仕事内容

【常時200案件以上/未経験の方でもOK(研修豊富)/上場nmsグループの一員で全国に拠点を持つ安定基盤/年休125日/大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中】 ■業務内容: ・世界有数の商用車メーカーにて、トラック車両の設計開発業務をご担当いただきます。 ・次世代車両の開発や改良設計に携わっていただくポジションです。 ■具体的には: ・小型〜大型トラックの車両レイアウト設計 ・シャシー/フレーム/架装部の構造設計 ・エンジン/補機類の搭載検討および干渉確認 ・板金/溶接構造部品の強度検討、耐久性検証 ・3DCADを用いたモデリングおよび図面作成 ・設計変更対応(ECR/ECO) ・評価部門との連携による試験結果のフィードバック対応 ・関係部署(生産技術/品質保証/サプライヤー)との技術調整 ■福利厚生/魅力ポイント: ・自社スタッフ常駐 ・社員食堂あり ・平均年齢30歳 ・女性社員多い ■職場の雰囲気: ・業務中は静かだが休憩中は和気あいあい ■キャリアパス(未/微経験案件向け): ・車両構造/シャシー設計の専門性を高め、将来的には主担当設計者/技術リーダーへ。 ・強度/耐久/EV関連設計など専門分野を確立。 ■当社の魅力: 【最先端プロジェクト】 ・自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 【エンジニアファースト】 ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界、領域のお仕事をやってみたいなど、1人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 顧客先/藤沢 住所:神奈川県藤沢市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 430万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):358,000円〜500,000円 <月給> 358,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年収補足: ・給与/430万〜600万 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、有給休暇(勤続年数に応じて最大20日)、慶弔休暇、育児休暇(取得率90%以上)、介護休暇 ※詳細は就業先によります。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:(当社規定による/上限月35,000円) 住宅手当:※住宅補助あり 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT他 <その他補足> ・残業手当全額支給 (みなし残業代20時間分が含まれる場合、超過した分を支給) ・通勤交通費支給(当社規定による/上限月35,000円) ・寮制度、引っ越し費用負担 ・確定拠出年金制度 ・持株会制度 ・Nコンシェルジュ ・eラーニング

選考について

対象となる方

■必須条件: ・機械工学系の基礎知識(材料力学/構造力学/機械力学など)を有する方 ・自動車または産業機械分野における設計経験をお持ちの方 ・構想検討〜詳細設計〜評価まで、一連の設計プロセスに携わったご経験 ・3DCADを用いた設計実務経験(ソフト問わない) ■歓迎条件: ・NXによる3Dモデリング/図面作成の実務経験 ・機械設計の実務経験(自動車関連尚可) ・材料力学に基づく設計検討経験 ・日本語能力試験N1保有(外国籍の方)

会社概要

会社名

nmsエンジニアリング株式会社

所在地

東京都新宿区新宿1-6-3 新宿御苑フロント7F

事業内容

■事業内容: ・技術者の派遣サービス…技術者を正社員として雇用。顧客の作業場に派遣し、顧客先の指揮命令者の方から作業指示を受け業務を行います。 ・技術者の紹介サービス…顧客への技術者の有料紹介事業、及び派遣を経て顧客先の社員になる紹介予定派遣を提供します。 ・設計開発業務受託開発サービス…主に顧客の作業場にて、同社の技術者が設計開発等の技術的業務を行います。指揮命令は、同社社員のマネージャーやリーダーが行いチーム内で完結します。 ・設計開発請負…同社の設計開発施設にて、顧客から請け負った製品開発、製造を行い、完成したものを成果物として納品します。

従業員数

248名

資本金

50百万円

平均年齢

36.6歳

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【制御盤製造会社のCADオペレーター兼事務スタッフ】未経験歓迎

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【建設機械運搬のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

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グローバル企業の日本初プロジェクト【AI自動車のテストドライバー】月給40万円~/運転スキルを活かす

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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仕事内容

社員の平均年齢

【神奈川県/藤沢市】トラックボディ設計◇上場企業nmsグループ/年収の上り幅〇/常時200案件以上

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