仕事内容

【機械設計経験を活かし、次世代EV・e-POWER開発の最前線へ/EV経験不問/完成車メーカーで先行開発から量産開発まで挑戦可能】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、日産はEV・e-POWER領域を牽引するパイオニアとして次世代電動パワートレイン開発を推進しています。 本ポジションでは、これまで培った機械設計・開発経験を活かし、EV・e-POWER用電動コンポーネントの開発を担当いただきます。EV経験は必須ではなく、パワートレイン関連部品や機械製品の設計経験をお持ちの方であれば活躍できる環境です。 ■業務内容 EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。 ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行 ・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務 ・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務 ・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務 ・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務 ※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。 ■働き方 4〜8名規模のチームで、関係部署や取引先と連携しながら先行開発から量産開発まで推進します。チャレンジを推奨する風土があり、大きな裁量を持って業務に取り組めます。難易度の高い課題に対しては社内エキスパートの支援も受けられるほか、専門技術教育やマネジメント研修など学習機会も充実しています。 ■魅力 自ら設計・開発した電動コンポーネントが実際の車両に搭載されるため、ものづくりの成果をダイレクトに実感できます。また、海外拠点や海外サプライヤーとの協業機会も豊富で、グローバルな環境で成長することが可能です。設計スキルに加え、プロジェクト推進力やリーダーシップも身につけることができます。 ■将来的に目指せるキャリア・ポジション 電動コンポーネント領域のスペシャリストだけでなく、電動パワートレイン全体を担うジェネラリストとしてのキャリア形成も可能です。将来的には課長補佐や課長などのマネジメントポジションも目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産テクニカルセンター 住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 410万円〜780万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜439,000円 <月給> 230,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。 ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(目安値/6ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 有給休暇(付与日数は入社月により異なる)、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給) ※基本的には土日祝休み(会社カレンダーによる出社日あり)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給※上限なし 家族手当:月18,000円〜30,000円 住宅手当:当社規定による 寮社宅:当社規定による 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:企業年金/確定拠出年金(DC) 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修、専門領域教育、語学教育(英、仏、中、西)、通信教育、e-learning 等 ■資格取得支援制度 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他) ■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能) ■作業手当:月2,200円〜4,000円 ■交替手当:月450円〜2,600円 ■引越し代支給

選考について

対象となる方

■必須条件: ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識もしくはそれに準じた経験がある ・部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部を経験したことがある ・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点 <語学力> 必要条件:英語中級

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

売上高

8,424,585百万円

平均年齢

41歳

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【現場作業員】船舶のエンジン等のメンテナンス★年休123日★

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年収

~

業種職種

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船舶エンジンやプロペラ、ポンプなどの整備・修理もしくは、新造船への機械取り付け作業のいずれかをお任せ!★出張は希望制!港めぐりも楽しめます! 《業務内容》 適性・希望に応じて、以下の業務をお任せします。 ■艦艇・大型船修理・メンテナンス エンジン整備 プロペラ・ポンプ等の修理 熱交換器・バルブ整備 ■新造船工事 エンジン・プロペラ等の取付 機械の設置 \出張は希望を考慮/ 函館・長崎など全国の港町へ!出張手当も支給。 \あなたの整備が船を動かす!達成感は想像以上です/ 故障した機械が再び動き出し、艦艇や大型船が無事に海へ出港する。その瞬間に立ち会えるのは、この仕事ならではの醍醐味です! エンジンやプロペラなど船の重要設備を手がけることも多く、大きな達成感も得られます。お客様から「またお願いします」という言葉をいただくことも多く、日本の海運を支える誇りも味わえます◎ ◆資格取得をサポート!市場価値の高い存在へと成長◆ 玉掛け・アーク溶接・クレーン・フォークリフトなどの資格取得は、会社が全面バックアップ!受講日は交通費支給&出勤扱いなので、働きながら着実にスキルアップできます◎ 船舶整備は人の経験や判断が欠かせないため、AIでは代替しにくい専門分野。将来も必要とされる技術を身につけ、長く活躍できる人材を目指せます!

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

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日研トータルソーシング株式会社

勤務地

-

年収

300万円~400万円

業種職種

アウトソーシング その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 技術職(機械・電気)

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

未経験大歓迎【ロボットなどのメンテナンス】年休最大160日

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300万円~400万円

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アウトソーシング 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術) その他 技術職(機械・電気)

★未経験から給与をもらいつつ自社研修施設で技術を習得★国家資格取得も★製造用の機械や設備等の点検・メンテナンス・修理 ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けています。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、こうした機械や設備に不具合が生じた時に修理をしたり、故障を防ぐために点検などを行なう仕事。 ◆ロボット化、自動化が進む未来でニーズがどんどん増えていく将来有望な「機械のお医者さん」のような仕事です! 【具体的な業務内容】 ◆チェックシートで機械・設備の点検・動作確認をする作業からスタート。徐々に部品の取り替えや簡単な修理なども担当します。 ◆慣れてくると「この機械は故障しがちだから早めに部品交換しておこう」 などと気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 自社研修施設で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

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社員の平均年齢

【厚木】EV・e-POWER電動パワートレイン開発(機械設計)〜未来のモビリティの中核へ#P2506

日産自動車株式会社
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