【名古屋/転勤無】※設計経験を活かす※日本に3社しか扱えない「電鋳金型設計」◆年休122日/土日休株式会社極東精機

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仕事内容

◎電鋳金型で世界トップの技術基盤を保有/国内外の大手メーカー・プライム上場企業との取引あり ◎要件定義〜量産設計まで広くお任せ/技術者としての技術を深めることのできる環境 ■業務詳細: ・主な設計対象物は金型/金型の開閉機/治具設備です。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ(仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。) ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制: 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者(40代男性)に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先:トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。 ≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他 ≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他 ■製品使用用途例:インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 ■同社の特徴: 主に自動車業界に関わる金型設計、またその金型に関連する設備設計をお任せします。同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術で、世界中にお客様がいます。 電鋳金型では、通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。数年先まで案件も確定しております。 ■社内の雰囲気: 小さな町工場から出発した同社では、「やりたい!」と思ったことはどんどん提案可能です。自由度が高く、風通しの良い雰囲気の為、大手メーカーから転職される方もいます。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田202-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/大高駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 550万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):190,000円〜300,000円 <月給> 190,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 昇給:年1回 / 賞与実績:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■GW、夏季休暇、年末年始休(1回あたり8〜10連休) ■土日休み。トヨタカレンダーに基づき祝日は出勤となります。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者19500円 18歳未満1名9000円 住宅手当:未婚:10100円 既婚:18000円 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 補足事項無 <その他補足> バケーション休暇制度(※年末年始やGWなどの休暇をずらしたり、有給をくっつけるなどして長期休暇を取得できる制度です。)

選考について

対象となる方

〜学歴不問/手に職をつけたい方大歓迎〜 ■必須経験:下記いずれもあられる方 ・機械系の学部を卒業の方

会社概要

会社名

株式会社極東精機

所在地

愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田202-1

事業内容

■事業内容: 自動車内装品用を中心とした金型開発/製造を行っており、自動車から航空機、住宅設備向けなど多様なニーズに金型技術で対応しています。 電鋳金型では、国内シェア1位、世界シェア1位と高い技術力を有しており、顧客から厚い信頼を得ております。電鋳金型製造には高度な技術が必要であり、自動車や航空機向け電鋳金型を手掛けるメーカーは国内で数が少なく、新規参入障壁も高い事もあり、圧倒的な技術力でNo1ブランドとして事業展開を行っています。 一例として、レクサスやカムリ等のインストルメントパネル成形用の金型、キャデラックのドアトリム、マスタングのインパネ向けの金型設計製作等を行っています。

従業員数

158名

資本金

20百万円

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勤務地

愛知県豊田市

年収

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業種職種

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◆求人・当社の特徴やポイント◆ ・東証プライム上場企業グループ  「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・残業代は1分単位で支給 ・年間休日125日 ・残業月平均13.2hで働き方◎ 【仕事内容詳細】 ■自動車生産ロボットの検証/  評価・分析/品質管理 ▽PC上のバーチャル空間で生産ライン (デジタルデータ)を作成 ▽作り上げたデータを確認、不具合を   事前に発見する ▽どのロボットをどう配置をするかなどの   検討と改善 ▽データを元に実際の工場(製造ライン)に反映 ※バーチャル空間上で動かしていたロボットが、現実世界でシミュレーション通りに動く様子が見られます ○未経験から就業可能  (しっかりと教えます!) ○土日お休みで年間休日も◎ ○東証プライム上場の完全子会社で安心 【ロボットシミュレーションのやりがい】 プログラム通りにロボットが動いたときの感動! チームで協力して試行錯誤した思い出からくる達成感! 常に市場や世の中は変わっていく、 新素材や新技術を学び、活かして広い視野で常に考えていく。 そんなことが好きな方にはとってもおすすめのお仕事です! 【身に付くスキル/必要な能力】 ロボットシミュレーションは基本的に専用ソフトを使用します。 専門技術はもちろんのこと、他にも ・新しい情報を常に吸収し続ける力  技術の進歩はとても速いです。  情報を活かし時代を先読みする力が   身につきます。 ・コミュニケーション力   チームと動くのはもちろん、   他部署との連携やお客様への   技術説明など必要なケースは多いです。 ・論理的思考力(ロジカルシンキング)  「なぜそうなるのか」   筋道を立てて考える力が必要です。   問題を冷静に分析、   改善する力が身につきます。

【経験を武器に、次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目は全開示/west

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勤務地

愛知県名古屋市中区

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

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年収

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-

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