【東京】技術オープンポジション(機械/電気電子/システム)※上流案件中心/充実した研修制度株式会社ヒップ

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仕事内容

【開発フェーズ中心/幅広い製品領域/研修・OJT充実/エンジニアファースト/上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ★要件定義・基本設計など上流工程に挑戦できる ★自動車・航空機・医療機器・通信機器など幅広い開発案件あり ★配属後もeラーニングや研修制度で継続成長を支援 ★「生涯技術者」を掲げるエンジニアファーストな環境 ★機械・電気電子・ソフトウェアの各分野で専門性を磨ける環境 基礎から学べる教育体制のもと、設計者としての第一歩を踏み出せる環境。実務を通じて経験を積みながら、上流工程へ挑戦したい方に適したポジションです。 ■業務内容: 機械設計開発、電気・電子設計開発、システム設計開発の3分野からご希望や今後のキャリアを相談し配属先を決定します。研修制度が整っておりエンジニア未経験からでも安心してスキルを身に着けられる環境です。 ■研修制度: ビジネスマナーやPCスキルなどの社会人基礎研修に加え、機械・電気電子・システム分野ごとの技術研修をご用意しています。未経験からでもエンジニアとして活躍できるよう、配属後もOJTやフォローアップ研修、eラーニングなど継続的な成長支援を行っています。 ■同社の魅力: ◆働きやすさと安心の環境 有給消化率83%(全国平均65%)+残業月平均8.4時間でワークライフバランス良好。 女性復帰率100%で育休も取りやすい環境が整っており、ライフイベントにも柔軟対応。 ◆安定した待遇と成長支援 賞与年2回(支給実績4.8か月分)+決算賞与実績あり、さらに3年連続ベースアップで収入面も安心。 通信教育補助最大6万円+修了奨励金、資格取得支援(受験料全額負担+報奨金)でスキルアップを全面サポート。 メンター制度・キャリアコンサルティング制度で未経験者も安心して成長可能。 ◆生活面の手厚いサポート 社宅・社員寮完備、転勤時は引越費用全額+家賃75%補助(3年間)で負担軽減。※条件による(転居が伴わない場合はこの限りではない。) 年平均4%前後の昇給率となり、賞与も実績に応じてしっかり支給されるため、 腰を据えて勤務しつつキャリアアップと収入アップを目指せる環境。(平均勤続年数11.3年) 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先 住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 380万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜250,000円 その他固定手当/月:20,000円〜35,000円 <月給> 220,000円〜285,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■就業時間7時間制:1日7時間以上働いた分が残業代として支給されます。残業時間分は割増料金となりますので、技術者の収入アップに繋がります。所定外労働手当は全額支給です。 ■昇給年1回、賞与年2回 【年収例】  28歳:年収460万円/月給33万円  33歳:年収540万円/月給38万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:00 (所定労働時間:7時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※勤務地、プロジェクトにより異なりますが、7時間を超えた労働時間については残業代を全額支給します。

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 完全週休2日制(土・日)、祝日、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔、他

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:要扶養:配偶者1万5千円、1子3千円、2子5千円 住宅手当:自宅の場合1万円〜1万5千円 寮社宅:社員寮(神奈川県、愛知県、兵庫県)借上げ社宅制度有 厚生年金基金:無 補足事項なし 退職金制度:勤続5年以上対象/再雇用制度(65歳まで) <定年> 60歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 自社内研修施設使用可能 通信教育制度 <その他補足> 新車購入奨励金制度、社内表彰制度、財形年金、貯蓄、住宅傷害保険、所得補償補選、生命保険団体扱い、社宅制度、社員持株会、相助会、サークル活動(フットサル、テニス、野球、ゴルフなど)、イベント開催、他

選考について

対象となる方

■必須要件:以下いずれか該当する方 ・理系の学部学科卒の方(機械・電気電子・情報・数学系など) ・何かしらのエンジニア経験をお持ち方

会社概要

会社名

株式会社ヒップ

所在地

神奈川県横浜市西区楠町8-8

代表者

代表取締役社長 田中 伸明

事業内容

■事業内容: 当社はお客様の開発パートナーとして技術、設計、開発、生産技術部門等での機械設計、電子設計、ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業を展開しております。お客様先に技術者を派遣して設計・開発等の業務にあたる、又は顧客から設計・開発等の業務を請負うことにより、高い技術力でお客様のニーズにお応えしています。

従業員数

857名

資本金

377百万円

平均年齢

37.2歳

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【鉄道修繕スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

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串崎車輌株式会社

勤務地

千葉県松戸市

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~294万円

業種職種

その他メーカー その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術)

鉄道車両、主に京成松戸線の車両の修繕、改造工事を行っています。 鉄道車両の組立・配線・塗装・溶接・屋根修繕・床下機器整備ほか、ブレーキパッドの交換作業なども行っております。 ホームドアの点検作業のため、月2〜3回程度4時間の深夜作業あり(別途手当あり)。 <深夜作業が月曜日~木曜日にある週のシフト例(深夜作業の翌日が振替休になります)※深夜作業が木曜日の場合でシフト例を記載> 月~水/8:20~17:20 木/8:20~15:50+23:30~翌3:30 金/深夜作業の振替休 土日/通常休 <深夜作業が金曜日にある週のシフト例>(深夜作業の翌週月曜日が振替休になります) 月~木/8:20~17:20 金/8:20~15:50+23:30~翌3:30 土日/通常休 月/金曜深夜作業の振替休 ※2026年9月現在:現在のホームドア点検箇所:成田空港・成田空港第二ビル・押上・日暮里 ※今後設置箇所が増える予定です ★入社後、業務に必要な資格があれば、会社負担で取得していただきます。 <当社について> 鉄道車両の修繕を行なっております。 主に京成松戸線の定期修繕及び改良工事を、くぬぎ山車輌基地内(京成電鉄)の車輌工場で行なっています。 <社長の声:代表取締役 小松 博> 鉄道輸送は安全が第一。当たり前の日常を守るやりがいのあるお仕事です! 日々何事もなく当たり前に鉄道が動いている、そんな日常を守る為に私たちは鉄道車両メンテナンスにあらゆる技術と強い責任感を持って取り組んでいます。現状に満足する事なく、変化を恐れず、飽くなき探求心を持ち、ドラマのセリフにもあったように「チェンジ&チャレンジ!」の精神で自身を磨き続けていけば、努力は必ず報われ、その技術はいつしかかけがえのない宝物になると信じています。 「人材」を「人財」に変えていくのはほかならぬ自分自身。 鉄道輸送における何千、何万人ものお客様の命の安全を陰で支える縁の下の力持ち。そのような使命感に溢れた仕事に常に誇りを持ち今後も全社一丸となって取り組んで行きたいと思っております。 業務の変更範囲:なし

社会インフラを支える【技術サポート】*年休130日*賞与実績4カ月

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株式会社セレス

勤務地

千葉県我孫子市

年収

300万円~400万円

業種職種

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《実験・調査って意外と面白い!》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 \どんな仕事?/ 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 \POINT/ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド! ★流速計試験所は国内2ヵ所しかない試験設備でのお仕事です(シェアNo.1) 年間休日130日!ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス!残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

東京を支える【交通技能(保線/自動車整備)】

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東京都交通局

勤務地

-

年収

~

業種職種

公社・官公庁・学校・研究施設 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他公務員 その他 運輸・物流サービス

【未経験・第二新卒歓迎】地下鉄の運行における線路、都営バスの点検・整備業務を担当します。※20~30代活躍中! ■保線 毎日の巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見、補修していきます。 ■自動車整備 約1,500両あるバス車両の点検整備を行う仕事です。 点検から、車載機器の整備、事故修理等、一般的な整備士よりも幅広い整備を行います。 初心者の方でも安心して働ける研修・教育制度 入局後はまず研修所で「座学研修」を実施し、その後で模擬実習施設や配属先での「現場実習」を行います。また、本格的に業務を開始した後も、技術のスキルアップを図るための「技術研修」や資格取得のための講習会などを随時実施していますので、未経験者でも安心してキャリアを築くことができます。 多彩なバックアップでオンオフ共に充実 公務員となりますので、ライフイベントに柔軟に対応できる休暇制度など働きやすい体制を整備しており、プライベートの時間を大切にしやすい仕事です。各種祝い金、積立年金など福利厚生も充実。ライフスタイルに応じて、長く安心して働ける環境があります。職員住宅(単身用・家族用)があるため、地方在住の方も安心です。

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勤務地

千葉県君津市

年収

~300万円

業種職種

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当社が保有・運用する管理型最終処分場で、重機操作や維持管理業務を担当していただきます。 家庭などから出るゴミを燃やした焼却灰(ほとんど土のような状態)や、工場・建設現場などから出る産業廃棄物を、バックホー、コンパクター、ホイールローダーなどの重機を操作して埋め立てる作業です。また、処分場の簡単な維持管理(畳張り・側溝清掃・草刈り・など)もお任せします。 千葉県の営業許可に基づいて運営している施設なので、安心して働いていただけます。 【現場について】 予約制で1日最大100台までの車両搬入を受け入れています。そうして運び込まれた廃棄物は、チームで連携しながら、攪拌(かくはん)・敷きならし・締め固めします。地面に敷設された遮水シートを守るため、養生に関する作業が発生することもあります。 ◯管理棟に食事スペース(レンジ・お湯・冷蔵庫等)あり! ◯イチからのスタートをしっかりサポートする体制を整備! ◯夜勤や長距離移動なし! 【1日の流れ(例)】 8:20 朝礼…当日の作業計画・搬入台数を共有 | 8:30 作業開始 ※ピークは午前中~13:00ごろ! | 13:00ごろ 昼休憩 ※作業により時間がずれ込むことはありますが、1時間きっちり確保! | 17:30 終業 変更範囲:変更なし

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仕事内容

社員の平均年齢

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