【福岡／工場長】九州工場の立ち上げ・運営責任者｜グローバルTier1サプライヤーフォルシア・ジャパン株式会社

太陽光システムのパネル工事などをお任せします。現場作業は、基本的に2名体制で進行。必ずある程度経験を積んだ先輩と組めるため、未経験の方もご安心ください。 ＜具体的には＞ ■パネル工事 太陽光パネルを屋根の上に設置するための架台（がだい）およびパネルを施工。架台の設置場所を計測して穴をあけたり、ゴムで防水処理をしたり。ウィンチという機械で機材を持ち上げることもあります。 ◎工事は協力会社と一緒に実施することも多いです。 ◎現場は新築の戸建て住宅がメインのため、足場は既に組んである現場がほとんどです。 ＜主な仕事の流れ＞ ▼現場へ移動 担当エリアは福岡、佐賀周辺。概ね30分～90分ほどで移動できる距離です。また、長崎、熊本、大分へ赴くことも。3ヶ月の試用期間終了後は、社用車で自宅から直行も可能です！ ▼工事がスタート パネル工事は、一部を外部の協力会社に委託。能力によりますが、基本的には1日1件、パネル枚数が多い場合は2日かけることもあります。 ＼ココがポイント！／ 土日は基本的にお休み！ 施工先は9割が新築戸建物件。住人がいないため工事日程が調整しやすく、戸建は屋根も平らなので安全です。足場も既に設置されているため、効率的に作業を進められます。 現場での残業はほぼありません！ 分業化を進めているため、現場の申請作業や管理は別のスタッフが担当。現場工事に専念することができます。暗くなれば工事も終わるので、スムーズに帰れます！

≪募集背景≫ 2025年7月に東証上場を果たした八光オートメーションは、現在「第2創業期」としてさらなる飛躍を目指しています。需要が急増する工場自動化（FA）の最前線で、お客様の「こうしたい」を技術チームとタッグを組んで形にできる営業メンバーを増員募集いたします。 ■お任せしたい仕事内容： 大手メーカーや地場工場などのお客様に対し、工場の自動化や設備更新の提案を行います。完璧な提案を一人で考える必要はありません。現場のリアルな声を持ち帰り、社内のプロ（設計・製造）を巻き込みながら、最適な提案内容を一緒に組み上げていくポジションです。 ≪仕事内容≫ (1)課題ヒアリング：「工場の自動化・省力化」「大規模設備の更新」「画像検査」などの課題を深掘りします。 (2)ソリューション企画：社内の「設計技術」と国内外の「メーカー製品」や「自社開発製品」を組み合わせ、課題解決を提案。技術部隊と連携して提案書を作成しお客様へプレゼンします。 (3)プロジェクト管理：受注後のスケジュール管理や、納品・試運転時の立ち会い・フォローを行います。 ≪キャリアパス≫ まずは既存社員への同席からスタート。将来的にはチームをまとめるリーダーや、新規プロジェクトの推進役など、意欲に合わせたステップアップが可能です。 ≪仕事の魅力≫ 「ありがとう」がダイレクトに届く充実感！ 提案した仕組みで実際に稼働し「八光さんに頼んで本当に助かった」と感謝される瞬間は格別です。 チームで戦う強さ！ 営業ひとりで技術的な難題を抱え込むことはありません。必要に応じてエンジニアが商談に同行し、技術的な説明を直接サポートします。

大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認　 取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲：なし

今回のお仕事（テストドライバー/VSOオペレーター）は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 ＜主な業務内容＞ 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点（インシデント）をレポート提供する。 ＜研修について＞ 研修期間は1-２週間程（職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり）。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

スマホの画面を見るような感覚で、 製品にキズがないか、 書類の内容が正しいかをチェックする 「目視検査」がメインです。 ステップ1： 台車に乗って流れてくる製品を止める。 ステップ2： 伝票と製品を見比べて、キズや間違いがないかチェック！ ステップ3： OKなら次の担当へバトンタッチ。 【1日の流れ】 　08:00～　出社　ラジオ体操、朝礼 　08:15～　作業開始 　10:00～　休憩 　12:15～　お昼休憩 　13:00～　作業開始 　15:00～　休憩 　16:30　　退社

／ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか？ ＼ ◎通勤１時間圏内のお仕事をご紹介します ‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる！ ‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9，188件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる！ ‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均8.15時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか？ ■仕事内容 大手メーカーにて CADオペレーターをお任せします。 20～40代活躍中！ ? ＜プロジェクト例＞ ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。