【愛知/豊川】商品開発　★年休122日・土日休/トレーラー国内シェア40%/業界トップクラス日本トレクス株式会社

国内トレーラーシェア約40％／第二新卒可／土日休み／商品開発／仕様検討 ★物流トラックボデーの開発を担当し、構想から量産化まで一連の工程に関わります。設計・製造・購買・サプライヤーと連携しながら製品化を進めるため、構造理解と調整力を発揮でき、未経験からでも開発スキルを身に付けられる環境です。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアを誇る当社にて、物流トラックボデーの商品開発業務をお任せします。設計部門・製造部門・購買部門・サプライヤーなど、多くの関係者と連携しながら、製品を企画から量産へ導く役割です。※設計そのものを行う仕事ではありませんが、設計図面を読み、内容を理解できる力が活かせるポジションです。 ■業務詳細： ・開発テーマに基づく構想・仕様の検討 ・設計部門と連携しながらの技術的なすり合わせ ・原価の確認・コスト管理 ・製造部門と連携した製造可否・量産性の検討 ・サプライヤーとの調整・確認業務 ◎「この仕様は実現できるか」「量産時に無理がないか」といった観点で、開発全体を支えるポジションです。 ◎完成した製品は量産、市場展開されるため、自分の手がけたモノが世の中で活躍する実感があります。 ■業務の魅力： 構想検討から量産立ち上げまで工程全体に携わるため、開発の流れを通して理解できます。完成した製品が市場で使用されるため、成果が目に見え、自身の関わりが社会の物流を支える実感につながります。 ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日祝日） ・残業は平均25時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ■同社の特徴： 2024年問題により、トラックドライバーの時間外労働が規制されることで、長時間労働の是正など、労働環境の改善が進む流れにあります。その対応策の一つとして、途中の拠点で荷物とトラックだけを受け渡し、ドライバーは自分の担当エリア内のみを走る「中継輸送（リレー輸送）」が広がっています。 こうした動きに合わせて、トラックやトレーラーメーカーである日本トレクスでは、2030年まで受注が増加しました。中継輸送に対応したトレーラーや、積載効率を高める車両の需要が高まったことが、その背景にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細＞ 本社【豊川市】 住所：愛知県豊川市伊奈町南山新田350 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／伊奈駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所

正社員

＜予定年収＞ 460万円〜610万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：259,500円〜352,500円 その他固定手当/月：7,500円 ＜月給＞ 267,000円〜360,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇12日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数122日 土曜・日曜、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後12日〜最高20日付与※平均取得日数13.9日） ※当社年間カレンダーによる

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給※会社規定に基づく 家族手当：扶養家族1名につき7,500円支給※4人目まで 寮社宅：※福利厚生その他欄参照 社会保険：全て入社初日より加入 退職金制度：勤続2年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■契約保養所 ■社員食堂　（食事手当支給により実質昼食個人追加負担無し） ■福利厚生倶楽部 ■敷地内にコンビニエンスストア有り ■労働組合 ■社員持株会 ■引越費用・転居にかかる交通費会社負担 ■寮社宅補足： ・寮（独身者）…個人負担7,000円／月

選考について

＜業界未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞<第二新卒可> ■必須条件： ・図面の読解ができる方（業界経験不問） ※CAD操作や設計の実務経験はなくてもOK。開発・商品企画は未経験でも問題ありません ■歓迎条件： ・製造業での開発や設計、解析経験をお持ちの方 ※入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます ■応募者へのメッセージ： 「設計職からステップアップしたい方」「生産技術・品質・購買などから開発側に入りたい方」はぜひご応募ください。