仕事内容

■業務内容: 開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担うポジションです。 ■技術本部の役割: (1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、(2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けることをミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■本ポジションの役割: ・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進 ・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定 ・開発チームの技術リードおよび若手エンジニアへの技術支援 ・技術標準化および開発プロセス改善、内製化推進のリード ・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理 ・DevOpsやCI/CDを活用した継続的な開発・運用改善の推進 ・生成AI等の新技術を活用した開発効率化および開発プロセス改善の推進 ・新技術の評価・導入判断および組織展開 ・品質向上に向けた開発プロセスおよび運用改善の推進 ■やりがい: ・モビリティサービスの開発に携わり、プロダクト価値の向上に技術で貢献できる ・開発基盤や開発プロセスの改善を通じて、開発全体の生産性向上に影響を与えられる ・DevOpsやCI/CDなどの技術領域を活用し、開発の進め方そのものを改善・高度化できる ■当社について: 当社は、クルマ・人・社会をつなぎ、モビリティをサービスへと進化させる会社です。当社のものづくりは、単なるシステム開発ではありません。開発して終わりではなく、運用まで見据え、24時間365日サービスを支え続けることに価値があります。さらに現在は、外部依存から脱却し、内製化×DX推進を軸とした変革フェーズにあります。技術を磨くだけでなく、自分たちの手でサービスや開発のあり方を進化させていきたい方にとって、大きな挑戦と成長の機会がある環境です。つながることで新しい価値を生み出すこの挑戦を、ぜひ一緒に実現していきましょう。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ14F 勤務地最寄駅:地下鉄東山・鶴舞線/伏見駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 710万円〜1,489万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):357,000円〜820,000円 <月給> 357,000円〜820,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。 ■昇給:年1回(会社の業績による) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:45〜17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇11日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇(初年度11日、次年度15日、以降最大20日※付与日数は初年度は入社月により異なる)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:詳細は福利厚生に記載 住宅手当:転居を伴う赴任についての補助(赴任料・住宅補助有) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 勤務延長制度有 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 入社後集合研修(ビジネスマナー・会社理解等)、海外事業体研修、OJT(開発演習、コールセンター研修等)、Off-JT、メンター制度、等級別研修、役職別研修、スキルアップ研修 等 <その他補足> ■トヨタマリンメンバーズクラブ(クルーザー利用法人契約) ■健康保険組合直営保養所 ■団体生命保険、団体自動車保険 ■サークル活動支援制度 ■G-Link/T-Connect購入補助(最大10万円)、年会費補助 ■TC cafe/カフェテリアプラン(90,000ポイント/年) ■家族手当(月額単位で支給)※対象者:等級によって異なります ・1人目:19,500円 ・2人目・3人目:3,500円(1人当たり) ・4人目以降:2,000円(1人当たり)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・開発チームのリーダー経験(3年以上) ・ソフトウェア開発経験(5年以上)および、1つ以上の言語で高度な設計・実装ができるスキル ・技術的な意思決定および技術リスク評価の経験 ・メンバーの技術指導・育成経験 ・複数プロジェクトまたは開発領域における技術判断・設計方針の決定に関与した経験 ・大学での情報系分野の専攻、またはそれに準ずる知識・実務経験

会社概要

会社名

トヨタコネクティッド株式会社

所在地

愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F

代表者

代表取締役社長 山本 圭司

事業内容

■企業概要:同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。

従業員数

915名

資本金

650百万円

売上高

39,968百万円

平均年齢

40.9歳

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キャリアの方向性と働き方の希望を踏まえ、案件選択制で最適な開発プロジェクトに携わっていただきます! Web・業務系システム、アプリ開発、AI関連など、 1,000社以上の取引先・常時1,000件超のプロジェクトの中から、 今のスキルだけでなく、これから目指したい方向性も踏まえて 担当する案件を一緒に決めていきます。 \ プロジェクト例 / ・新規SaaSプロダクト 企画・ロードマップ策定(PdM/アジャイル/リモート))    市場調査に基づいた機能要件の定義から、開発チームへのバックログ投入、リリース後のKPI分析まで、プロダクトの成長戦略をリードします。 ・大規模ECプラットフォーム リプレイスPM(マイクロサービス化/ステークホルダー調整))    老朽化したモノリシックなシステムをモダン環境へ刷新する大規模プロジェクトにおいて、数年単位の計画立案と全体進捗を管理します。 ・グローバル展開向け Webサービス開発ディレクション(英語活用/オフショア管理)  海外拠点やオフショアチームと連携し、英語でのコミュニケーションを行いながらグローバル基準のUX実現に向けた開発を指揮します。 ・エンジニア組織立ち上げ・採用ブランディング(VPoE候補/組織開発)  開発プロセスの整備だけでなく、エンジニアの採用戦略立案や評価制度の構築など、組織の拡大とカルチャー醸成を担います。 ・全社DX推進プロジェクト PMO支援(スクラムマスター/業務フロー設計)  クライアントの経営課題解決に向け、部門を横断した要件整理からベンダーコントロールまで、変革の旗振り役として伴走します。 ※要件定義~設計・開発・テスト・運用まで幅広く対応

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