【川崎/黒川駅※転勤無】【アプリケーションエンジニア(経験者募集)】即戦力としての活躍/年休124日株式会社オプティマ

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仕事内容

〜半導体ウェハ検査装置・測定装置を取り扱う当社にてアプリケーションエンジニアとして業務をお任せいたします。顧客の声をヒアリングし、提案や新製品開発に繋げることができるポジションです〜 弊社営業部隊を通してお客様からのご要望に関し、運用レシピやデモ操作なとアプリケーションエンジニアとして下記業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ■運用レシピの提案  ■開発・技術・営業サポート ■装置導入前後のデモ ■データ解析 ※当社製品は顧客ごとにカスタマイズし、導入しているため、受注から納品までのプロジェクト期間は約半年〜1年と長期にわたります。 ※韓国への出張(1週間〜1か月程度)が発生する場合がございます。現地通訳がおりますので語学力不問です。 【ご入社後】 OJTを通じて簡単な業務から習得いただきます。先輩社員が業務を丁寧に教えますので、ご安心ください。 【組織構成】 本社:5名(30~60代)、韓国:2名 ■当社製品について: 半導体の材料となるシリコンウェハの、主にエッジ部分と裏面の検査・測定を行う装置。半導体は、単結晶のシリコンウェーハの表面に化学的プロセスを施すなどして製造しており、製造過程において当社製品は必要不可欠なものになります。 ■業界について: 現在、半導体シリコンウエハ業界は、非常に好況であり、生産数量は年4〜5%ずつ伸びている状況です。このような業界の動きを受け、シリコンウエハメーカーは積極的な設備投資に乗り出しており、同社の検査装置に対する引き合いも強くなっています。 ■当社の特徴: 当社の検査装置は、検査精度・カスタマイズ性が高く、大手メーカーではなかなか対応できない改善ニーズにも一品一様のオーダーメイドでこたえられることが強みです。国内外のシリコンウェーハメーカーや半導体関連企業から高い評価を得ています。現在シリコンウェーハメーカーや半導体関連企業は、半導体の性能向上に伴い、都度プロセスや生産方法の改善を行っています。こうした細かな変更に、同社検査装置は個別のカスタマイズで対応でき、トップシェアを誇る多くの企業から高い評価を得ています。半導体のウェーハ検査装置という半導体製造装置の中でもニッチな装置を開発しているため競合が少なく、ビジネスチャンスが多い事業です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市麻生区栗木2-8-18 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田急多摩線/黒川駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜700万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):3,150,000円〜4,900,000円 固定残業手当/月:112,500円〜175,000円(固定残業時間40時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 375,000円〜583,333円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■ご経験、ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき支給します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 土・日・祝、年末年始休暇  年休入社3か月後に付与

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 特に無し <その他補足> ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 ・誕生日にはショッピングカードをプレゼント

選考について

対象となる方

【必須】 ■半導体業界での就業経験がある方 ■顧客折衝のご経験がある方(お客様との仕様検討、サービスエンジニアとしてのコミュニケーション等) 【歓迎】 ■アプリケーションエンジニアの経験 ■検査装置に携わる業務の経験 ■半導体装置の経験

会社概要

会社名

株式会社オプティマ

所在地

東京都品川区大崎3-5-2 エステージ大崎4F

代表者役職

代表取締役会長

代表者

代表取締役社長 森田 宏樹

事業内容

■会社概要 設立から40年以上にわたり、システム受託開発、システムインテグレーション・サービス、パッケージ・ソフトウェアの開発と販売を行っているソフトウェアハウスです。設立以来、社名の由来でもある「最適な(オプティマム)」システムをクライアントに提供しています。

従業員数

339名

資本金

100百万円

売上高

3,232百万円

平均年齢

39.4歳

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設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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語学

仕事内容

社員の平均年齢

【川崎/黒川駅※転勤無】【アプリケーションエンジニア(経験者募集)】即戦力としての活躍/年休124日

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