仕事内容

〜平均勤続年数13年/腰を据えて安心して働ける環境/年収UP×スキルUP〜 ●プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる ●男性育児休業取得率83%×時短勤務制度あり×4期連続全社員賃上げ ■職務内容 自動車車載システムの開発 (自動運転/先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ) ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、当社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトはのほとんどは、5〜10人のチームで取り組みます。 ■作業フェーズ 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 ■開発機能例 ・BootLoader・マイコン診断・I/Oドライバ ・通信(CAN,LIN,ETH,SPI)ドライバ及びMW・メモリ制御・OS ・リプログラミング制御 ・Autosar ・運転支援システム制御(モデルベース開発) ■開発環境や言語の詳細 ・言語:C / python / perl / VBA / Matlab ・マイコン:Renesas製(RH850, Rcar、SH) , Infineon製(TC3X,TC2X) ・Autosar:Microsar, EB Tresos, Ksar ・構成管理:SVN, EWM, Git  ・プロジェクト管理:Redmine,Jira ・その他開発Tool: Enterprise Architecture, Davinci Configurator/Developer,CasePlyer2, QAC, winAMS, Trace32, RAMScope, HILS, VTシステム ■キャリアプラン リーダ → マネージャ → セクションマネージャとポジションアップしていき、技術力や知見を活かしながらプレイングマネージャとして活躍していただきます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 勝田事業所(ひたちなか市) 住所:茨城県ひたちなか市高場1488番9 NS高場第2ビル 勤務地最寄駅:JR線/佐和駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 川崎事業所 住所:神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1 川崎駅前タワー・リバーク16F 勤務地最寄駅:JR東海道線/川崎駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 884万円〜1,084万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):394,500円〜484,500円 固定残業手当/月:92,460円〜113,550円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 486,960円〜598,050円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 経験・年齢・能力などを考慮のうえ、当社規定により決定します。 ■昇級年1回(8月) ■賞与年2回(7月・12月) その他前払退職金手当あり(または企業型確定拠出年金 いずれか選択可能) ※勤続年数および職位によって変動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 月平均残業時間11.5時間

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇4日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 土日、祝日 有給休暇(入社時最大14日付与、付与日数は時期による) 慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、有給休暇、ゴールデンウィーク、リフレッシュ休暇など

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 住宅手当:当社規定による 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金制度または前払退職金制度 <定年> 60歳 定年再雇用制度あり(65歳まで) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■技術研修・プロジェクト管理教育 現在持っているスキルを向上させるだけでなく、将来のキャリアプランを実現への挑戦を支援 ■資格取得支援 各種IT系資格や語学資格などの取得を支援 <その他補足> ■奨学金返済支援制度(最大100万円) ■社員持株会制度(奨励金有) ■財産形成貯蓄制度 ■両立支援制度 ■会員制リゾート施設 ■定期健康診断 ■福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 ■報奨金制度 何らかのチャレンジングな活動や業績貢献度に応じて、最大100万円(社長賞)を支給する制度があります。社員の頑張りをしっかりと評価しています。

選考について

対象となる方

■必須条件 ・自動車業界の知見 ・C言語 ・組込みソフト開発 ・MS Office ・在宅勤務可能環境 ・コミュニケーション能力(報連相が確実に出来る事) ・リーダー経験 ■歓迎条件 ・マイコンでの開発(infineon/Renesas) ・Autosar準拠の標準ソフトが実装されたソフトの開発 ・OS、ドライバソフト開発 ・車載制御・車載通信制御の開発 ・VBA、Python言語 ・MATLAB/Simulink ・機能安全、A-SPICEに関する知識・経験

会社概要

会社名

日本プロセス株式会社

所在地

東京都品川区大崎1-11-1 ゲートシティ大崎ウエストタワー22F

事業内容

主な事業内容 ソフトウェアの設計・製作・テスト・検証 ・自動車の自動運転、先進運転支援、EV、車載情報システムの開発 ・半導体記憶装置、鉄道自動券売機、IoT建設機械、医療機器などの組込システム開発 ・衛星画像システム、画像解析システム、危機管理システム、地理情報システムの開発 ・新幹線・在来線運行管理システム、追跡制御システムの開発 ・発電所監視・制御システム、電力制御システムの開発 ・クラウド、オンプレミス環境でのシステム構築、開発 ・鉄道事業者向けエンジニアリングサービス ・システムの保守・運用サービス

従業員数

594名

資本金

1,487百万円

平均年齢

38歳

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東京都中野区

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今回の募集枠の主なミッションは、”クライアントが保持するビジネスデータ活用の最大化”。 ・グローバルデータ戦略のAX/DX計画策定、体制構築、プロジェクト管理/推進 ・データ利活用環境の構築/整備、AIツールとの接続/連携 ・BIツールを用いた各種データのダッシュボード化 ・アプリケーション/システム開発、オペレーション支援 ・データ/BIを用いたデジタル教育計画策定、コンテンツ作成、運用フォローetc リモートワーク率約95%!グローバルPJも増加中! ◎リモート併用やフルリモートのPJもございます。 ワークライフバランスが取りやすい働き方ができます。 ◎大手グローバル企業のPJも増加しているため 英語が得意な方も大歓迎! 日本語・英語を併用した業務の中で 英語スキルを高めつつ、キャリアを描くことができます! 多彩なクライアントから、未来のキャリアを構築! ご経験や特性/スキルセットに応じたポジションを準備 研修対応をすることでスキルセットの幅を拡げていくことが可能! AI×データ活用スペシャリストの他、ビジネスコンサルタントや、データマネージャーなど、ニーズが高い領域で自身の特性にあったスキルを磨けるため、将来のキャリアが大きく拓けていきます。

年収UP保証!【Salesforceコンサルタント】 リモート/年休125日

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勤務地

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年収

400万円~1500万円

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系) システム開発・運用(アプリ担当) システム構築・運用(インフラ担当) コンサルティング(品質・開発プロセスなど) その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 コンサルタント

【リモートOK】Salesforce導入・改善プロジェクトにおいて、Apexを用いた開発を中心に、運用や改善対応まで一貫して携わっていただきます。 【業務の詳細】 ■Salesforce導入・運用支援 ◇設定変更、改修・最適化 ◇権限管理や画面・コンポーネントの調整 ◇運用・保守、問い合わせ対応 ◇Apexによるロジック開発・改修 ◇基幹システムとのAPI連携 ■データ活用・周辺領域 ◇BIツールを活用したデータ可視化・分析支援 ◇AWSなど周辺技術との連携対応 プロジェクト実績 ◇大企業向けSalesforce導入後の運用支援および機能改善 ◇官公庁向け業務システムの保守・追加開発 ◇全社DX推進に伴うSalesforce業務ロジックの再設計 ◇業務要件変更に伴うApex改修・最適化 ★導入後フェーズを中心に、通常の運用業務にとどまらず、 課題解決や改善提案まで踏み込んだDX支援を行っています。

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仕事内容

社員の平均年齢

【川崎/ひたちなか】組込みSE(リーダー)◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等

日本プロセス株式会社
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