【石川】電気・回路設計◆年収1000万円超え社員も/メーカー新人社員育成任される程信頼◎/無借金経営株式会社メイテック

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仕事内容

〜上流長期案件に9割アサイン/年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境/賞与約6か月/土曜日面接OK〜 ■業務内容: 設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、解析、評価等 ■案件例: ◇自動車・二輪車:自動運転に関わる回路設計 自動車による交通事故軽減のために、世界中で注目されている安全運転支援システムに関わる業務。車載レーダーにおける制御回路設計 ◇医療・医療機器:画像診断装置用電子部品の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計〜周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等 ◇宇宙:宇宙機器のシステム開発 ・姿勢制御システムや電源システム、通信システム等の各種サブシステムの開発 ・限られた空間内や宇宙独自の環境条件に適応できるシステム開発 ■魅力: ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度(年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍) ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ◎年齢制限なしの家具付き社宅に月額2万500円で住める 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先(石川県) 住所:石川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 530万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):269,000円〜400,000円 <月給> 269,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ・残業時間平均20時間程度 ・残業代は1分単位で支給あり(サービス残業なし)

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 完全週休2日制(土日・祝)、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始 年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:満18歳未満の子1人あたり13,300/月 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:単身20500円・配偶者35000円/借上社宅 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金または前払い(月給に上乗せて支給) <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■全国14ヶ所の研修施設にて実施 ■教育・自己啓発:研修親睦補助制度、資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費・昼食補助 <その他補足> 地域手当、単身赴任手当(有配偶者月8万円、無配偶者月4万円)、帰省手当、転勤一時金、社宅制度、住宅利子補給制度、社員持株(メイテック株)制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、慶弔見舞金制度、退職金・退職年金制度、JTBベネフィット「ベネフィット・ステーション」、メイサービスによる法人提携特典等(割引や優待等)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・回路設計、電気制御設計、生産技術いずれかの経験

会社概要

会社名

株式会社メイテック

所在地

愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 オリックス上野1丁目ビル

事業内容

■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」

従業員数

8,080名

資本金

5,000百万円

売上高

107,140百万円

平均年齢

39.26歳

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

石川県白山市

年収

330万円~365万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required ◤次の転職では、長く活かせる技術を。◢ 「今の仕事が自分に合っているか分からない」 そんな第二新卒の方も歓迎します。 名鉄グループで、未経験から整備士を目指しませんか。 #転居を伴う転勤無し #残業は月平均8.2時間 #賞与2回 <お仕事内容> お任せするのは、バスやトラック、タクシーなど事業用車両の整備。 大型車両や特殊車両に携わるため、 普通車では味わえない整備の面白さを体感できます 法人車両が中心のため、無理な納期に追われることも少なく 一台一台と丁寧に向き合えます <具体的には> ■修理・メンテナンス ブレーキやクラッチの修理、部品交換や点検を担当します 1日2~5件程度を担当し、先輩と協力しながら作業を進めます 複数日に分けて行う作業も多く、一台ずつ丁寧に整備できます ■車検整備 最初は2人1組で担当し、慣れてきたら一人で作業を行います 作業手順が決まっているため、未経験でも安心です 大型車両は点検項目が多く、一日に何台も担当することはありません ■専門機器の取付・点検 配属先によっては、 タクシーメーターやドライブレコーダー、 運賃表示器などの取付・メンテナンスも担当します <入社後の流れ> 入社後は2週間程度、大型バスを使った新人研修を行います その中で、工具の使い方から始め、車検整備について一通り学んでいただきます その後は配属先工場で先輩社員によるOJT研修がありますので、 初心者の方でも安心してチャレンジできる環境です 未経験で入社した先輩も多く、一歩ずつ成長できる体制です   <描けるキャリア> 経験を積めば、大型バスや特殊車両の整備にも挑戦 国家資格の取得や整備士としての専門性を高めながら、 着実にキャリアアップできます

【金沢工場×整備士・メカニック】◆名鉄G/残業10h以下/完全週休2日/賞与2回/資格奨励制度あり

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

石川県金沢市

年収

424万円~483万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required 「整備の仕事は好きだけど、もっと整備に集中できる環境で働きたい」 「お客様対応や売上ノルマよりも、技術を磨くことに時間を使いたい」 そんな整備士経験者の方に選ばれているのが当社です ■お任せする業務 当社は名鉄グループの一員として、バス・タクシー・トラックなどの事業用車両を中心に整備を行っています 人々の移動や物流を支える車両を扱うため、景気の影響を受けにくく、安定した環境で長く働けることが特徴です お任せするのは車検整備や臨時整備などのメカニック業務。 ブレーキやクラッチの修理、定期点検、車検などを担当いただきます 大型車両が中心となるため、乗用車では経験できないスケールの大きな整備や専門性の高い技術を身につけることができます ■整備だけに集中出来る環境 当社ではフロント担当が顧客対応を行うため、整備士がお客様対応や売上目標を気にすることはほとんどありません 整備内容の共有を受け不具合の原因を探りながら修理を進めるため、整備業務に集中できます また、法人車両が中心のため無理な納期や急な持ち込み対応も少なく、1台1台としっかり向き合いながら整備を進められます 車検は基本的に2人1組で実施し、規模によっては1人で行なうことも。 大型車の場合は1台あたり1日以上かけて行うこともあります。 台数をこなすよりも品質を重視する整備スタイルです ■自慢の働きやすさ 残業は全社平均で月8.2時間 完全週休2日制で、有給休暇も入社1か月後から取得可能。 転居を伴う転勤もなく地域に腰を据えて働けます 「整備士としての経験を活かしたい」 「大型車両の整備に挑戦したい」 「安定企業で無理なく働き続けたい」 そんな方を、名鉄グループの安定した環境でお迎えします

【七尾工場×未経験】名鉄Gのメカニック◆完休2日/残業10h以下/産育休実績/賞与2回

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

石川県七尾市

年収

368万円~438万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required 「手に職をつけたいけど、未経験で整備士になれるか不安…」 「安定した企業で長く働き続けたい」 そんな方にこそ知っていただきたい仕事です。 ■働くクルマの整備をします! バスやタクシー、トラックなどの働くクルマを整備します。トレーラーや特殊車両を扱うこともあるため、普通は体験できない整備ができますよ!事業用車両が9割で、残り1割は乗用車。名鉄グループを始めとした法人顧客から依頼を受けることが多いため期日に追われた整備になることはほとんどありません。 ■転居を伴う転勤はございません。 自宅から通える範囲で配属となります。入社後の勤務先は面接のときにご相談ください! 名鉄グループの安定基盤のもと、完全週休2日制、残業月平均8.2時間、有給取得もしやすい環境を整備 <具体的な業務> ■修理のための整備 ブレーキやクラッチの修理などをお任せします。複数人で相談しながら作業します。1日平均2~5件を担当。数日に分けて作業するため無理なく行えます。 ■車検 基本的には2人1組で行います。そのうち1人で行うこともできるようになります!車検年次に応じた作業メニューがあるため、工程に沿って行っていただければ問題ありません。乗用車の車検と違い、検査項目が細かいため、1日に複数台行うことはほとんどありません。 ※配属先によっては、タクシーメーターやドライブレコーダー、ワンマン機器(運賃箱や運賃表示器など)の取り付けやメンテナンスも行います。これらの知識は入社後にコツコツと身につけていけば大丈夫です! 未経験スタートの先輩多数!安心して学べる環境があります。 「一生モノの技術を身につけたい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな方々をお待ちしています。

【七尾工場】第二新卒だから安定企業で再スタート◆名鉄G整備士/完休2日・賞与2回・残業10h以下

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

石川県七尾市

年収

330万円~365万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required ◤次の転職では、長く活かせる技術を。◢ 「今の仕事が自分に合っているか分からない」 そんな第二新卒の方も歓迎します。 名鉄グループで、未経験から整備士を目指しませんか。 #転居を伴う転勤無し #残業は月平均8.2時間 #賞与2回 <お仕事内容> お任せするのは、バスやトラック、タクシーなど事業用車両の整備。 大型車両や特殊車両に携わるため、 普通車では味わえない整備の面白さを体感できます 法人車両が中心のため、無理な納期に追われることも少なく 一台一台と丁寧に向き合えます <具体的には> ■修理・メンテナンス ブレーキやクラッチの修理、部品交換や点検を担当します 1日2~5件程度を担当し、先輩と協力しながら作業を進めます 複数日に分けて行う作業も多く、一台ずつ丁寧に整備できます ■車検整備 最初は2人1組で担当し、慣れてきたら一人で作業を行います 作業手順が決まっているため、未経験でも安心です 大型車両は点検項目が多く、一日に何台も担当することはありません ■専門機器の取付・点検 配属先によっては、 タクシーメーターやドライブレコーダー、 運賃表示器などの取付・メンテナンスも担当します <入社後の流れ> 入社後は2週間程度、大型バスを使った新人研修を行います その中で、工具の使い方から始め、車検整備について一通り学んでいただきます その後は配属先工場で先輩社員によるOJT研修がありますので、 初心者の方でも安心してチャレンジできる環境です 未経験で入社した先輩も多く、一歩ずつ成長できる体制です   <描けるキャリア> 経験を積めば、大型バスや特殊車両の整備にも挑戦 国家資格の取得や整備士としての専門性を高めながら、 着実にキャリアアップできます

【西部工場】第二新卒だから安定企業で再スタート◆名鉄G整備士/完休2日・賞与2回・残業10h以下

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名鉄自動車整備株式会社

勤務地

石川県金沢市

年収

330万円~365万円

業種職種

専門店・その他小売 整備士(自動車・建機・航空機など)

※Native Japanese speaking skill is required ◤次の転職では、長く活かせる技術を。◢ 「今の仕事が自分に合っているか分からない」 そんな第二新卒の方も歓迎します。 名鉄グループで、未経験から整備士を目指しませんか。 #転居を伴う転勤無し #残業は月平均8.2時間 #賞与2回 <お仕事内容> お任せするのは、バスやトラック、タクシーなど事業用車両の整備。 大型車両や特殊車両に携わるため、 普通車では味わえない整備の面白さを体感できます 法人車両が中心のため、無理な納期に追われることも少なく 一台一台と丁寧に向き合えます <具体的には> ■修理・メンテナンス ブレーキやクラッチの修理、部品交換や点検を担当します 1日2~5件程度を担当し、先輩と協力しながら作業を進めます 複数日に分けて行う作業も多く、一台ずつ丁寧に整備できます ■車検整備 最初は2人1組で担当し、慣れてきたら一人で作業を行います 作業手順が決まっているため、未経験でも安心です 大型車両は点検項目が多く、一日に何台も担当することはありません ■専門機器の取付・点検 配属先によっては、 タクシーメーターやドライブレコーダー、 運賃表示器などの取付・メンテナンスも担当します <入社後の流れ> 入社後は2週間程度、大型バスを使った新人研修を行います その中で、工具の使い方から始め、車検整備について一通り学んでいただきます その後は配属先工場で先輩社員によるOJT研修がありますので、 初心者の方でも安心してチャレンジできる環境です 未経験で入社した先輩も多く、一歩ずつ成長できる体制です   <描けるキャリア> 経験を積めば、大型バスや特殊車両の整備にも挑戦 国家資格の取得や整備士としての専門性を高めながら、 着実にキャリアアップできます

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