※未経験歓迎【北海道/上川群】テストコースの管理業務◆年休121日◆Honda開発パートナー株式会社ホンダテクノフォート
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募集
仕事内容
【◆ホンダ車の開発初期から立ち上げまで携われる/完全週休2日制/年休121日/充実した福利厚生】 ■業務概要: テスト開発業務を安全且つ、効率的に行える様にテスト走行を管理、コース運営、設備を管理する業務 ■具体的な業務: ・コース管制業務 ・テスト計画、特殊テストに関わる情報収集と関係各所への情報配信 ・複数開発チームとのコース調整業務 ・コースパトロール業務 ・各付帯設備の維持管理業務 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 鷹栖センター 住所:北海道上川郡鷹栖町22線11号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 573万円〜788万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):350,000円〜500,000円 <月給> 350,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(6.0ヶ月:2025年度) ・役職別モデル年収 ※勤務評価、等級に応じて算出 ・部長級:1,217万円〜1,315万円 ・課長級:1,048万円〜1,174万円 ・係長級:825万円〜945万円 ・主任級:688万円〜802万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分)(交替制) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <勤務パターン> 6:30〜15:00 14:40〜23:10 22:50〜6:50
休日
完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 大型連休/ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始連休(各8〜10連休)、年次有給休暇(初年度10日、半日有給取得可、最大保有40日※有給休暇取得率100%)、慶弔休暇、特別休暇
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続2年以上 <教育制度・資格補助補足> 受け入れ後OJT体制 <その他補足> 社会保険完備 ホンダ企業年金基金 退職金制度(勤続2年以上) 慶弔見舞金制度 ホンダグループ福利厚生制度(持株会・互助会・住宅共済会・医療保険) ホンダ健康保険組合加入(契約保養所有) ホンダグループ団体扱自動車保険
選考について
対象となる方
■必須条件: ・第一種普通自動車免許(MT) ・大型特殊自動車/車両系建設機械(整地・掘削・運搬) ・3交替勤務が可能な方 ■歓迎条件: ・ExcelやPowerPointを用いて資料作成ができる方 ・社内外問わず企画提案などの経験がある方 ・人材育成経験がある(新人教育など)方 ・年齢や立場に関わらずコミュニケーションが取れる方
会社概要
会社名
株式会社ホンダテクノフォート
所在地
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89-4
代表者
代表取締役社長 坂本 淳
事業内容
■事業内容: ・Hondaの四輪車開発(電子制御システム、設計、実験、CAE解析、スタイリングデータ) ・ITシステム関連業務 長年にわたってHonda車の開発における重要な役割を担ってきた当社。 我々も、Hondaとともに「電動化」を強力に推進する未来を描き、四輪車の電動化技術の発展に向けて、日々挑戦を続けています。
従業員数
2,000名
資本金
40百万円
平均年齢
32.1歳
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