【愛知】生産技術(自動車駆動部品)グローバル大手サプライヤー/長期休暇あり/年間休日121日/転勤無GKNドライブラインジャパン株式会社

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仕事内容

【英語力が活かせる/転勤無し/福利厚生◎/働きやすい環境/駆動系自動車部品の世界的サプライヤー】 ■業務概要: 自動車用駆動系部品の製造を担う常滑工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます。 ■業務詳細: ・自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計 ・設備仕様、治工具仕様決定/発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討/変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■魅力ポイント: (1)スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です。 (2)グローバルな活躍 将来的には海外技術支援などの業務を行うこともでき、グローバルに活躍いただけます。 ■GKNドライブラインジャパンについて: GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ(本社英国)の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品(Multimode eTransmission他)を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて: 世界17か国、51の生産拠点、6つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 常滑工場 住所:愛知県常滑市りんくう町1丁目25‐1 勤務地最寄駅:名鉄常滑線/常滑駅 受動喫煙対策:その他(敷地内外全面禁煙) 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 492万円〜656万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):308,000円〜410,000円 <月給> 308,000円〜410,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ■賞与:年2回(夏・冬)※2025年実績4.0カ月/年 ■想定年収: 492万円〜656万円(賞与含む/25年実績ベース) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:20 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:50分(12:30〜13:20) 時間外労働有無:有

休日

週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■週休2日(土日)※会社カレンダーに基づく ■年末年始・夏期休暇(各9〜10日)、GW休暇、育児休暇等 ■有給休暇:入社半年経過後16〜20日付与(入社月により比例、2年目以降16日〜)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限月50,000円まで 家族手当:当社規定に基づく(管理職の場合支給なし) 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出型年金制度・確定給付企業年金制度のハイブリ <定年> 60歳 再雇用制度あり/65歳まで <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■基本的にはOJTとなります。 ■層別研修、専門教育、技能教育、語学研修、社内通信教育(LinkedInラーニング)、グローバル主催リーダーシップ教育 ■社内公募制度 <その他補足> ■企業年金制度(DC) ■社員食堂 ■労働災害特別補償制度、財形貯蓄制度、年間優秀社員表彰制度 ■ボランティア休暇制度、有給休暇積立制度、育児・介護休暇制度

選考について

対象となる方

■必須スキル: ・現場での生産技術職のご経験(自動車業界) 〜設備の導入、立ち上げのご経験をお持ちの方歓迎〜

会社概要

会社名

GKNドライブラインジャパン株式会社

所在地

栃木県栃木市大宮町2388

事業内容

■事業内容: 駆動系自動車部品の開発・製造および販売

従業員数

980名

資本金

7,663百万円

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株式会社ワークスタッフ

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勤務地

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~

業種職種

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大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中! 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム(ADAS)が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット(バッテリー・インバーターなど)の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価(ADAS) ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

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勤務地

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年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 生産管理 工場長 設計(建築・土木) 施工管理(建築・土木)

\研修スタートで安心!/ 大手メーカーで、製造スタッフとしてご活躍いただきます。 ロボット、自動走行車、電気自動車、スマホに欠かせない半導体などの大手メーカーで多くのエンジニアが長く活躍しています! 【転職事例】 ★飲食店スタッフ(23才)→産業用ロボットのテスト ★倉庫作業スタッフ(31才)→半導体製造装置の組み立て・調整 ★機械オペレーター(39才)→航空機用エンジン部品の組み立て・調整 <多彩なプロジェクト> ーロボット ・産業用ロボットの組み立て・調整 ・自動車生産用ロボットアームのテスト・調整 ・溶接ロボットのテスト・調整 ・塗装用ロボットのテスト・調整 ・搬送用ロボットのメンテナンス ー自動車 ・試作車両の部品組付け・整備 ・自動車部品の三次元測定機の測定 ・自動車部品のNCプログラム作成 ・ディーゼルエンジンの機械オペレーター ー半導体・精密機器 ・半導体製造装置の機械オペレーター ・半導体製造装置の組み立て・調整 ・半導体製造装置の溶接 ・半導体デバイスの品質テスト ー航空機・医療用機器・家電ほか ・航空機用エンジン部品の組み立て、検査 ・航空機エンジン(タービンディスク、翼部品)の機械加工 ・発電用タービンの組み立て ・船用エンジンの組み立て ・太陽電池モジュールの機械オペレーター ・医薬品製造の機械オペレーター ・製糖設備の機械オペレーター ・洗濯機の実験準備(分解、組み立て) ・工作機械のNCプログラム作成 ・医療用機器の組み立て ・制御版の組み立て 【さまざまなツールの経験が積めます】 ・ドライバー、スパナ、レンチ、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

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【愛知】生産技術(自動車駆動部品)グローバル大手サプライヤー/長期休暇あり/年間休日121日/転勤無

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