仕事内容

■業務概要 StriX衛星の製造・組立工程における改善アイデアを、治具・工程・作業手順への落とし込みを通じて具体化し、実際の生産ラインへ実装していただきます。 機械・電気・材料・ソフトウェアなど特定分野に限定せず、幅広い技術的知見を活かして、アイデア出しから設計・試作・実装・効果検証までを一貫して推進いただく役割です。 ■業務詳細 ・現場で生まれた改善アイデアの具体化(治具・工程・作業手順への落とし込み) ・改善策の設計・試作・実装、実生産ラインへの投入 ・改善効果の検証・効果測定、標準化への反映 ・各専門チーム(設計、品質、AIT等)と連携した改善の実行 ・製造設備・治具の企画・導入・評価・管理 ・改善実行に伴う不具合対応(試作・実装段階での課題解決) ・サプライヤー・外部パートナーとの改善実現に向けた調整・交渉 ■魅力 ・アイデアを机上で終わらせず、自らの手で現場に実装し、量産体制に反映できるポジションです。 ・機械・電気・材料・ソフトウェアなど分野を問わず、幅広い技術に触れながら改善を形にしていくことができます。 ・フラットな組織なので、アイデアを積極的に発信し、自ら実行できる環境です。 ・小型衛星の設計・開発・組立・打上まで一貫して行なっているため、さまざまな分野の技術に触れることができます。 ■部署 衛星開発システム第2部TeamX2ユニットは、GM含め10名のチームです。 ■ヤマトテクロジーセンター 2024年9月に本格稼働したばかりの新しくキレイな製造拠点となります。 現在は50〜60名程度の社員が在籍していますが、100名を超える社員を収容できる拠点として増員を続けています。 同社は2020年代後半までに30機の小型SAR衛星コンステレーションを構築する目標を掲げており、年間12機の小型SAR衛星の生産を目指しています。 衛星コンステレーションを実現することで、1時間に1回など高頻度で衛星データを取得できる状態が整います。 ■SAR衛星に関して SAR衛星はマイクロ波を用いる為、天候に左右されずに広域の地盤変動や浸水状況のデータを取得できます。 衛星データは自然災害への対応や公共工事への安全性モニタリング、災害保険における計画策定等に活用されるなど、社会貢献性の高いビジネスです。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> ヤマトテクノロジーセンター 住所:神奈川県大和市中央林間西3-7-1 勤務地最寄駅:小田急線/中央林間駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 550万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):349,000円〜509,000円 その他固定手当/月:28,000円〜40,000円 固定残業手当/月:82,000円〜118,000円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 459,000円〜667,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※賞与なし ※昇給昇格は評価制度とその成果に準する(年2回) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> フルフレックスのため始業/就業時間の自由度が高く、製造ラインも18時で止まるため残業は少ない環境です

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ■年間休日日数:125日(2026年度予定) ■完全週休二日制、土曜、日曜、祝日、年末年始(12月29日〜1月3日)など

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限3万円/月 社会保険:補足事項なし <定年> 65歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・語学学習費用サポート制度(上限3万円/月) <その他補足> ・副業可(申請が承認された場合に限る、二重の雇用契約は不可)

選考について

対象となる方

■必須条件 ・改善アイデアを具体化し、実装まで一貫して推進した経験をお持ちの方(分野は機械/電気/材料/ソフトウェアいずれでも可)  -工程・治具・作業手順の改善提案から実装までのご経験  -複数分野にまたがる技術的知見を活かした改善実行のご経験  -現場での実装・試作等のハンズオン経験 ・日常会話レベルの英語、ビジネスレベルの日本語 ■歓迎条件 ・人工衛星やロケットなど宇宙機の製造・組立・試験に関する技術経験 ・機械・電気・材料・ソフトウェアなど複数分野にまたがる実務経験

会社概要

会社名

株式会社Synspective

所在地

東京都江東区三好3-10-3

事業内容

■事業内容: ・衛星データを利用したソリューションサービスの提供 ・小型SAR(合成開口レーダ)衛星の開発と運用、およびSAR衛星データの提供

従業員数

192名

資本金

100百万円

売上高

2,316百万円 経常利益:-3,594百万円

平均年齢

39歳

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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社員の平均年齢

【グロース上場】生産技術(生産ラインの実装)※自社製造の衛星データを活用した地球環境ビジネスを展開

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