【神奈川・海老名】電動工具の機械設計◆手当◎/残業・転勤無/創業100年◆知名度高/専門工具メーカー株式会社オグラ

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仕事内容

残業ほぼ無・17時定時退社◆リーマンショック・コロナ禍を乗り切った安定性/特許技術有/建設業界以外にも人命救助分野でも活躍/「0→1」「1→10(カスタマイズ)」が経験できる◆ ■業務内容: 【軽量、小型、パワーに強みを持つ、専門工具メーカー】 ◇当社では「何でもできる工具」を取り揃えるのではなく、「その仕事を最速・最適で終わらせる工具」を提供しております。 ◇今回のポジションでは、鉄筋カッター、パンチャー、鉄筋曲げ機といった油圧機器設計を開発から完成まで一貫してお任せいたします。 ◇近年では鉄筋カッター製造のノウハウを活かし、事故車を解体・切断・広げて人命救助をする道具など災害レスキューの場面で活躍する製品の開発にも携わる機会があります。 ■具体的には: ◇小型建設機械の設計 ◇救助機械の設計 ◇設計業務に携わる事務作業 ◇知財権取得の業務(知財、商標、特許) ◇当社製品の分解・組立作業 ◇当社製品の耐久テスト業務 ◇量産時における他部署との調整 ■使用設計ツール: 2Dや3DCAD、SolidWorksがメイン、M-Draf Spiritも使用 ■当ポジションの魅力: ◎動力部分は同じだが、先端部分はお客様によって変えるため、製品設計とカスタマイズの両方を経験できます。 ◎自分の設計したものが完成品で客先に届くのを見届けることができます。 ■特許取得の「油圧機構」: モーター+油圧ポンプを一体化することでギアを使わない構造で軽量化、小型なのに高出力を叶える製品を生み出しております。 ◇例1/ 電動油圧式鉄筋切断機「HBC-232」 主力製品である鉄筋カッターです。高強度鉄筋(D32)を約7秒で切断するコンパクトなのに高出力という特徴がございます。 ◇例2/油圧救助器具「BC-300BL コンビツール」 災害救助用油圧工具で 一部機能が特許取得済みです。救助時の「複合機構(切る+広げる)」を一台で行うコンビツールであり、最大40tクラスの切断力、高出力なのに軽量(約14.5kg)という特徴がございます。 ■今後のキャリア: 設計出身の社員が取締役として活躍している会社でもあり、将来の経営を担う立場も現場でエキスパートとして活躍し続けることも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県海老名市本郷2661 勤務地最寄駅:JR相模線/門沢橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):345,000円〜400,000円 その他固定手当/月:30,000円〜100,000円 <月給> 375,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:15〜17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業は無く、定時に社員は帰宅している環境です。

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■休日:週休2日制(土曜出勤が年8日〜10日あり) ■休暇:年末年始(1週間程度※12月29日〜1月4日)、夏季休暇(5日〜1週間程度)など

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定あり 家族手当:規定あり 住宅手当:規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 65歳まで延長可能 <教育制度・資格補助補足> OJTなど <その他補足> 社会保険完備など

選考について

対象となる方

■必須条件: ・油圧構造を持つ機械の設計経験をお持ちの方(プレス機や自動車ブレーキ、フォークリフト等) ・工学系(機械・電気など)の大学・高専・高校を卒業された方

会社概要

会社名

株式会社オグラ

所在地

東京都千代田区平河町1-6-2

事業内容

■概要: メガネ専門店「オグラ眼鏡店」、子供メガネ専門店「こどもメガネアンファン」、「ロービジョンセンター」の経営、及びメガネフレーム・治療用メガネ開発ほか

従業員数

312名

資本金

35百万円

売上高

4,100百万円

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京王線・井の頭線の鉄道車両や鉄道に関わる設備(車両/信号/通信/電力)の保守・点検業務で、お客様の安全と利便性を支えます ★丁寧な教育体制あり ≪車両部門≫ 10日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行う「月検査」を実施します。「限定運転士」の資格を取得後は、点検整備などの作業や、車両基地・ホームへの出入庫のため実際に車両を動かす業務もあります。 ≪電力部門≫ 電力会社からの電気を受電する変電所や、電気を供給する設備・施設の保守点検・整備を実施します。 ≪信号・通信部門≫ 列車の運行制御を行う運転保安設備、踏切や軌道回路などの踏切保安設備、更には駅放送装置、列車無線、気象情報装置などの設計・管理、保守、点検を行います。 【安心・安全を支える誇り】 正確な運行、駅構内の快適さなど、多くのお客様の安全・安心を支えるのが私たちの役目。その誇りが日々の業務の原動力となっています。 だからこそ些細な不具合が重大事故に繋がりかねないという緊張感を持ち、業務に取り組むことが求められます。 OJTで基礎からスキル習得。資格取得支援も! ▼入社後 先輩技術員のアシスタントからスタート。 一緒に業務を行いながら 仕事の手順を覚えていきましょう。 気さくな先輩が多いので何でも聞いてください! ▼その後 資格取得を積極的に支援しているので 少しずつ取得して業務の幅を広げましょう◎ 多くの技術員が複数の資格を取得しています。

【現場作業員】船舶のエンジン等のメンテナンス★年休123日★

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★未経験から給与をもらいつつ自社研修施設で技術を習得★国家資格取得も★製造用の機械や設備等の点検・メンテナンス・修理 ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けています。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、こうした機械や設備に不具合が生じた時に修理をしたり、故障を防ぐために点検などを行なう仕事。 ◆ロボット化、自動化が進む未来でニーズがどんどん増えていく将来有望な「機械のお医者さん」のような仕事です! 【具体的な業務内容】 ◆チェックシートで機械・設備の点検・動作確認をする作業からスタート。徐々に部品の取り替えや簡単な修理なども担当します。 ◆慣れてくると「この機械は故障しがちだから早めに部品交換しておこう」 などと気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 自社研修施設で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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