【愛知/豊川市】品質管理 ★年休122日・土日休/トレーラー国内シェア40%業界トップクラス日本トレクス株式会社
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仕事内容
★品質管理の上流から下流まで一貫して携われる環境！品質計画の立案、検査、品質システム運営、監査、行政対応まで幅広く担当でき、品質管理の専門性をさらに高められるます！ ★風通しの良い組織文化！役職や年次に関係なく意見を発信できるため、品質改善提案や問題提起がしやすい環境です。 ■職務内容： トラックやトレーラの品質管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・トラック・トレーラの品質計画（検査含む）の管理・運営、改善推進 ・完成した製品の最終検査の実施 ・品質管理（検査含む）技術に関する業務システムの保守と改善推進 ・製品の品質システムの管理・運営、基本政策の立案・推進 ・品質システムの監査と品質管理責任者への報告・意見具申 ・国土交通省への届出（リコール等含む）、報告業務など ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均25時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ■社風： ・社内で上下の区別なく、 意見が言える雰囲気があります。 ・細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 ・経験・知識ともに豊富な諸先輩方と一致団結して業務にあたり、どんな困難な案件でも必ず解決する、抜群のチームワークを誇る職場でもあります。 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細1＞ 御津工場 住所：愛知県豊川市御津町佐脇浜二号地1-4 勤務地最寄駅：JR東海道本線／西小坂井駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本社【豊川市】 住所：愛知県豊川市伊奈町南山新田350 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／伊奈駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 460万円〜610万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：259,500円〜360,000円 その他固定手当/月：7,500円 ＜月給＞ 267,000円〜367,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有
休日
完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇12日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数122日 土曜・日曜、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後12日〜最高20日付与※平均取得日数13.9日） ※当社年間カレンダーによる
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給※会社規定に基づく 家族手当：扶養家族1名につき7,500円支給※4人目まで 寮社宅：※福利厚生その他欄参照 社会保険：全て入社初日より加入 退職金制度：勤続2年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■契約保養所 ■福利厚生倶楽部 ■労働組合 ■社員持株会
選考について
対象となる方
■必須条件： ・製造業における品質管理または品質保証の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・自動車や輸送機器業界での品質管理経験 ・ISO9001の運用や内部監査の経験 ・図面を読み解くスキルのある方
会社概要
会社名
日本トレクス株式会社
所在地
愛知県豊川市伊奈町南山新田350
事業内容
■事業内容： 「日本トレクス」はトレーラ・トラックボディ・シェルタ・特装車両等、大型の輸送用機器を得意分野としており、設計・製造・組立から販売まで、一貫して行っている独立系の専門メーカーです。特にトレーラ生産での国内シェアは40%を占めており、国内トップシェアを誇る業界のリーディングカンパニーです。小型乗用車とは異なり、ユーザーは主に輸送業界の企業です。大量計画生産ではなく、ユーザーごとの使用目的・実情に合わせてお客様からの細かな注文を受け1台ずつ、オーダーメイドで受注生産しています。
従業員数
1,049名
資本金
2,011百万円
売上高
46,800百万円
平均年齢
40歳
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