【大崎/未経験歓迎】特殊車両の修理・試運転等(サービスエンジニア)◆機械・電車好き歓迎/年休125日日本スペノ株式会社

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仕事内容

〜業界シェア90%企業・専門的なスキルが身につく/残業月10~20H/年休125日・完全週休二日/日中の作業メイン・夜ほぼ無/教育体制◎英語研修補助あり/機械や電車、海外好きな方歓迎〜 ■レール削正車とは 走行しながら砥石でレールの表面を削る特殊車両で、全国の鉄道機関で導入されています。列車が通過するとレールに傷がつきやすくなり、長持ちさせるために削る必要があります。 電気で動く特殊な車両で空圧、油圧を駆使して動くため、機械としての面白みもあります。 ■職務内容 ・鉄道会社(JRや私鉄)に納入する削正車の担当となり、導入から更新までの約15年間、一人約10車両(副担当を含む)を担当いただきます。 〈業務内容〉 ・担当車両の定期メンテナンス(車両別年に1〜2回) ∟点検した上でエンジン、ポンプなどの部品交換、試運転を行います。 ・突発の不具合に対する修理定期メンテナンス ◎お客様の車両基地で作業するため、日中のメンテナンスが主です。 月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合があります。突発的な問い合わせの対応は翌朝となります。 〈出張〉 ・新車両の担当となった際、イタリアに出張し車両の検査があります。(数年に1回程) ・長期出張の際、週末に自宅に帰れる配慮もあります。 ■組織・働き方 ・現在13名で、30〜40代中心※男性のみ ・年休125日、年末年始休暇9連休の実績あり ・10年間で離職者は1名と定着率も抜群です。 ・残業は通常10時間、繁忙期も20時間程度です。 ■入社後の流れ ・1週間程度の研修後、OJTを経て約3年後に独り立ちとして担当車両を受け持ちます。1〜2年目は先輩の点検に同行し補助として、指示を受け、修理や整備を行っていただきます。 ・全員が業界未経験で、自動車整備、産業機器、船舶、工場機械の整備等のご経験を活かして活躍しています。 ■英語のやりとりについて ・イタリア・スイスのエンジニアと現場作業することがあり、外国人エンジニアの英語での指示にしたがい修理の対応をしていただきます。 ・毎日送付しているスイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ・英語研修補助として専門学校に行っていただきTOEIC目標スコアを達成することで研修費用を会社負担します。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15F 勤務地最寄駅:JR埼京線/大崎駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円〜360,000円 <月給> 270,000円〜360,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力を考慮のうえ、決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(6月、12月※過去実績4ヶ月分) ※賞与は入社2年目から支給となります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業:月平均20時間

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 年末は12月27日から1月4日までがお休みです。 ※年末年始休暇は9連休の実績あり

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■英語の研修補助あり <その他補足> ■ビル内に喫煙所有

選考について

対象となる方

<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件 ・機械整備、自動車整備などについて専門的に学んだご経験(大学、工業学校、専門学校など) ■歓迎条件 ・自動車・船関連製品、産業装置などのメンテナンス経験 ・電気、油圧、空圧の整備経験 ・英語を使ったメールのやり取り、会話のご経験(実務問わず留学経験なども歓迎です)

会社概要

会社名

日本スペノ株式会社

所在地

東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15F

事業内容

〜国内マーケットシェア95%のレール削正車の、メンテナンス・保守事業/スイス本社のグローバル企業の日本法人〜 ■事業概要: 同社はスペノインターナショナル社の日本法人として、レール削正車保守サービス、レール削正技術・分析業務の提供及びレール削正工事請負業務を主業としています。

従業員数

41名

資本金

40百万円

売上高

2,159百万円

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技術職*職種未経験OK*年休120日以上*賞与4.85カ月分*都庁グループの安定基盤*研修充実※12/15〆

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公益財団法人東京都環境公社

勤務地

東京都墨田区

年収

350万円~550万円

業種職種

公社・官公庁・学校・研究施設 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) その他技術職(機械・電気) 生産管理 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 生産管理(食品・香料・飼料) 品質管理(食品・香料・飼料) その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー)

◆東京の社会インフラを支え、持続可能な未来を創る技術職 都民の生活に不可欠なエネルギー支援、廃棄物の適正処理、環境計測など、公共性の高い業務に専門知識を活かして貢献します。 ━━━ 具体的には ━━━ 「ゼロエミッション東京」の実現に向け、下記のような幅広い業務に携わります。 ・都内事業所の省エネルギー診断、再エネ導入支援 ・環境に関する調査・研究及び普及啓発 ・廃棄物処理施設の建設・維持管理に関する技術支援 ・廃棄物処理プラントの運転管理 ・清掃工場等に設置された計測機器の保全・保守 など ━━━ 仕事の魅力 ━━━ ◆都内63万事業所の省エネ推進!地球温暖化対策に貢献 都内の中小規模事業所を訪問し、エネルギー使用状況を診断。専門家として改善提案を行い、企業の効率化と地球温暖化対策という大きな課題解決に直接貢献できます。 ◆社会インフラを担う責任とやりがい 清掃工場は都民の生活を守る重要な社会インフラです。工場の安定稼働には、排ガス等の正確な測定が不可欠です。技術職は、計測機器の保守・点検を通して社会インフラを守る役割を担っています。 未経験の分野については、入社後の研修やチューター制度を通じてしっかり学べるのでご安心ください。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 導入研修や資格取得支援が充実!学ぶ意欲のある方を歓迎します。 未経験の方でも安心してスタートできるよう、充実のサポート体制を用意しています。入社初年度は先輩が「チューター」として、業務知識の習得から職場になじむまで丁寧にサポート。安心して仕事の理解を深めていくことができます。 さらに、職務の基本を学ぶ導入研修をはじめ、入社年数に応じて実務能力を高める各種研修も実施。働きながらスキルアップを目指せる資格取得支援制度も整えており、着実に成長できる環境です! <注目ポイント2> ライフ・ワーク・バランスの実現を推進 ■有給休暇20日+夏休5日!プライベートも大切にできる環境 年次有給休暇は年間20日付与され、平均取得日数は15.0日(2024年度実績)。半日単位・時間単位での取得も可能で、柔軟な働き方をサポートします。年休とは別に、夏季休暇(5日間)やボランティア休暇制度も整っています。 ■ライフステージの変化にも柔軟に対応 実際に、子育てや介護を行いながら働く職員も多数活躍中です。公社の事業所は全て都内のため転居を伴う転勤もなく、安心して長くキャリアを築けます。 【入社後の成長サポート】 配属後は新入職員研修やOJT研修を通して業務の流れを学んでいただきます。 また、初年度は専任のチューターが、いち早く職場になじめるようサポートを行います。 各種資格取得に向けた受験費用の補助(受験料のほかテキスト代等の補助を含む)も行っており、働きながら着実にスキルアップを図っていくことができます。 このほか、入社年数に応じた研修や、部署ごとで実施する研修なども多数用意しています。

メンテナンススタッフ★賞与年2回支給あり★未経験歓迎・フリーターOK★残業月8時間程度★入社後研修あり

メンテナンススタッフ★賞与年2回支給あり★未経験歓迎・フリーターOK★残業月8時間程度★入社後研修あり

日本昇降機メンテナンス株式会社

勤務地

東京都目黒区

年収

350万円~800万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

★賞与年2回支給! ★約1年で一人立ちを目指せる ★社用車移動だからラクラク♪ 主に東京、神奈川、埼玉にある、マンションなどに設置されている機械式駐車場のメンテナンスをお任せします。 ≪具体的な仕事内容≫ ◆駐車場の巡回点検 ◇故障修理 ◆部品交換 ◇安全点検 等 ★現時点で専門用語はわからなくても大丈夫! ★1日平均4件程度の現場を担当します! ≪コツコツと作業できる環境です◎≫ 住民への簡単な挨拶や質問対応はありますが、基本的には黙々と作業に集中できます。 ≪未経験から国家資格も取得できる≫ 約1年の研修期間を経て一人立ちし、将来的には溶接師や電気工事士などの資格取得も支援。一生モノの技術が身につきます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 趣味を満喫できる時間も豊富にアリ! ■月平均残業時間わずか8時間程度 ■土日祝が基本休み ■お盆・年末年始の長期休暇あり ■社用車通勤可能(独り立ち後) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 泊まり込みの出張は基本なく、毎日自宅に帰れる安心感もあります。技術を身につけながらプライベートも充実させたい方にピッタリの環境です◎ <注目ポイント2> 入社後は先輩社員がマンツーマンで技術をレクチャー! ≪具体的な研修プロセスをご紹介≫ 【1】基礎知識の習得からスタート! 入社後は工具や部品の名前など基礎知識から学びます。先輩社員に同行して現場で実務を通じて学ぶOJT中心の研修なので、機械が好きな方なら無理なく技術を習得できます。 【2】約3ヶ月で基本作業を習得! 基本的なことは3ヶ月程度でイメージできるようになります。その後も複数人のチームで現場を回っていくため、気軽に質問ができます。 【3】約1年で一人立ちへ! およそ1年程度で一人で現場を回れるようになることを目標に、あなたのペースに合わせてサポートしていきます◎

メンテナンススタッフ/未経験歓迎・フリーターOK/残業月平均8時間/賞与年2回支給/20代30代活躍中

メンテナンススタッフ/未経験歓迎・フリーターOK/残業月平均8時間/賞与年2回支給/20代30代活躍中

日本昇降機メンテナンス株式会社

勤務地

東京都目黒区

年収

350万円~800万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

★賞与年2回支給! ★約1年で一人立ちを目指せる ★社用車移動だからラクラク♪ 主に東京、神奈川、埼玉にある、マンションなどに設置されている機械式駐車場のメンテナンスをお任せします。 ≪具体的な仕事内容≫ ◆駐車場の巡回点検 ◇故障修理 ◆部品交換 ◇安全点検 等 ★現時点で専門用語はわからなくても大丈夫! ★1日平均4件程度の現場を担当します! ≪コツコツと作業できる環境です◎≫ 住民への簡単な挨拶や質問対応はありますが、基本的には黙々と作業に集中できます。 ≪未経験から国家資格も取得できる≫ 約1年の研修期間を経て一人立ちし、将来的には溶接師や電気工事士などの資格取得も支援。一生モノの技術が身につきます! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 趣味を満喫できる時間も豊富にアリ! ■月平均残業時間わずか8時間程度 ■土日祝が基本休み ■お盆・年末年始の長期休暇あり ■社用車通勤可能(独り立ち後) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 泊まり込みの出張は基本なく、毎日自宅に帰れる安心感もあります。技術を身につけながらプライベートも充実させたい方にピッタリの環境です◎ <注目ポイント2> 入社後は先輩社員がマンツーマンで技術をレクチャー! ≪具体的な研修プロセスをご紹介≫ 【1】基礎知識の習得からスタート! 入社後は工具や部品の名前など基礎知識から学びます。先輩社員に同行して現場で実務を通じて学ぶOJT中心の研修なので、機械が好きな方なら無理なく技術を習得できます。 【2】約3ヶ月で基本作業を習得! 基本的なことは3ヶ月程度でイメージできるようになります。その後も複数人のチームで現場を回っていくため、気軽に質問ができます。 【3】約1年で一人立ちへ! およそ1年程度で一人で現場を回れるようになることを目標に、あなたのペースに合わせてサポートしていきます◎

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/食事手当・家族手当あり/賞与5.1ヶ月分

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第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

テストエンジニア/年収760万円の実績あり/全国にプロジェクト多数/エンジニア経験者歓迎/年間休日最大125日

テストエンジニア/年収760万円の実績あり/全国にプロジェクト多数/エンジニア経験者歓迎/年間休日最大125日

株式会社ビーネックステクノロジーズ

勤務地

東京都港区

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中! 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム(ADAS)が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット(バッテリー・インバーターなど)の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価(ADAS) ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

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社員の平均年齢

【大崎/未経験歓迎】特殊車両の修理・試運転等(サービスエンジニア)◆機械・電車好き歓迎/年休125日

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