【岐阜／可児】設計開発｜自動車の乗り心地を支える「ショックアブソーバー」◆プライム上場・油圧メーカーカヤバ株式会社

【世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 自動車用ショックアブソーバの開発、設計及び製品化業務をお任せします。 ・顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面／部品表の作成 ・試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み ・海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等 ■ショックアブソーバーとは： 〇スプリングの無駄な動きを抑え、乗り心地を確保 〇ブレーキ性能が向上 〇コーナリングをスムーズに クルマは路面の凸凹からくる衝撃をスプリングを縮めることで吸収します。但しスプリングの特性上、一旦収縮したスプリングは元の位置に戻ろうと反発します。 特にクルマの場合スプリングの上端にボディー、下端には結構な重量のタイヤ、ブレーキなどを含むサスペンションがぶら下がっていますので、スプリングは元の位置以上に伸び、そしてまた縮むを繰り返してしまいます。 これはバネ秤にぶら下げた物から手を離すとフワフワと揺れ続けるのと同じ様な状態です。この余分な揺れを出来るだけ早く抑え、車体を安定させるのがショックアブソーバの役割です。 ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術トップクラスのカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細＞ 岐阜北工場 住所：岐阜県 可児市土田2548 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

正社員

＜予定年収＞ 500万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円〜400,000円 ＜月給＞ 250,000円〜400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記は目安となり、給与詳細は経験やスキルを考慮し、決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）／過去実績5ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00〜12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00〜16:45

週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇1日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 GW、夏季休暇、年末年始休暇（7日以上）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、年次有給休暇（初年度1日〜16日、2年度17日、3年度以降18日〜20日）育児休職、介護休職、ボランティア休職など

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額負担※但し新幹線通勤利用の場合は別となります。 家族手当：扶養家族人数により異なります。 寮社宅：独身寮・社宅あり（対象者のみ利用可能） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■補足事項なし ＜その他補足＞ ■財形住宅貯蓄 ■各種文化・体育サークル、契約リゾート ■従業員持株会制度 ■企業年金制度 ■共済会制度 ■自動車購入資金貸付制度

選考について

■必須条件： ・3年程度の自動車用部品設計の実務経験 　（3D CADを含む一般的な製図知識等）