【栃木】生産技術(ドライブトレイン部品の機械加工)◇ギヤ・歯車の知見歓迎/自動車の“走り”を支える日産自動車株式会社

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仕事内容

■概要: ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。 ■業務内容: ドライブトレイン部品(デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等)の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化することが部のミッションです。 ■業務詳細: ・機械加工ラインの生産設計(サイマルテニアスエンジニアリング) ・工程設計/設備仕様策定/仕様書作成 ・設備投資・製造コストの検討 ・新設設備の導入/据付/調整 ・既存量産設備の改造および生産性改善 ・量産立上げ/品質安定化活動/コスト競争力工場活動(条件玉成、段取り短縮 等) 工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。 ■アピールポイント: ・自分の構想した工程/設備を量産として形に残せる醍醐味があります ・多部門/仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です ・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます ・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます ・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります ・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です ・若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます ■部門について 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 日産自動車栃木工場 住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 508万円〜850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜439,000円 <月給> 260,000円〜439,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。 ■賞与:年2回 ■昇給:あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間の一例です。 ■残業:平均30時間/月

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇17日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等 ※規定カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:当社規定による 住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC) 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■リーダーシップ/マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育(英・仏・中・西) ■通信教育、e-Learning等 <その他補足> ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他) ■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度 他

選考について

対象となる方

■必須条件: ・自動車用部品の機械加工、または歯車加工の生産技術経験(工程設計、設備仕様検討、設備導入、量産立上げのいずれか) ・加工設備メーカーとの折衝/調整業務の経験 ■歓迎要件: ・ハイポイドギヤやデフギヤなど、歯車加工の専門知識 ・多工程ラインの量産立上げ経験 ・加工コスト改善、タクト改善の実務経験

会社概要

会社名

日産自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市神奈川区宝町2

代表者役職

代表執行役社長兼最高経営責任者(CEO)

代表者

内田 誠

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 自動車の製造、販売および関連事業 ■同社の自動車事業: ・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。

従業員数

23,166名

資本金

605,813百万円

売上高

8,424,585百万円

平均年齢

41歳

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株式会社サンリツ

勤務地

栃木県那須塩原市

年収

288万円~670万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

◆ 仕事内容 ◆ あなたには、配電盤・制御盤の設計業務全般を担当していただきます。 当社は完全オーダーメイドで高低圧受配電盤・自動制御盤・分電盤などを製造するメーカー。設計から製造・施工までワンストップで提供するため、上流から下流まで一貫して携われる点が大きな特長です。 具体的な業務内容 顧客との仕様打合せ(ニーズヒアリング、技術的提案、要件整理) 積算・見積作成(コスト・納期・工数の算出) 回路設計(制御回路・保護回路・インターロック回路等) 筐体設計(収納スペース、熱対策、部品配置設計) CADによる図面作成(回路図・外形図・部品配置図) 製作現場との連携(部品調達・製造指示・納期調整) 完成品の検査・品質確認(動作テスト、仕様確認) 生産管理(進捗管理、トラブル対応) 若手エンジニアへの指導・育成(経験豊富な方には後進育成もお任せします) キャリアステップ例 経験を活かし、即戦力として設計プロジェクトを担当 チームリーダーやプロジェクトマネージャーへ昇格し、複数案件を統括 将来的には管理職や事業戦略の立案にも携われます POINT 案件は大手メーカー・公共事業が中心=社会インフラを支える誇りある仕事 「設計だけ」で終わらず、製造や現場まで携われるためスキルの幅が広がる 経験者にはすぐに裁量を与え、リーダーとして活躍できるチャンスあり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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関東スターワークス株式会社

勤務地

-

年収

360万円~750万円

業種職種

アウトソーシング CADオペレーター(機械)

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高! ◎領域×関東圏に特化した案件展開 自動車部品開発。CAD設計者を募集しています。 【業務内容】 ハーネスブラケットの機械設計業務。 CATIAv5を利用して、ブラケットの構造設計・モデリング・干渉チェックを行います。 電線を固定するだけでなく、取付場所の干渉も含め設計していきます。 ▽スターワークスの魅力 ◎早く案件紹介ができる 大手派遣会社と同じように、大手・有名メーカーの取引実績が多い当社ですが、 それだけではありません。 領域×エリアを絞っているからこそ、一人のエンジニアのために、 面接前にスキルシートを見て、“あなたが次に積みたい経験に合う案件”があるか確認し、 最短でも面接中、翌日には案件の紹介ができます。 「案件待ちの時間を減らし、次のキャリアにつながるPJTに早く入りたい」 そんな方に選ばれています。 ◎管理やフォロー体制の充実 「大手だとサポートが薄く、定期連絡がなかなか早くできない」 「不安なことがあった時の対応スピードが遅くて働きにくい」 こんなことありませんか? 当社では大手じゃないからこそ、 一人のエンジニアに対し、複数名の対応をしており、 担当営業一人がたくさんのエンジニアを抱えることもありません。 ◎働きやすさ もちろん以下も当社の強みです! ・家賃は60%補助で、手元に残るお金が増える ・定年後は給与カットがなく、長期就業ができる ・国が推進している最先端PJTに参画できる

自動車ハーネス設計【芳賀郡】年休120日以上/WLB充実/福利厚生充実/正社員

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関東スターワークス株式会社

勤務地

-

年収

400万円~750万円

業種職種

アウトソーシング CADオペレーター(機械)

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高! ◎領域×関東圏に特化した案件展開 電動化・自動運転・コネクテッドカーなど、次世代モビリティの進化を支えるワイヤーハーネス設計業務を担当します。 車両の“神経系”とも言えるハーネスは、安全性・信頼性・快適性に直結する重要部品です。 本ポジションでは、最先端技術を搭載した車両開発に携わりながら、長期的なキャリア形成が可能です。 【業務詳細】 ・車両電装システムに関わるワイヤーハーネス設計 ・回路要求に基づく配索・レイアウト検討 ▽スターワークスの魅力 ◎早く案件紹介ができる 大手派遣会社と同じように、大手・有名メーカーの取引実績が多い当社ですが、 それだけではありません。 領域×エリアを絞っているからこそ、一人のエンジニアのために、 面接前にスキルシートを見て、“あなたが次に積みたい経験に合う案件”があるか確認し、 最短でも面接中、翌日には案件の紹介ができます。 「案件待ちの時間を減らし、次のキャリアにつながるPJTに早く入りたい」 そんな方に選ばれています。 ◎管理やフォロー体制の充実 「大手だとサポートが薄く、定期連絡がなかなか早くできない」 「不安なことがあった時の対応スピードが遅くて働きにくい」 こんなことありませんか? 当社では大手じゃないからこそ、 一人のエンジニアに対し、複数名の対応をしており、 担当営業一人がたくさんのエンジニアを抱えることもありません。 ◎働きやすさ もちろん以下も当社の強みです! ・家賃は60%補助で、手元に残るお金が増える ・定年後は給与カットがなく、長期就業ができる ・国が推進している最先端PJTに参画できる

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仕事内容

社員の平均年齢

【栃木】生産技術(ドライブトレイン部品の機械加工)◇ギヤ・歯車の知見歓迎/自動車の“走り”を支える

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