【東京】車載ソフトウェア開発・品質検証エンジニア※組み込み開発スキルを活かす／残業月12h・土日祝休株式会社イー・アイ・ソル

〜大手自動車メーカーにて、自動車の重要な役割を果たす車載ソフトウェアの開発に携わる／研修・フォロー体制充実で上流にもスキルアップ可／土日祝休・残業月12h〜 ■業務内容： 完成車メーカーの事業所内でエンジン制御ソフトウェアの要件定義・仕様設計・品質検証を担当いただきます。車載ソフトの制御開発から動作検証まで、一貫して対応をいただきますので、自動車業界での開発スキルを身に付けられるポジションです。 [車載ソフトウェアとは] 自動車に搭載される様々な電子制御ユニットを制御するためのソフトウェアの総称です。エンジン制御やブレーキ制御、カーナビやエンターテイメント機能など、自動車の様々な機能を制御し、安全性と快適性を確保する上で重要な役割を果たしています。近年は自動運転技術の発展に伴い、その重要性がますます高まっています。 ■組織構成： 車載システム開発部門5名（勤務先には4名が常駐） ※本人の希望により他部門（計測システム開発、自社製品開発部門）への配置転換も可能です。 ■働く環境： 配属先である大手メーカーの社員に準じた勤務形態となりますので、休日出勤等は無く土日祝休で、残業も月平均12時間程度です。入社後業務に慣れるまでは基本出社となりますが、習熟度次第で徐々に在宅勤務も可能で、現在週3回程度リモ−ト勤務しています。 ■入社後の流れ・フォロー体制： 入社後は、本社にて車載システムに関する研修を半年程度実施した上で、顧客の案件へアサインしていきます。案件へアサイン後は、プログラムの検証や評価など下流の工程からお任せし、徐々に上流の工程にも業務の幅を広げていただきます。過去新入社員も着任し活躍しているので、未経験からでも安心して就業いただけます。 また社内では月1回の部会や、他の部署メンバーも交えて同社の方針等について考えるグループ会議も月1回行っており、常駐でありながらも社内フォロー体制が整っております。 ■ポジションの魅力： 車載システムでは品質が最重要視されており、上流工程では高い精度の成果物（ドキュメント）が要求されます。また、品質検証では仮想車両環境を使用した動作検証を行い、車両制御ソフトの開発期間の短縮と品質向上を図ります。各業務は、高い技術と最新の知識を身に付ける事が可能ですのでスキルアップに役立ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細1＞ 客先事業所 (東京都内) 住所：都内 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 本社（2026年〜） 住所：東京都港区芝５丁目３４番２号 ミタマチテラス８階 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細3＞ 本社（2026年〜） 住所：東京都港区芝５丁目３４番２号 ミタマチテラス８階 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無

正社員

＜予定年収＞ 530万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：312,500円〜470,000円 ＜月給＞ 312,500円〜470,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経歴・経験を考慮し、当社規定により決定 ■クラスごとの給与形態： リーダークラス　基本給＋職能給＋裁量労働手当 マネージャークラス　年俸制 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜勤務時間＞ 9:00〜17:30 （所定労働時間：7時間30分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞ ■残業：車両販売のスケジュールにより、繁忙期/閑散期があり、多少の残業時間が発生する事があります。

完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数120日 厚生休暇（夏季休暇等含む）、年末年始休暇（基本的に暦通り）、有給休暇（入社半年経過後1日〜最高10日※入社月で付与日数が変化）、育児休業休暇・産前産後休暇・介護休暇（取得実績あり）、生理休暇、特別休暇

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づく 住宅手当：資格等級により住宅手当あり 寮社宅：借上寮制度あり　※入居資格は要相談 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 補足事項なし ＜その他補足＞ ・資格手当あり ・社内業務時は、服装自由

選考について

＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・組込ソフトウェア開発のご経験（C言語のご経験必須） ※車が好きな方、最新の自動車制御技術に触れたい方は歓迎です！ ■歓迎条件： ・MATLAB/Simulinkでの開発経験