【京都/丹波口駅】機械設計エンジニア(役職候補)※モビリティ研究開発に携われる/福利厚生◎/転勤無株式会社ピューズ

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仕事内容

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社/モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能】 ■業務内容: eモビリティ向けパワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ・充電器等)の機械設計および評価業務 ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> イノベーションセンター京都 住所:京都府京都市下京区中堂寺南町134番地 ASTEM棟10階 1006号室 勤務地最寄駅:丹波口駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜500,000円 <月給> 300,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業月20時間以内 ■時差出勤制度あり

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■日・祝日 休み(祝日がない週は土曜日休み)※当社カレンダーによる ■年次有給休暇、特別休暇 ■冬季休暇(9日休み)、夏季休暇(9日休み)、GW休暇(11日休み)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> ■健保組合(TJK)のサービス/保養施設 ■健康相談窓口設置 ■各種資格(業務関連)研修制度 ■育児・介護支援補助金制度 ■再雇用制度 ■その他手当

選考について

対象となる方

■必須条件: ・3次元CADを使用した機械設計の経験 ■歓迎条件: ・車載向け機器の機械設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品の取扱経験 ・解析ツール使用経験 ・量産製品開発マネジメント経験 ・チームマネジメント経験

会社概要

会社名

株式会社ピューズ

所在地

東京都千代田区内幸町2-2-2 富国生命ビル2F

事業内容

■技術への思い: 自動車業界では、環境対応や自動化対応が求められ、100年に一度と言われる大変革の時代を迎えています。 株式会社ピューズは、電動化を核とした技術力を事業の中心に位置づけ、常に世の中とモビリティの未来に貢献できるように技術を磨き続けます。

従業員数

60名

資本金

10百万円

平均年齢

40歳

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勤務地

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年収

500万円~900万円

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【未経験者募集枠】バイクの整備士 ◎未経験OK!◎奨学金支援アリ

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株式会社岡島モータークラブ

勤務地

京都府八幡市

年収

335万円~405万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など) 販売・接客・売り場担当

【バイクの整備士】 ・オートバイの整備全般 (点検、車検、修理、メンテナンス、カスタム、洗車、バイクの配送など) ・見積書、納品書の作成 ・接客、お客様へ整備説明 初心者は、始めは簡単なことから、しっかり教えていきます。 ■働く環境 ・残業がほぼない ・レアなバイクや部品にふれる機会がある ・社割がある ・朝の出勤が早くない ・男女、関係なく働ける仕事です。 ■スキルアップ ・資格取得支援あり ・未経験から手に職がつく ・高い技術を磨ける ・はじめは簡単なものから徐々にレベルアップしていきましょう ■キャリアアップ ・上位職を目指せる ・独立を目指せる 【当職場の良いところと悪いところ】 ・バイクの仕事ばかりですし、スタッフもバイク好きばかりですので、バイクが好きな方は楽しいでしょう。 ・責任とやりがいがある仕事です。楽が出来る環境ではありません。 ・20代~60代まで、スタッフ年齢層が幅広いです。 ・たまに営業時間外のイベントや食事会があります(絶対参加ではありませんが) ・勤務中、喫煙が出来ません ・同業他社様に比べて残業が少なく、その代わり営業時間は集中して仕事するメリハリの利いた雰囲気です。 【入社後の流れ】 ・研修やOJTを用意していますので未経験の方も安心してください。当店では未経験からスタートした先輩も活躍していますし、それが可能なくらいしっかり教えます。 ・ひとりだちまで 本人の努力にもよりますが、数年でほとんどの仕事をこなせるようになります。そこからさらに数年~十数年で工場長もしくは独立レベルまでなっていただけます。

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待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【京都/丹波口駅】機械設計エンジニア(役職候補)※モビリティ研究開発に携われる/福利厚生◎/転勤無

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