仕事内容

【グローバルなエンジニアと連携し最先端コネクタ開発を推進/リモート・フレックス可】 ■業務概要 新製品デザインエンジニアとして、海外拠点(米国・中国・コスタリカ等)と連携し、日本の設計・製造技術を活かしたコネクタ製品の設計・開発を担当いただきます。 ■業務内容 ・コネクタ製品(基板、ケーブル、電源、高速等)の設計・開発 ・新製品立上げおよび品質課題の特定・改善 ・部品/アセンブリ設計、モデリング、各種シミュレーション ・技術文書作成およびエンジニアリング標準対応 ・営業/マーケと連携した仕様検討・コスト分析 ・購買、製造、品質、試験等の関連部門と連携した開発推進 ・グローバル開発およびサプライヤーとの技術連携 ■担当製品 ・高速・高密度コネクタ(基板対基板、バックプレーンなど) ・高周波(RF)/同軸コネクタおよびケーブルアセンブリ ・光インターコネクト製品(光トランシーバー等) ・ハイスピードケーブル、電源コネクタ等の各種相互接続製品 ■顧客・適用分野 ・データセンター/AI・クラウドインフラ ・通信(5G/6G、ネットワーク機器) ・半導体、コンピュータ機器 ・医療機器、産業機器 ・航空宇宙、防衛分野 ■就業環境 フレックス/リモート可、残業月10h以内、年休125日 ■当社について サムテックは米国発のコネクタメーカーとして40カ国以上で事業展開するグローバル企業です。日本法人は少数精鋭で、営業・技術支援の拠点として顧客価値最大化を担っています。宇宙・医療・先端電子分野向けに、設計初期から顧客に入り込むエンジニアリング力が強みで、SI解析や機械・熱CAEなど統合的な技術支援を提供しています。「Sudden Service」の理念のもと、スピードと柔軟性を強みに顧客課題の解決に貢献しています。また、グローバルのエンジニアや拠点と密に連携しながら、最適なソリューションを迅速に提供できる体制を構築しています。小規模組織ながら裁量が大きく、主体的にプロジェクトを推進できる環境も特徴です。今後は日本市場でのさらなる事業拡大と、世界水準のエンジニアリング拠点化を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> サムテッククジャパンンエルエルシ 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6 イノテックビル3階 勤務地最寄駅:新横浜駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 700万円〜1,000万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):7,000,000円〜10,000,000円 <月額> 583,333円〜833,333円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 給与は過去の職歴と経験に基づいて決定されます。ボーナスは年3回支給、年1回の給与見直しがあります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 平均月間残業10時間以内

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 土日祝、夏季・年末年始休暇あり。年間休日125日。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:最大3万円まで返済 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤務3年後に適用 <教育制度・資格補助補足> 現場での研修あり。語学スキル向上支援制度あり。 <その他補足> 言語スキル向上支援、リモートワークとフレックスワーク導入、ワークライフバランス重視、快適な職場環境

選考について

対象となる方

■必須条件 コネクタ/ハーネス等の設計経験(SolidWorks/AutoCAD) 英語での読み書き・コミュニケーション力 ■歓迎条件 シミュレーションソフト(FEA、CFD等)経験 部品設計・組立設計・製造経験 <語学力> 必要条件:英語中級 <語学補足> ほとんどのビジネスコミュニケーションでは英語が使用されるためビジネスレベルの英語力が求められます

会社概要

会社名

サムテックジャパンエルエルシー

所在地

神奈川県横浜市港北区新横浜3-8-8

事業内容

サムテックジャパンエルエルシーは、米国に本社を置く電子部品メーカーSamtecの日本法人であり、高速伝送に対応したコネクタ、ケーブル、光通信モジュール、RF(高周波)製品などのインターコネクトソリューションを提供しています。主に半導体、通信機器、測定機器、産業機器メーカー向けに、製品の販売だけでなく技術支援も行っており、設計段階から顧客の課題解決に関与するエンジニアリング志向のビジネスモデルを特徴としています。 親会社Samtecは1976年創業のグローバル企業であり、豊富な製品ラインナップと高度なカスタマイズ対応力を強みに、世界中の電子機器開発を支えています。 特に「Sudden Service」と呼ばれる迅速かつ柔軟なサービス体制を重視し、顧客志向の企業文化を構築している点が特徴です。 日本法人においても同様に、技術サポートとスピード対応を重視した少数精鋭の体制を採用しており、顧客との密接な関係構築と高い付加価値の提供を実現しています。

資本金

0百万円

平均年齢

45歳

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【制御盤製造会社のCADオペレーター兼事務スタッフ】未経験歓迎

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勤務地

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業種職種

その他メーカー 一般事務・アシスタント その他(生産技術)

設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

【建設機械運搬のドライバー・整備スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

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株式会社レンタルプラス

勤務地

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年収

~300万円

業種職種

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大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認  取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲:なし

グローバル企業の日本初プロジェクト【AI自動車のテストドライバー】月給40万円~/運転スキルを活かす

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TaskUs Outsourcing Japan 合同会社

勤務地

神奈川県横浜市港北区

年収

480万円~600万円

業種職種

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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仕事内容

社員の平均年齢

【新横浜】新製品開発エンジニア◆世界的電子コネクタメーカー/フレックス・リモート可

サムテックジャパンエルエルシー
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