【赤坂/第二新卒・未経験歓迎】ホテルウェディング・バンケットの企画運営担当※土日祝休み/年休120日株式会社リオ・ホールディングス

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仕事内容

〜未経験からの挑戦可能/第二新卒歓迎(24卒歓迎)/スピーディに成長できる環境/完全週休2日制/年間休日120日/資格取得支援制度有り〜 ■職務概要: 全国でホテル事業を展開している企業にて、ホテルウェディングやバンケットの企画、運営担当を募集いたします。 ■職務詳細: ・ホテルウェディングやバンケットの企画やリノベーション、新コンテンツに必要なリサーチやマーケティング調査 ・収支計画策定や収支管理 ■本ポジションの特徴: ホテルウェディング・バンケット事業の拡大に際し、マーケティング、企画から実際の運用まで、幅広い業務が職務となります。 新規開業期は現場に入り込み、スタッフと共に汗をかいて夢を形にしていきます。 当社グループ内の建築士や社外コラボレーター等とそれぞれ専門性を活かし、既成概念に捉われず、これまでにない唯一無二な「ハレの場」づくりにアクティブに挑戦したい方からのご応募お待ちしております。 ■入社後フォロー: 入社後1日かけて導入研修を実施いたします。 社内ルールについての説明を行います。その後はOJT。先輩社員のもとで、業務を覚えていってください。 わからないことがあれば気軽に相談できる環境なので未経験でも安心して就業いただけます。 ■当社株式会社リオ・ホールディングスの魅力: ・不動産や建築に関する専門家(不動産鑑定士、一級建築士など)だけでなく、リオ・パートナーズ総合事務所(弁護士、司法書士、税理士、社労士)と連携することで、ワンストップでクライアントの課題を解決する「チーム・リオ」体制を確立しています。当社独自のこのプラットフォームにより網羅的かつ最適なソリューションを導き出すことを実現し、他社にはないコンサルティングサービスを提供しています。 ・規模感と独立系企業ならではのスピード感を兼ね備えており、優秀な仲間と働くことができます。 ・年2回考課を実施する評価制度があり半年俸を決定しています。貢献度や成長度に応じた評価で基本給月額5,000円平均で昇給と高い水準を維持しております 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:東京都千代田区永田町2-12-4 赤坂山王センタービル 勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/丸の内線/赤坂見附駅 受動喫煙対策:その他(執務室内全面禁煙・加熱式たばこ専用の屋内喫煙場所有) 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 年俸制 査定:半期に一度。東京住宅手当有(該当要件有) <賃金内訳> 年額(基本給):3,018,240円〜4,439,040円 固定残業手当/月:88,480円〜130,080円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 340,000円〜500,000円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■半期年俸制:経験、能力を考慮の上、年2回の査定(1月、7月)によって昇給。 ■昇給:年2回(1月・7月) ■その他手当: ・通勤手当(会社規定に基づき支給) ・残業手当(固定残業代制:45.0時間/月 超過分別途支給) ・休日出勤手当(会社規定に基づき支給) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■土日祝日、年末年始 ■出産休暇:産前6週間、産後8週間 ■育児休業(1歳未満の子を養育する従業員対象、男女可) ■時短勤務制度有

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給 住宅手当:就業規則による 社会保険:社会保険完備 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率92%) <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援制度あり <その他補足> 自社保養所(軽井沢・逗子マリーナ・熱海)等

選考について

対象となる方

<業界未経験歓迎><職種未経験歓迎> のポテンシャル採用です!第二新卒(25卒・26卒)歓迎です!  ■必須要件: ・上記業務内容に挑戦したい方 ■歓迎要件: ・ブライダル施設での実務経験 ・ホテルウェディングの企画・運営経験

会社概要

会社名

株式会社リオ・ホールディングス

所在地

東京都千代田区永田町2-12-4 赤坂山王センタービル

事業内容

■業務内容: ・資産運用事業…個人/事業再生に向けたスキーム構築、資産有効活用などを通じたコンサルティング ・資産管理事業…建物管理、賃貸管理 等 ・不動産仲介業…不動産全般に関わる仲介業務(売買・賃貸) 等 ・AM事業…アセットマネジメント、ファンド組成・運営 等 ・建築・設計事業…リノベーション/コンバージョン、設計、コンストラクションマネジメント 等 ・不動産鑑定事業…不動産鑑定、マーケティング調査 等

従業員数

276名

資本金

10百万円

平均年齢

30.4歳

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勤務地

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年収

400万円~1000万円

業種職種

不動産管理 不動産金融 その他 不動産関連 その他マーケティング・商品企画・広告宣伝 アセットマネジメント プロパティマネジメント(住居・賃貸管理) その他(土木設計・測量) その他(建築設計・積算)

【業務内容】 同社のサービス付き高齢者向け住宅総合支援事業『ふるさぽ』 の管理・運営を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■市場マーケティング ■介護会社へのオープン支援(人材採用/介護オペレーション/事業収支提案等) ■見学会/医療機関/居宅介護支援事業所への営業サポート ■稼働中物件へのスーパーバイジング(入居率アップ/建物修繕/収益アップ提案) 【担当者コメント】 超高齢化社会、また高齢者の多くが要介護になる今後の日本の社会問題に対応するために、サービス付き高齢者向け住宅・住宅型有料老人ホームの企画推進を進めております。 企画設計支援から引渡し後の運営サポートまでをワンストップで行う「ふるさぽ」サービスを展開し全国のオーナー、建築会社、介護会社、金融機関から高い評価を受けております。 現在では全国4位の規模となる、181棟6,296戸を運営し、全国で介護高齢者の受け皿を拡充するなど、社会貢献性の高い事業を続けております。 ◆運営アドミニストレーターのミッション:弊社が一括借上げしているサービス付き高齢者向け住宅/住宅型有料老人ホームの運用を行います。テナントである提携介護会社と連携し、物件の収益をアップさせることが最大のミッションとなります。 創業から11年半で2012年には東証一部、現在は東証プライムに上場し、創業以来21年連続増収を続けている同社は、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。直行直帰OKで年休125日、土日祝日休み等プライベートも重視される方にお勧めの求人です。

未経験歓迎・月給40万~!公共のトンネルや橋を守る【防水工事】

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藤信化建株式会社

勤務地

東京都品川区

年収

500万円~600万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 販売・サービス職

【未経験者は研修から始めます】◆高速道路・トンネル・橋梁などのコンクリート構造物の防水・止水工事を行います◆大手企業と取引多数/安定経営 首都高やJR、地下鉄、トンネル、橋など、暮らしに欠かせない施設を水から守る「防水・止水工事」をお任せします。作業は2~3名のチームで行い、専用の材料を塗ったり、吹き付けたりしながら水の侵入を防ぎます。社会インフラを守るために欠かせない技術を扱うからこそ、【なくならない仕事】としての安定感も抜群です。 専門知識・スキルは入社後に習得できます。 入社後は先輩と一緒に現場へ入り、実際の作業を経験しながら仕事を覚えていきます。まずは道具の名前や使い方、作業の流れなど基本を学ぶことからスタート。分からないことはその場で先輩に聞きながら、一つずつできることを増やし、少しずつ技術を身につけていきましょう。 未経験でも月給40万円以上!業界随一の年収例 未経験でも月給40万円以上からスタートできます。さらに賞与は年3回で、前年度実績は平均200万円以上!初年度から大幅な収入アップを手にしたメンバーもいます。安定した収入を実現できるため、パートナーや子供のためなど、家族との生活を大切にしている社員も多いです。

鉄道の安全を支える線路の【メンテナンススタッフ】未経験歓迎!

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株式会社日本線路技術

勤務地

宮城県多賀城市

年収

400万円~750万円

業種職種

その他 運輸・物流 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 運輸・物流サービス

【★レア求人!/年休125日/残業少なめ】線路の測定をするお仕事です!⇒車内での監視業務や測定後のデータ処理…etc ◎鉄道の安全を支えるやりがい ◆検測業務 電気・軌道総合検測車(通称:East i)を用いて線路の歪みを測定します。 ◆探傷業務 レール探傷車を用いてレールの傷を探知します。 JR東日本エリアを中心に様々な線路を検査します。 3~4名のチームで専用の車両に添乗して測定・データ処理を行います。 探傷業務は基本的に夜間作業になります。 Q.なぜ検測が必要? ⇒ A.鉄道の安全安定輸送のため! 線路のメンテナンスには、 検査⇒分析・判定⇒補修計画⇒修繕工事 というサイクルがあります。 その中で当社が行うのは「検査」であり、 メンテナンスに不可欠な業務として大きな役割を担っています。 鉄道事業者様へ提供した検査データが、列車の安全運行を保つことに 活用されるため、社会貢献度の高い仕事です◎

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