【今治】船舶パワエレ製品の試験・調整エンジニア（コミッショニング）◆業界トップシェア◆土日祝休みＢＥＭＡＣ株式会社

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

工具を触ったことがない方も、一人前に ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたにお任せするのは、工事現場などで活躍する車両や機械の整備・メンテナンス。まったくの未経験から手に職をつけられるので、ご安心くださいね。 主な業務内容 ‾‾‾‾‾‾ ■レンタル前後の商品の点検・整備 ■不具合が発生したときの修理対応 ■長期レンタル商品の定期点検 ■お客様への商品の受け渡し・ご説明 など ※各営業所には2～3名の整備士（正社員）がいます。 ※1日あたり車両4～5台、発電機7～8台を担当します。 未経験から活躍できるワケ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ じっくり学べる教育あり 入社後3～6ヶ月間は教育期間。まずは、在庫の確認などを通じて商品知識を身につけます。その後、簡単な点検や整備に挑戦。徐々にできることを増やし、1年後のひとり立ちを目指しましょう。 充実した資格取得支援あり フォークリフトや高所作業車、整備士、電気工事士など、約30資格を対象とした資格取得支援制度をご用意。一生モノの技術を身につけ、末永く活躍できます。 先輩たちのサポートあり 社用スマホや無線を通じて、いつでも質問・相談できます。なにかあれば駆けつけるので、ご安心を！ 「将来安泰」をお約束 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 業界大手だから安心 東証プライム上場「三菱商事株式会社」の100％出資子会社です。盤石な経営基盤があるから、将来も安心して働けます。 ライフステージが変わっても安心 土日祝日休み、年間休日120日以上など、働きやすい環境です。また毎年長期休暇もあれば、時短勤務も利用できます。 キャリア志向が変わっても安心 クレーンやパワーショベルなど「特殊」車両を幅広く扱うため、専門性を高められます。また、営業職に挑戦するなどジョブチェンジも可能です。

＼未経験・無資格でも応募OK！／ 資格取得支援で入社してから 整備士免許が取得できます 街なかを走る伊予鉄バスの整備業務がメイン！ 各種バスが、安全に運行できるよう 点検・整備・メンテナンスを行います️ 具体的には… ・法定点検 ・自主点検 ・臨時故障修理 伊予鉄バス車両が中心のため、 接客対応は基本なし️ 整備業務にもくもく集中できる環境です◎ 車検・電装・板金・点検の各班に分かれ、 それぞれの担当チームで業務を行います。 ∽∽∽∽∽∽ ️未経験・無資格の方も応募可！ 実際、入社前にバス整備を 経験している者はほとんどいません。 そのため ・自動車整備に興味がある ・大型車両の整備に挑戦したい という方も安心してスタートできます。 経験を積みながら専門技術を習得でき、 資格取得支援制度を活用して 整備士資格や大型免許等の取得も可能です ∽∽∽∽∽∽ 《職場の魅力》 入社後の定着率抜群！ 社員の定着率が高い理由のひとつは、 毎年全員昇給や休暇・待遇の充実さ 日曜・祝日＋隔週土曜休みと 毎月のワークライフバランス休暇で 年間休日は120日！ （年間休日115日＋有給休暇最低5日） プライベートのバランスが取りやすく 腰を据えて長く働ける環境です◎ 超安定の伊予鉄グループ 伊予鉄グループは明治創業のグループ企業。 地域に根ざした事業を展開しているので 将来も安心してキャリアを築けます。 コツコツ作業を楽しめる方必見！ 車はもちろん、プラモデル・ミニ四駆・工作好き大歓迎◎ 自分の好きをしっかりと活かすことができる職場です ∽∽∽∽∽∽ 《会社について》 当社は伊予鉄グループの一員として、 鉄道・バス・不動産・百貨店など幅広い事業を展開。 グループ車両を中心に整備を行い、地域に根ざした安定企業です。

カワサキモーターサイクルを基本にモーターサイクルの整備を行う。 軽作業から重整備まで（エンジンオーバーホール等)を作業レベルに応じて割り当て作業をいたします。 接客（受付からお渡しまで）を通じてお客様との会話もあり充実した整備体験が出来ます。 スキルアップ研修もありますので楽しみながら技術習得も可能です。 月給与面での参考ですが20代半ばの未経験の方で¥220,000～¥250,000くらいですが各種諸手当でプラス¥10,000から最大¥70,000までの技能職給も働き始めてからも取得可能です。 その他にも賞与もございますのでお気軽にご相談くださいませ。 整備環境も冷暖房完備していますので集中して作業が可能です。 整備士国家資格も仕事をしながら取得も可能です。

■機械の"ドクター"として、頼られる存在に。 —————————————————————— あなたにお任せするのは、大手製紙工場の安定稼働に欠かせない、機械設備のメンテナンス。ポンプや減速機といった回転機器やバルブなど、工場の心臓部とも言える機械の点検・整備を担当します。機械が故障すれば、工場の生産ラインはストップしてしまいます。だからこそ、私たちの仕事は「機械のドクター」として、お客様から非常に頼りにされるのです。 ■お客様からの「ありがとう」が直接のやりがいに。 ———————————————————————— 「急に機械が動かなくなった！」そんな緊急の修理依頼に対応することも。スケジュールを調整し、現場に駆けつけて修理をやり遂げたとき、お客様から「ありがとう、本当に助かった！」と直接感謝の言葉をいただけるのが、この仕事一番のやりがいです。壊れていた機械が自分の手で正常に動き出す瞬間の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 ■未経験から、一生モノの技術を。 —————————————————— 入社後はまず安全教育を受け、その後は先輩社員とのOJTを通じて現場で実務を学びます。2～5名のチームで作業を進めるので、分からないことはすぐに質問できる環境です。PCを使う事務作業は一切なく、現場でのモノづくりに集中できます。早い人なら3年ほどで一人前として技術を認められるなど、着実にキャリアアップも目指せます。