仕事内容

【ニデックグループの独立系Tier1メーカー/高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長/年間休日124日】 ■背景: 従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいてます。今後の生産技術の進化を強力に促進していく上で、生産技術戦略の立案を広い視野で策定できる人材に新しい戦力として加わって頂きたいと考えています。 ■業務内容: ・中長期の生産技術戦略についてメンバーを指導、リードしながら具体的に策定し提案 ・関連部署と連携して、策定する戦略を全社のベクトルを合わせ、実行計画にまとめる ・社内メンバーに対して戦略を自ら策定できる人材を育成する ・関連部署と連携して3Cを明確にしたうえで、取り組むべき課題の優先順位付けを行い、社内外を活用した実行計画を立案、提案する ■組織体制: 部長の下、課長、メンバー6名の体制です。部長と課長の間に入って、グループの技術力向上を図って頂きます。 ■特徴: 世界トップクラスのシェアを誇る総合モータメーカー「ニデック(株)」の100%子会社。ニデックGの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を保有し、積極的なグローバル展開によって、国内外の自動車メーカーへの導入実績を有しています。主要事業である車載事業では、自動車変速機用コントロールバルブユニット、ソレノイドバルブ、電動オイルポンプ、電動アクチュエータ等自動車制御用部品を中心とした研究、開発及び製造を行い、計測事業では、シーケンス制御や産業用3D測定技術等を用いた各種計測装置の開発及び製造を手掛けています。 ■高い利益率で成長中: 小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで、お客様と共に開発・量産・提供。輸送用機器企業として、営業利益率6.5%(日本の製造業の平均5%)を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長。国内外の自動車メーカー・部品メーカーから引き合い多数、今後の更なる成長を目指しています。また車の電動化に伴い、モーターの開発が更に活発化しており、発熱を冷却するシステムや電動オイルポンプの製品開発もすすめています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県座間市相武台2-24-1 勤務地最寄駅:小田急線/相武台前駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 1,120万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):664,000円 <月給> 664,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験を考慮し決定します。 ■昇給年1回、賞与2回(7月・12月) ■賞与は業績により変動します。 ■59歳まで月額基本給の7.5%の確定拠出年金制度あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:25〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:65分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業は月20〜40時間程度(時期によって異なる)

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇5日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 完全週休二日制(土曜 日曜 )※祝日は会社カレンダーを適用 夏期(9日)、GW/年末年始(7日以上) 有給休暇(入社時点で5-10日付与 ※入社月による、次年度15日付与、以降最高20日付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:等級によっては37歳まで家賃の半額程度補助制度あり 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 中途入社者研修、階層別研修(リーダー層、管理職)、技術者研修、自己啓発研修、TOEIC(R)テスト IP社内試験、新入社員3カ年育成プログラムあり <その他補足> ■確定拠出年金制度 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■ベネフィットステーション

選考について

対象となる方

■必須条件: ・生産技術経験および戦略策定リーダー経験(一般機械部品の量産経験者がベスト、半導体・食品等は畑が大きく違うため不可、車体・電機製品・電子部品は可) ・戦略策定の実務経験があり、戦略策定ツールなどを熟知していること(戦略策定の経験は生産技術系の経験でなくても可) ・海外出張、海外出向に支障がないこと

会社概要

会社名

ニデックパワートレインシステムズ株式会社

所在地

神奈川県座間市相武台2-24-1

事業内容

■企業概要 70年以上の歴史を持つ自動車部品・システム機器メーカーです。 積極的なグローバル展開によって、国内外の大手自動車メーカーへの導入実績を有しています。 ■事業内容 自動車部品事業: AT車、CVT車のトランスミッション内で活躍する部品(コントロールバルブ)を設計開発・生産しています。 又、培ったノウハウ・技術力により環境対策を目的とした自動車部品や機能部品等の研究開発・製造も手掛けています。 同社の自動車用部品は国内自動車メーカーを中心に搭載され世界各地で活躍しています。近年では中国・ヨーロッパ等の 海外顧客への製品供給も多くなっており、今後より一層の拡大が見込まれています。

従業員数

576名

資本金

5,087百万円

平均年齢

42歳

この求人に応募した人はこちらも検討しています

【制御盤製造会社のCADオペレーター兼事務スタッフ】未経験歓迎

【制御盤製造会社のCADオペレーター兼事務スタッフ】未経験歓迎

株式会社石井電機製作所

勤務地

神奈川県厚木市

年収

~264万円

業種職種

その他メーカー 一般事務・アシスタント その他(生産技術)

設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

【建設機械運搬のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

【建設機械運搬のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

株式会社レンタルプラス

勤務地

神奈川県横須賀市

年収

~300万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) 道路旅客・貨物運送 その他(生産技術)

大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認  取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲:なし

グローバル企業の日本初プロジェクト【AI自動車のテストドライバー】月給40万円~/運転スキルを活かす

グローバル企業の日本初プロジェクト【AI自動車のテストドライバー】月給40万円~/運転スキルを活かす

TaskUs Outsourcing Japan 合同会社

勤務地

神奈川県横浜市港北区

年収

480万円~600万円

業種職種

アウトソーシング 道路旅客・貨物運送 その他 技術職(機械・電気)

今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆正社員採用◆月給30万円以上◆20~40代活躍中

【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆正社員採用◆月給30万円以上◆20~40代活躍中

株式会社フォーラムエンジニアリング

勤務地

-

年収

500万円~900万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

/ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか? \ ◎通勤1時間圏内のお仕事をご紹介します ‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる! ‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9,188件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる! ‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均8.15時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか? ■仕事内容 大手メーカーにて CADオペレーターをお任せします。 20~40代活躍中! ? <プロジェクト例> ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【神奈川/座間市】生産技術戦略(組立技術 生産技術戦略策定スペシャリスト)

ニデックパワートレインシステムズ株式会社
応募画面へ進む
画面遷移後、応募フォームにプロフィールを入力し、「応募完了」まで進めてください。
メーカー業界へ転職をお考えですか?
転職をお考えの場合、エージェントに登録することであなたにぴったりの求人を提案することができます。