メーカー経験者 エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築ダイハツ工業株式会社

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仕事内容

【業務内容】 自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計(MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計) ・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築 ▼使用ツール C言語、MATLAB/SIMULINK 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します ・業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計(ブロック図の作成) → ソフト設計(モデル詳細化) → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行 ・実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と効率の両立を図ります

指針理由

★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み! ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました!

働き方

勤務地

大阪府池田市(本社工場 ※第1工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

雇用形態

正社員

給与

450万円〜900万円

勤務時間

8:45~17:30【所定労働時間7時間45分】 フレックスタイム 有  コアタイム(無)

休日

年間121日(内訳)土曜日曜 その他(GW・夏季・年末年始は各8~10連休) 有給:

特徴

待遇・福利厚生

保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会

選考について

対象となる方

【必須要件(MUST)】 制御設計、開発、検証、環境等の経験(製品不問) 【歓迎要件(WANT)】 ・Matlab/Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験 ・エンジン適合開発経験者(排ガス・OBD・燃費・環境適合性等) ・組込みソフト開発経験(C言語) ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

会社概要

会社名

ダイハツ工業株式会社

所在地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

代表者役職

代表取締役社長

代表者

井上 雅宏

事業内容

<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。

従業員数

13,156名

資本金

28,404百万円

売上高

連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)

平均年齢

40.6歳

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経験を活かした試験問題の作成・編集スタッフ(教科不問) ◆  元教員・教材編集経験者活躍中!

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スクールサポート株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

340万円~400万円

業種職種

その他 編集・記者・ライター

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 教員が生徒と向き合う時間がない、 とならないように。 ________________◢ 働き方改革で教員の労働時間は減っています。一方、学習指導以外の業務が幅広くなり、負担は増加。教員の生徒と向き合う時間は十分に取りづらくなっています。 未来を担う子どもたちのために、教育現場に「教える」という本来の姿を取り戻したい。そんな想いから、当社は教育現場のサポート事業を展開しています。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 教員からの感謝を耳にするたび、 自分たちの存在意義を実感する。 ________________◢ 編集スタッフが携わるのは試験問題の作成です。受験生の人生を左右する重要な業務だからこそ、やりがいがある半面、教師にとって負担は大きなもの。試験問題の納品後、「負担が減って、生徒との時間が増えた」と感謝の言葉をいただけると、自身の仕事に誇りを抱けるでしょう。 <業務内容> 小学校から専門学校・大学における試験問題の作成です。 各教科、幅広い知識が必要になります。 ▼クライアントとの打ち合わせ クライアントの要望を確認。多くの場合、「過去問題の傾向を踏まえて作ってほしい」という相談からスタートします。 ▼傾向分析 まず数年分の過去問題を自ら解きます。そのうえで、考えるプロセス、導かれる答え、求められる難易度などから出題傾向を分析。試験問題を作る仕様書をまとめます。 ▼編集 問題を自ら作る場合もありますが、多くは外部の有識者に作成を依頼します。できあがった試験問題の原稿を確認し、編集。Wordで組版作業まで行います。 ※複数名で案件を担当。いつでも相談してアイデアを出し合いながら進めます。

アニメ・ゲーム好き必見!未経験歓迎アニメのLP制作などをお任せ #フルリモ #年休128日

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株式会社CORE CODE

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

300万円~700万円

業種職種

その他(インターネット・広告・メディア) Webデザイナー

<働く環境> ・フルリモートOK ・年間休日128日 ・土日祝休み ・残業ほぼナシ (月平均3時間程度) プライベートも大切にできます <お任せする業務一例> ・アニメ、ゲームのLP制作 ・サプリメントECサイト制作 ・自動車メーカーのHP運用 ・HP用アニメーションの制作 など スキルに応じてお任せするので いきなり難しい業務に携わる心配はなし! <当社の研修で学べる内容> ・PCの基礎 ・Officeツールの操作 ・デザインツールの操作 竏蘖hotoshop縲!llustrator縺ェ縺ゥ ・Web制作言語 竏鬱ypeScript縲゛ava縲?TML縺ェ縺ゥ ・動画編集 竏殫remiere縲、fter Effects縺ェ縺ゥ 一人ひとりの 【今の知識】【目指すキャリア】に 合わせてカリキュラムを決定します! \当社サポート制度の3つの強み/ (1) 対面研修で専門学校並みの学び! ーーーーーーーーーーーーーーーー 講師が目の前にいる対面研修を実施! 講師が様子を見てまわるから 「置いてけぼり」の心配がない環境。 (2) 実績豊富な講師陣 ーーーーーーーーーーーーーーーー ・フリーランスデザイナー ・大手IT企業の元エンジニア ・有名SIer企業の元エンジニア ・登録者数370万人超チャンネルの動画編集者 など 実績豊富な講師陣が研修を担当。 制作現場でリアルに必要なスキルを獲得できます。 (3) アドバイザーが併走 ーーーーーーーーーーーーーーーー 研修時からアドバイザーがあなたをサポート。 ・研修講師の指導に不満… ・キャリアプランを練り直したい ・こんな案件に携わりたい! どんな内容でも教えてくれたら しっかり関連部署に連携して改善します◎

SNS&WEBマーケター/平均年齢25歳/残業時間ほぼナシ/ライフワークバランス重視◎/リモートOK

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パスクリエイト株式会社

勤務地

-

年収

264万円~

業種職種

その他(インターネット・広告・メディア) Webデザイナー

\長期キャリア形成を図るため35歳までの募集です/ ◎未経験“限定”採用! 同期入社のメンバー多数◎ ◎無理な残業・仕事とはおさらば!プライベートが大切にできる◎ ◎社会人デビューも安心!個人に合わせた期間の研修あり◎ ============= ■具体的なお仕事内容■ ============= <SNSマーケティング> ◆SNSアカウントの管理・運用 ◆投稿用の動画&写真撮影 ◆SNS戦略立案・数値改善 ◆記事やブログの執筆 <Webマーケティング・プロジェクト> ◆ゲーム市場動向分析 ◆Web広告運用サポート ◆Googleアナリティクスのデータ検証・解析 SNSの企画運用・分析またはWebサイトの更新・マーケティングをお任せします。 未経験から活躍できるよう、充実した研修で基礎からしっかりレクチャーさせてもらいます! ============= ============= ■研修の流れ■ ============= 基礎から実務まで、約1年の研修期間あり!(半年~1年半の個人差あり) 研修が終わるまでは、 データ入力かお電話対応のデスクワークのお仕事に従事していただきます。 稼ぎながら勉強ができます!◎ <1>約6カ月の座学 ITやマーケティングの基本用語・知識を実践で使える形で学びます。 ※週1回、担当のキャリアサポーターが進捗やお悩みをフォロー ▼ <2>約6カ月の模擬研修 実務を交えた研修を実施。 マンツーマンでの模擬的な実務を経験します。 ▼ <3>キャリア相談会 「どんなことに将来携わりたいのか」など一緒に考えます。 ▼ <4>実践経験 やりたい仕事をするために経験を積みます。 ▼ <ゴール>希望を実現! 希望の案件で磨いてきた力を発揮しましょう! =============

\経験者募集/フレックスで推し活も優先!?キャラクターグッズデザイナー残業ほぼなし&決算賞与あり

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(株)ティーズファクトリー

勤務地

大阪府大阪市中央区

年収

350万円~

業種職種

その他メーカー デザイナー(グラフィック・その他)

#推し活も楽しめる働き方 #残業ほぼナシ&有給取得90%以上 #“好き”を仕事にしたい方必見 【仕事内容】 キャラクター雑貨の企画・デザインをお任せします。 ただ作るだけでなく、商品化まで 一貫して関われるポジションです◎ 【具体的には…】 ・商品企画(アイデア出し・提案) ・デザイン制作(本体・パッケージ) ・仕様書/見積依頼書の作成 ・監修対応(書類作成・画像補正など) ・入稿データ作成 ・サンプルチェック、工場への修正指示 チームで相談しながら進めるので、 一人で抱え込むことはありません◎ 働きやすさがちゃんとある環境 ———————————————— ・フレックス(前後1時間調整OK)  →ライブの日は早上がりも◎  →朝がつらい日はゆっくり出社もOK ・残業ほぼなし(月平均10時間程度) ・有給取得率90%以上 “無理して働く”ではなく、 “ちゃんと続けられる働き方”を大切にしています。 福利厚生も充実 ————————— ・賞与+決算賞与あり ・家賃補助あり(最大3万円※条件あり) ・お弁当代3~4割会社負担 ・お菓子食べ放題 ・カフェメーカー(有料)/ウォーターサーバー完備(無料) ・生理休暇(月1回) ・ベネフィットワン加入(条件あり) ちょっと嬉しい制度が、日々の働きやすさに繋がっています◎ ある日の1日 8:50 出勤/朝礼 9:00 ミーティング 11:00 デザイン業務 12:00 ランチ(お弁当補助あり) 13:00 サンプルチェック 15:00 デザイン業務(パッケージ制作など) 17:30 退勤(ほぼ定時で帰宅◎) 活躍中のAさん(入社2年目)より 前職は忙しくて、自分の時間がほとんど取れませんでした。 でも今は、ちゃんと定時で帰れて、 仕事終わりに友達とご飯に行ったり、 推しのライブにも行けています。

カー用品のデザイナー ◎自社商品・自社サイトに携わる募集/完休2日/社割あり

カー用品のデザイナー ◎自社商品・自社サイトに携わる募集/完休2日/社割あり

株式会社ハセ・プロ

勤務地

大阪府大阪市生野区

年収

400万円~

業種職種

その他メーカー デザイナー(グラフィック・その他) その他クリエイティブ職

カードレスアップ用のシートやステッカーを中心に、様々なグッズを企画・販売する当社。自社商品のデザインのほか、店頭用POP・販促物の作成、自社ECサイトの商品ページ作成などを幅広くお任せします。 【具体的な業務内容】 ■ECサイトのページデザイン ・商品ページのデザイン作成、商品画像の作成 ・販売をイメージした車両や商品画像の撮影 ・自社サイトのバナー作成、および提携サイトのバナー作成・販促に向けたアドバイス など ■商品デザイン ・取扱説明書や台紙の作成~入稿(校正作業や物撮り、装着写真撮影を含む) ・店舗用POPデータ、リーフレットデータの作成など ※自社ECサイト・自社商品のデザイン業務になるため、試行錯誤の取り組みがしやすく、自分のアイデアも存分に活かせる環境。納期にもゆとりを持って取り組めます。 ※商品とECサイトの割合は3:7です。 【車好きならではの視点にも期待!】 ■たとえば、ECサイトの商品画像なら… 主力商品のカーボンシートは、光に当たると独特な輝きを放つもの。正面から見ると単調なグレーでも、角度を変えると縦横に光が入り、奥行きが感じられます。それを的確に伝えるには、どの角度から撮影するのがベストか。お客様はどんな画像にグッとくるか。車好きが惹かれるポイントを押さえ、魅力を最大限に引き出すアイデアにも期待しています。

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仕事内容

社員の平均年齢

メーカー経験者 エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築

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