【愛知/豊橋】大型車両整備士 ★年休122日/土日休/長期連休取得あり/業界トップクラス日本トレクス株式会社

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仕事内容

— 自動車整備士資格を活かし、物流を支えるプロフェッショナルへ — 「整備の仕事は好き。でも、 ? 休みが少ない ? 将来が見えにくい ? もっと大きなやりがいを感じたい そんな想いをお持ちの方へ。」日本トレクスは、トレーラ・トラックボデー分野の国内トップクラスメーカーとして、物流業界を根幹から支えています。あなたの整備経験を、“安定性・作業環境・社会貢献性”の揃った職場で活かしませんか? ■職務概要: 当社製トレーラーを中心とした輸送機器の車検整備・点検・修理・ボデー修理・登録業務をお任せします。 単なる整備作業だけでなく、 ・整備計画の立案 ・部品手配 ・工場との調整 ・顧客との技術的なやり取り など、整備士として一段上の役割を担えるポジションです。 「ただ黙々と作業するだけ」ではなく、経験と判断力が評価される仕事。製品を“長く安全に使ってもらう”ための本質的な整備に携わっていただきます。 ■業務の魅力 ・物流業界を支える社会貢献性の高い仕事 ・整備スキルを活かしながら顧客対応力も磨ける ・チームで協力し達成感を得られる環境 ■働き方: ・年間休日122日 ・完全週休2日制 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ◎ワークライフバランスを整えることが可能です。働き方改革に取り組んでおり、効率よく働ける環境を整えております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行って頂く事が可能です。 ■同社の特徴: 2024年問題により、トラックドライバーの時間外労働が規制されることで、長時間労働の是正など、労働環境の改善が進む流れにあります。その対応策の一つとして、途中の拠点で荷物とトラックだけを受け渡し、ドライバーは自分の担当エリア内のみを走る「中継輸送(リレー輸送)」が広がっています。これにより、長距離運行が分割され、ドライバーの負担軽減や、日帰り運行の増加などが期待されています。 こうした動きに合わせて、トラックやトレーラーメーカーである日本トレクスでは、2023年まで受注が増加しました。中継輸送に対応したトレーラーや、積載効率を高める車両の需要が高まったことが、その背景にあります。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 豊橋工場 住所:愛知県豊橋市下五井町茶屋前1番1 勤務地最寄駅:JR飯田線/小坂井駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 370万円〜610万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):235,000円〜402,000円 <月給> 235,000円〜402,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇12日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 土曜・日曜、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後12日〜最高20日付与※平均取得日数13.9日) ※当社年間カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1名につき7500円支給(上限30000円 社会保険:全て入社初日より加入 退職金制度:勤続2年以上 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ご入社後1か月程度、本社製品知識等の研修を行う可能性があります。 <その他補足> 【福利厚生】 契約保養所 労働組合あり 福利厚生生楽部 社員持株会 GLTD制度(団体長期障害所得補償保険) 食事手当支給により実質昼食負担無し 敷地内にコンビニエンスストア有り

選考について

対象となる方

<業界未経験歓迎><第二新卒可> ■必須条件: ・自動車整備経験のある方 ・自動車整備士の資格をお持ちの方 ■歓迎条件: ・大型トラック、トレーラー等の整備経験 ■応募者へのメッセージ 業界トップシェアを誇る企業で、成長できる環境が整っています。第二新卒や異業種からの転職者も多数活躍中です。 完全週休2日制で、年間休日122日と働きやすい環境が整っており、ワークライフバランスを重視して働けます。

会社概要

会社名

日本トレクス株式会社

所在地

愛知県豊川市伊奈町南山新田350

事業内容

■事業内容: 「日本トレクス」はトレーラ・トラックボディ・シェルタ・特装車両等、大型の輸送用機器を得意分野としており、設計・製造・組立から販売まで、一貫して行っている独立系の専門メーカーです。特にトレーラ生産での国内シェアは40%を占めており、国内トップシェアを誇る業界のリーディングカンパニーです。小型乗用車とは異なり、ユーザーは主に輸送業界の企業です。大量計画生産ではなく、ユーザーごとの使用目的・実情に合わせてお客様からの細かな注文を受け1台ずつ、オーダーメイドで受注生産しています。

従業員数

1,049名

資本金

2,011百万円

平均年齢

40歳

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

【総合職(生産技術・保全・設計・評価/実験)】★年休121日

【総合職(生産技術・保全・設計・評価/実験)】★年休121日

株式会社タケヒロ

勤務地

愛知県安城市

年収

300万円~650万円

業種職種

自動車(四輪・二輪) 自動車部品 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

大手自動車メーカーの内装部品を手がける当社にて、希望や適性に応じ、「生産技術」「保全」「設計」「評価/実験」のいずれかをお任せします。 <生産技術> 新規生産設備の導入や製造ラインのレイアウトの見直し、稼働中設備の改善などを行います。製造スタッフとも話し合いながら改善し、効率よく製造するための生産体制をつくります。言わば、モノづくりの仕組みを考える仕事です! <保全> 現場で稼働するロボットなどの設備の維持管理を行います。トラブルを未然に防ぐ「予防保全」として定期メンテナンスも担当する”現場の頼れるドクター”とも言えるポジションです。 <設計> 自動車内装部品(エンジン音を防ぐ遮音材など)のCAD設計をお任せ。お客様先の担当者と直接コミュニケーションを取りながら図面を描き上げます。 <評価/実験> 樹脂などの材料特性評価や耐久・環境・官能・燃焼・騒音・振動・音響など幅広い評価に携わり、結果の分析から原因究明、性能向上に向けた検討まで対応。「試験するだけ」ではなく、高度な評価・開発に挑戦できます。 入社後の流れ ▼入社後3ヶ月間は… 実際に製品が形になる流れを学ぶため製造現場での研修を行います。 ▼その後は… 適性に応じた部署へ配属。先輩社員にマンツーマンでつくOJT研修を通じて、少しずつ業務を覚えていただきます。イチから教える風土が根付いているのでご安心ください! 「1~8等級」の明確な評価制度でモチベーションUP! 役職に応じた「1~8等級の等級制度」を設けています。次の等級へ上がるための指標が明確に定められているため、「今の自分に何ができているのか」「次は何を頑張れば評価されるのか」がはっきりと分かります。 目標を見失うことなく、着実にステップアップしながら長くキャリアを築いていける環境です。

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日研トータルソーシング株式会社

勤務地

-

年収

300万円~400万円

業種職種

アウトソーシング その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 技術職(機械・電気)

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

未経験者歓迎!【サービスエンジニア】★年休125日★

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株式会社A&Cサービス

勤務地

福島県郡山市

年収

400万円~700万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

《まずは先輩のサポート業務からスタート!》◆工場などの”心臓”であるコンプレッサーのメンテナンスをお任せします。 【仕事の流れ】 お客様からのお問い合わせ  ▼ 現地で調査  ▼ お見積書を提示  ▼ 工事施工  ▼ アフターフォロー ★現場は工場内がほとんどです。 ★新規顧客からの問い合わせには別部門(営業)が対応するので 現場での機器の設置や故障対応、定期メンテナンスなどの業務に専念できます。 裁量の大きさも◎ 周りのサポート体制も◎ 大きな整備の場合はチームで向かうこともありますが、基本的に1~2名で訪問します。 1名での訪問で「原因がわからない…」と不安な時は、 遠隔で先輩がしっかりサポートするのでご安心を◎ \営業活動は一切ナシ/ 問合せや新規顧客への対応は営業が担当。 現場での機器の設置や故障対応に専念できる環境です! 〇●より働きやすい環境へ『変革中!』●〇 ◎夜間や休日の緊急対応なし ◎現場へ直行直帰可 効率的な働き方ができるよう、社用車・ノートPC・スマートフォンを1人1台貸与しています。 お客様都合でどうしても休日に出勤することになった場合、翌週に振替休日を設定していただきます。お休みはしっかり確保する方針です!

知識ゼロからインフラ管理のプロへ【施工管理】◆年間休日125日

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大東電業株式会社

勤務地

宮城県仙台市若林区

年収

300万円~450万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

【生活や産業の基盤となる、社会性の高いインフラ設備の工事のとりまとめ】電気・通信インフラ工事の現場を支える技術職。現地調査や設計サポートなど ◆電力インフラ事業(送電線工事) 発電所から変電所、 そして街へと電気を届ける 「送電線・鉄塔」の建設および保守。 電力の安定供給という、 国家レベルの課題に直結する業務です。 ◆情報通信インフラ事業(通信工事) 携帯電話の基地局、防災無線、 気象レーダー等の設置およびメンテナンス。 高度情報化社会において、 通信環境の最適化を図ります。 【業務詳細】 現場での実作業ではなく、 計画立案や数値管理、折衝業務が中心。 1. 施工計画の策定・工程管理 「いつまでに、どの作業を完了させるか」 という工程表を作成し、進捗を管理します。 遅れが生じそうな場合は、 迅速にリカバリー案を策定します。 2. 安全管理・品質管理 現場の安全基準が守られているかの巡視や、 図面通りの施工が行われているかの 品質チェックを実施。 現場の規律を守り、事故ゼロを目指します。

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【愛知/豊橋】大型車両整備士 ★年休122日/土日休/長期連休取得あり/業界トップクラス

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