メーカー経験者 次世代EV車両用サスペンションアクスルの機械加工エンジニア日産自動車株式会社
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募集
仕事内容
【職務内容】 今年度立ち上がったプロジェクトであり現在は加工技術の開発を行っており、今後工程設計やパイロットラインを導入し将来的に量産設備を導入していただきます。 主な業務として、サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の①機械加工技術開発、②サイマル業務、③量産準備があり、 ご経験によっていずれかをメインにご担当いただきつつ段階的に他の業務も担当いただきます。 ・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の機械加工技術開発業務(アルミ系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発) ・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の先行サイマル業務(生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他) ・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の量産準備業務(横浜工場 栃木工場 海外拠点(北米圏、欧州圏) ※勤務地については、将来的に横浜工場、栃木工場等とローテーションの可能性がございます。 【アピールポイント】 ・サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産技術として、開発・試作~実験・評価~量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。(日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域) ・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。 ・高性能車両のサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。(担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能)
指針理由
★今後5年で2兆円を投資!積極的な投資環境化で開発が可能! ★平均年収は800万円以上!自動車メーカーでトップクラスです! ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です!
働き方
勤務地
横浜工場 神奈川県横浜市 市営バス 新子安駅前より(宝町経由)新子安前行きまたは(宝町経由)生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分
雇用形態
正社員
給与
500万円〜900万円
勤務時間
就業時間09:00~18:00/休憩時間 1時間/フレックスタイム制:有 コアタイム:無
休日
年間121日 (内訳)完全週休二日制 土曜 日曜 夏期9日 年末年始9日 その他(GW/勤続節目休暇/半日年休制度有) 有給休暇 入社半年経過時点17日 最高付与日数40日
特徴
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、住宅手当 等 育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇) 等
選考について
対象となる方
<MUST> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ①機械加工技術(アルミ、鉄、鋳造など)および切削工具、切削理論に関する基礎知識があり、生産技術の経験をお持ちの方 ②工程設計や組立工法、新規設備、ロボット、自動化設備などの導入などの生産技術に加えて、レーザーや研削、金型などの加工に関する経験をお持ちの方 ③アルマイト、化成処理、メッキ、塗装などを用いたアルミ表面処理の生産技術をお持ちの方 ④機械加工ラインの部品や治具、工具の設計・開発経験をお持ちの方 <WANT> ・サスペンション・アクスル部品、車体鋳物部品の商品に関する知識、経験のある方 ・サスペンション、アクスル部品、車体鋳物部品の生産設備、工法、品質管理、に関する知識、経験のある方 ・アルミ鋳造の知識がある方 ・3D CADの操作が出来る方
会社概要
会社名
日産自動車株式会社
所在地
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
代表者役職
代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)
代表者
内田 誠
上場市場名
ヘラクレス
事業内容
■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。
従業員数
23,166名
資本金
605,813百万円
売上高
8,424,585百万円
平均年齢
41歳