度な技術を実現する開発環境 納入後に不具合が起こらないよう、お客さまの半導体製造環境をパソコン上で再現し、シミュレーションや稼働テストを行っています。機械学習やAIをはじめとした最新技術を駆使しながら、正確な設計・開発に取り組める環境です。 【２】社歴問わずアイデアを出せる環境 技術者の「やってみたい」という挑戦意欲には積極的に投資をしています。 社歴関係なく、良いアイデアは実現に向けサポートしており、あなたのアイデアを業務に活かすことができるため、「自分が製品を動かしている」という実感を存分に味わえます。 チーム／組織構成 ベテランから若手まで、様々なバックグラウンドを持つ技術者が活躍中。マネージャーや他部署とも連携がとりやすく、大規模な組織ながら風通しの良い環境です。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。